2013 (981) Porsche Cayman

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XtremRadial
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par XtremRadial » 22 févr. 2013 16:18

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blake_ch
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par blake_ch » 23 févr. 2013 11:39

Absolument magnifique! Elle fait vraiment envie! Super son aussi

Et voir Chris Harris dans cette voiture, il s'amuse vraiment à la mettre comme il veut.

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GTI
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par GTI » 23 févr. 2013 13:14

Chris Harris est à mes yeux un des journalistes les plus crédibles. Ses essais sont un mélange de technique et d'impressions de conduite qui donnent une idée très précise du comportement d'une voiture.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par ClioRSfan » 24 févr. 2013 12:19

Porsche Cayman : bien au-delà des apparences

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essai ... 61_651.php

minaccia
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par minaccia » 28 févr. 2013 10:37

Suis-je le seul à trouver la 981 plus "bourgeoise"?
+ d'équipement, + de confort, une direction électrique plutôt qu'hydraulique...
je trouve qu'il y a moins de ressenti. C'est sans aucun doute une meilleure auto, mais je trouve que la 987.2 fait + Porsche à la conduite

votre avis?

Edit: j'ai vu après, Cayman... je parle du Boxster S (mauvais sujet, pardon)

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par XtremRadial » 28 févr. 2013 16:14

minaccia a écrit :Suis-je le seul à trouver la 981 plus "bourgeoise"?
+ d'équipement, + de confort, une direction électrique plutôt qu'hydraulique...
je trouve qu'il y a moins de ressenti. C'est sans aucun doute une meilleure auto, mais je trouve que la 987.2 fait + Porsche à la conduite

votre avis?

Edit: j'ai vu après, Cayman... je parle du Boxster S (mauvais sujet, pardon)

tu l'as essayée donc?
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par minaccia » 04 mars 2013 09:55

oui, vers Olten, pour être précis.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par Rilblue-TTs » 05 mars 2013 09:58

encore croisée une Porsche Cayman 2013 sur l'autoroute, et j'adore sa ligne (surtout l'arrière)

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par La grenouille » 09 mars 2013 11:48

minaccia a écrit :Suis-je le seul à trouver la 981 plus "bourgeoise"?
+ d'équipement, + de confort, une direction électrique plutôt qu'hydraulique...
je trouve qu'il y a moins de ressenti. C'est sans aucun doute une meilleure auto, mais je trouve que la 987.2 fait + Porsche à la conduite

votre avis?

Edit: j'ai vu après, Cayman... je parle du Boxster S (mauvais sujet, pardon)

Il y a une évolution vers les nouveaux équipements "modernes" mais en prenant peu d'option elle ne sera pas si "bourgeoise".

A la conduite pour moi c'est une nette évolution et le touché de volant est toujours aussi "Porsche", précis...

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par Corsugone » 14 mars 2013 19:32

Les amateurs apprécieront ...
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par GTI » 14 mars 2013 20:26

Intéressant, c'est une boîte manuelle et ils ont mis un blip au rétrogradage en mode Sport Plus qui met un coup de gaz à la place du conducteur.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par blake_ch » 14 mars 2013 20:54

Le testeur a l'air d'apprécier la chose d'ailleurs.

Cette auto m'est vraiment désirable. Hors budget aujourd'hui, mais je compte bien la mettre en tête de ma wishlist pour le jour où...

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par dahu » 21 avr. 2013 21:20

Voici notre essai complet - route et circuit - du Cayman S, à lire ici

Image

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par fredz72 » 21 avr. 2013 21:55

J'aime beaucoup la Cayman, si un jour je devais acheter une Porsche ce serait certainement ce modèle, mais c'est sûr en manuelle. Car qu'est-ce que cela me fait hérisser les poils lorsque je lis que la voiture est la plus performante en mode tout automatique, ce dont je ne doute pas.
Mais alors pourquoi ne pas installer un pilotage automatique ou l'on pourrait entrer le nom du circuit sur lequel on souhaite évoluer et le système connaissant le parcours, donc la trajectoire idéal, quand il faut freiner, tourner etc...on aurait juste à faire semblant, mettre les mains sur le volant et se laisser conduire :( C'est ça l'automobile du futur??? :? Ben ça sera sans moi.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par GTI » 22 avr. 2013 06:50

Il est clair que performance et plaisir ne sont pas forcément synonymes. Mais la performance engendre aussi une certaine satisfaction en pilotant. Le mode manuel est toujours présent, du moins de nos jours...

Les Formule 1 étaient équipées au début des années 90 d'une boîte entièrement automatisée qui était couplée à des capteurs GPS, la voiture montait et descendait les rapports toute seule à l'endroit voulu. Ça ne les rendait pas forcément plus faciles à piloter, ça permettait d'autres interventions pour les réglages sur l'auto en roulant. Ce fut rapidement interdit.

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