Ferrari 250 GTO

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olivier
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Re: Ferrari 250 GTO

Message par olivier » 18 nov. 2011 10:36

Ok Corsugone je comprends :wink:

Pour en revenir a 5573 Gt j'aurais du mal à comprendre qu'un acheteur puisse la recarosser en version 62 :shock:

Je rappelle que c'est la 2éme GTO à caisse style 64 produite (1ére vente 11 juin 1964- Elle est (était) en possession de P Bardinon depuis 1972).

Après il en faut pour tous les goûts concernant un éventuel changement de carrosserie. Pour avoir eu la chance de l'admirer par deux fois ça fait quelque chose 8)

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par Pharaon » 18 nov. 2011 15:35

Je pense qu'il faut garder la tête froide (ce que j'aurais du faire lorsque j'ai eu l'info) et prendre des pincettes quant à la réalité de cette transfo.
Même si l'explication m'a été donnée, je pense qu'il vaut mieux attendre d'avoir plus d'éléments pour pouvoir confirmer tout cela !

J'attends des réponses et je vous tiendrais au courant. ;)
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Re: Ferrari 250 GTO

Message par olivier » 18 nov. 2011 17:02

Pas de soucis Pharaon.
Vivement que' on voit des photos récentes de 5573 GT :)

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par GVA-SFO » 19 nov. 2011 21:22

Sur un premier plan, c’est effectivement très bizarre.

Le fait qu’il n’y a eu que 3 “tipo 64” délivrées en tant que telles, (les 4 autres étant des originales “rebodied”, prouve que ces « tipo 64 » sont plus rares que les originales et devrait naturellement impliquer qu’elles soient cotées plus haut !
Pourquoi faire transformer une “rare” en une “moins rare” ?

Par contre, si on y réfléchi plus profondément :

(C’est vrai que personnellement je préfère (et de très loin) le look de l’originale.) La logique voudrait qu’un acheteur potentiel d’une voiture de cette rareté, qui a pu acquérir une “tipo 64”, essaie plutôt de l’échanger avec une originale en essayant de se mettre d’accord, mais, là aussi, je pourrais comprendre qu’aucun des 32 (39-7 ?) propriétaires des originales sont dans le mood de faire un tel « swap » !

Soit, puisque des originales ont été changées en « tipo 64 », pourquoi ne pas faire le chemin inverse, et bien sur conserver soigneusement les composants, pour conserver l’opportunité de faire le chemin inverse.
Car, ..par rapport au prix d’une telle voiture, je suppose que le coût de la transformation n’entre simplement pas en ligne de compte !

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par ze_shark » 27 nov. 2011 07:12

SUis tombé par hasard sur cette jolie photo de Nick Mason dans la sienne:

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Ferrari 250 GTO

Message par GTI » 27 nov. 2011 10:20

Je ne suis pas fan d'anciennes mais il faut reconnaître que cette voiture est un monument dans l'histoire automobile :super1:

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par ze_shark » 30 nov. 2011 09:52

"3809 GT" à Bâle/Muttenz:

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par pierre » 16 févr. 2012 15:24

996 Turbo TPT, 500'005+ km, Sportec Stage 3 (591cv, 823Nm) - Clio Cup III (VLN Nürburgring)

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par juliencor » 16 févr. 2012 15:46

Alors je re-poste ici ce sujet viewtopic.php?p=304941#p304941

Je l'ai suivie vendredi passé sur la corniche de Chexbres puis l'autoroute direction Lausanne, avant de la dépasser car elle se traînait un peu.

Est-elle authentique? Pourrait-il s'agir de la 5095GT vendue récemment?
boboracingteam a écrit :Aujourd'hui j'ai discuté avec une personne qui, récemment retiré des affaires, commence pour son plaisir une collection automobile. Les deux premières pièces sont déjà là, la troisième arrive sous peu.
Ferrari 250 GTO (certainement celle vue par Juliencor sur la corniche, une vraie donc...), une BMW 507 à restaurer complétement (couleur non d'origine) et une GT40. Ouch la baffe !
Image

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par SebM » 16 févr. 2012 15:56

Elle semble un peu différente quand même... d'ailleurs je trouve aussi qu'elle en fait pas "vraie" celle là...

Par contre la 5095GT c'est peut-être celle que le client de Bobo a acheté...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par boboracingteam » 16 févr. 2012 16:36

Je n'ai pas vu la Ferrari donc je ne sais pas de laquelle il s'agit mais j'ai vu aujourd'hui sa 300 SL cabrio (rouge)... Pfiouuuu que c'est beau. Elle est simplement neuve.
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par Pharaon » 17 févr. 2012 01:07

Celle-ci ?

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par boboracingteam » 17 févr. 2012 10:30

YES ! Vous aurez peut-être reconnu la personne...
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Re: Ferrari 250 GTO

Message par Leuen » 17 févr. 2012 11:10

Jean-Claude Biver :?:

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Re: Ferrari 250 GTO

Message par boboracingteam » 17 févr. 2012 11:17

yep...
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