911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc...)

pierre
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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par pierre » 19 mars 2012 15:56

Cette combi, ces grandes jambes, ce coup de volant... C'est pas le grand Walter, par hasard?

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par Greezer » 19 mars 2012 18:30

Démentiel, il faut avoir le coeur bien accroché au passage d'Eau-Rouge :shock:

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par Avgas » 20 mars 2012 12:07

C'est pas le grand Walter, par hasard?
Non ce n'est pas lui, car il est toujours vêtu d'une combinaison "maison" avec les sponsors habituels.
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911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc...)

Message par _nicolas » 20 mars 2012 12:37

Mais c'est le Stig !
Nicolas

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par Avgas » 25 mars 2012 19:36

Une des Porsche les plus célèbres au Portugal: "Bomba Verde". C'est la 911 ST (2,3) de Américo Nunes qui a participé à de nombreux rallyes (Portugal, Madère et Monte Carlo entre autres). C´était à l'origine une voiture de circuit achetée neuve auprès de Porsche par l'importateur Portugais . Les jantes Minilite était employées à l'arrière car il n'y avait pas encore de Fuchs de cette largeur.
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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par bacchus » 25 mars 2012 19:53

ze_shark a écrit :Une vidéo à Spa d'une 911 à l'ancienne, pas un virage qui n'est pas pris en dérive. Impressionnant. Et ça roule fort.

Ca maîtrise en effet !!
Par contre il devrait changer de pneus ou se mettre au patinage artistique !!

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par Avgas » 25 mars 2012 20:28

Par contre il devrait changer de pneus ou se mettre au patinage artistique !!
T'as pas beaucoup de choix en historique. En circuit pour les autos des années 60 t'as droit au Dunlop L et M 204 des années soixante qui ne sont pas radiaux...
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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par ze_shark » 04 avr. 2012 20:38

Magnifique vidéo de Chris Harris ...


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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par ze_shark » 11 mai 2012 08:23

Jolie vidéo de Patrick Long en 911ST. Attaque maximum.


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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par Greezer » 11 mai 2012 12:01

Magnifique !

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par Fab996tt » 12 mai 2012 12:35

Greezer a écrit :Magnifique !
+1 magnifique

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par Fab996tt » 12 mai 2012 12:38

bacchus a écrit :
ze_shark a écrit :Une vidéo à Spa d'une 911 à l'ancienne, pas un virage qui n'est pas pris en dérive. Impressionnant. Et ça roule fort.

Ca maîtrise en effet !!
Par contre il devrait changer de pneus ou se mettre au patinage artistique !!
+1

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par ze_shark » 13 mai 2012 18:07

Jolie photo prise à Spa:

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par bacchus » 25 mai 2012 20:22

911 blitzkrieg
très rare...

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Re: 911 Classic (pré-74: E, T, S, R, ST, TR, SR, RS, RSR etc

Message par Greezer » 31 mai 2012 07:53

Je ne connaissais pas le bonhomme, mais quelle collection !! Démentiel :twisted:


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