Jaguar E-type
Re: Jaguar E-type
Message par Thierry » 12 janv. 2015 21:25
Quand je vois l'age que tu a, le temps que tu y investit, et surtout la qualité du travail exposé ici...Ca me fait bizarre de savoir que tu va la vendre après.... Il y a une sorte d'incompatibilité....
Félicitations pour l'acharnement et le travail accomplit, cette Jag va être sublime une fois sur la route...
Thierry
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Re: Jaguar E-type
Message par ze_shark » 13 janv. 2015 12:35
Re: Jaguar E-type
Message par osgii » 13 janv. 2015 14:03
Pour répondre à Thierry, en fait je pense que c'est justement parce que je ne le fais pas pour moi que je cherche le meilleur résultat.
C'est un peu comme quand tu invites du monde a manger... J'sais pas si c'est toi qui fais la cuisine à la maison, mais si je sais que des amis viennent souper, je vais tout faire pour qu'ils soient content d'être venu. Alors que si je fais à manger juste pour moi... ça ne volera pas très haut!
La c'est exactement le même cas de figure. Je ne m'imagine pas au volant de ma Jaguar, mais j'imagine les gens qui vont la voir... et je ne pourrais pas supporter de montrer un truc amateur, bancal, mal pensé ou juste moche. Après, c'est un objectif, rien ne me garanti qu'au final, elle sera à la hauteur de ce que je vise.
J'suis passé chez Mettraux Radiatch ce matin pour leur donner mon radiateur. J'étais dans la succursale de Neuchâtel. Le gars est super simpa, il m'a très bien conseillé. Je vous donnerai un feedback sur le travail accompli. Ils vont remplacer les rayons par un maillage plus performant, sabler, mettre sous pression et repeindre. Il sera comme neuf, mais avec le chassis d'origine! J'ai hâte de voir le résultat.
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Re: Jaguar E-type
Message par blake_ch » 13 janv. 2015 14:05
Re: Jaguar E-type
Message par osgii » 14 janv. 2015 12:19
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Re: Jaguar E-type
Message par SebM » 16 janv. 2015 11:46
Re: Jaguar E-type
Message par osgii » 06 févr. 2015 08:54
La semaine prochaine, je remets le moteur, enfin!!
J'ai une petite question à ce propos. Le distributeur a été modifié avec un machin appelé "Lumenition Electronic Ignition", qui remplace le système d'avance mécanique, par un système optique couplé à un module électronique qui gère la courbe d'avance (si j'ai bien compris).
Visuellement, de l'exterieur, on ne voit aucune modification, si ce n'est une prise triple qui sort de la tête de delco pour se fondre dans le faisceau électrique. Ma question: pour passer l'expertise et obtenir la mention vétéran, est-ce que je peux laisser ce distributeur semi-électronique?
p.s. Le module, je vais le cacher dans l'habitacle, pour qu'il ne soit pas voyant et ne gère pas l'aspect authentique de la voiture.
Re: Jaguar E-type
Message par osgii » 06 févr. 2015 13:22
Bon je vais dans ton sens et le laisse, on verra bien si ça passe. En même temps, j'suis pas persuadé qu'ils le remarques, on ne voit vraiment rien de l'extérieur.
T'avais une pantera?
Re: Jaguar E-type
Message par oldtimery » 06 févr. 2015 16:52
Aucun problème pour l'allumage électronique (ma XK 140 en possède un similaire et je n'ai jamais essuyé la moindre remarque) ! De toute manière, cette modification est discrète...
Bon courage pour la suite !
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Re: Jaguar E-type
Message par Corsugone » 10 févr. 2015 08:28
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