maserati 3200
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Message par Polon » 18 mai 2007 13:15
Parce que t'arrives souvent rouler à la vitesse de pointe actuelle de ta 3200 ??maserati3200 a écrit :bah ma voiture a 68000 km sinon avec 450 ch on peut esperer atteindre quel vitesse de pointe et pour le 0a100 km c'est vraiment a titre indicatif merci


EDIT : 'tends-moi Jack !!
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Message par Mouse » 18 mai 2007 13:18

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Message par Minischumi » 18 mai 2007 13:20
Je crois que c'est mieuxMouse a écrit :Laissez tomber...

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Message par SebM » 18 mai 2007 15:42
Ouais... j'arrive aussi...Polon a écrit :Parce que t'arrives souvent rouler à la vitesse de pointe actuelle de ta 3200 ??maserati3200 a écrit :bah ma voiture a 68000 km sinon avec 450 ch on peut esperer atteindre quel vitesse de pointe et pour le 0a100 km c'est vraiment a titre indicatif merci![]()
EDIT : 'tends-moi Jack !!


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Message par maserati3200 » 18 mai 2007 20:34
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Message par Lapin Agile » 19 mai 2007 06:28
Exact ! Monte un peigne à l'avant de la 3200, et tu es prêt pour le Perruque Trophy !pierre a écrit :Faut organiser un concours hippie! Ces courses de cheveux, c'est le succès assuré.maserati3200 a écrit :[...]la modif pour arriver a 450 cheveux consiste a quoi?
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Message par ze_shark » 19 mai 2007 17:14
Le 0-100 ou la vitesse de pointe, ne sont probablement pas la meilleure manière de mesurer l'agrément réel apporté par une préparation moteur, mais il faut reconnaître que toute la presse, les 'éminences' de Top Gear inclusent, utilisent systématiquement ces deux données comme carte de visite d'une auto.Polon a écrit :Parce que t'arrives souvent rouler à la vitesse de pointe actuelle de ta 3200 ??maserati3200 a écrit :bah ma voiture a 68000 km sinon avec 450 ch on peut esperer atteindre quel vitesse de pointe et pour le 0 a 100 km c'est vraiment a titre indicatif merci![]()
EDIT : 'tends-moi Jack !!
Une 3200 GT est donnée pour 280 en vitesse de pointe avec ses 370ch d'origine. A ces vitesses, il faut facilement compter 4ch pour chaque km/h incrémental. Avec 80ch de plus, le 300 chrono est peut-être atteignable. De là à trouver un terrain de jeu pour se livrer à ce genre d'exercice ...
Sur une accélération de 0 à 100, le gain est probablement maigre. Une courbe de couple plus brutale rendra l'exercice plus difficile. La 3200 GT est donnée pour 5.1s, peut-être qu'il y a moyen de grapiller 2-3 dixièmes. Un 1000m départ arrêté est probablement plus représentatif du gain.
Maintenant, comme le dit Jack, rester sur la route ne va pas être une mince affaire, surtout sur le mouillé.
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Message par maserati3200 » 19 mai 2007 17:38
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Message par maserati3200 » 19 mai 2007 18:41
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