Alfa Romeo 4C

[Corsugone]

Surement que la 4C sera moins rentable qu'un modèle de grande série néanmoins je doute que la production ne soit pas bénéficiaire et si tel était le cas, compte tenu des volumes éscomptés, la chute ne sera pas trop dure contrairement à la production d'une berline qui peut rapidement devenir un gouffre si échec. Pas certain que FIAT puisse assumer aujourd'hui ce type d'aventure. A titre personnel, je considère loin d'être déconnant de placer cette 4C chez Alfa, surtout que la marque a produit des roadsters et coupé dans le passé. Afla ne se voulait-il pas le BMW italien dans les années 60-70 ?

On ne va pas se plaindre qu'Alfa nous sorte un sympathique Jouet au look ravageur.

[Huntox]

On ne va pas se plaindre qu'Alfa nous sorte un sympathique Jouet au look ravageur.

Ho non surtout pas, je râle mais je risque bien de craquer pour cette 4C...

[ze_shark]

Pour Lancia, la gamme a été complétement renouvelée avec pas moins de 7 modèles, ça vaut le détour, en particulier la Flavia, la Thema et le Voyager, qui sont des Chrysler rebadgées. Le produit n'est pas mauvais en soit, mais qui va acheter ça ? Il se dit que c'est en attendant le renouvellement prochain de toute la gamme en collaboration avec Chrysler, mais à ce moment-là, il aurait mieux valu ne rien faire.

Ce qui démontre bien que c'est à peu près tout ce que Fiat a le capital de faire. Et c'est d'ailleurs assez intelligent si ça se vend. Le retour sur investissement n'est probablement pas si mauvais.
Marchione a repris un groupe criblé de dettes, avec un portefeuille peu compétitif, une dépendance malsaine à un marché domestique vacillant (27% des ventes en 2007, avant la crise des subprimes) et une structure de coûts qui plombe la rentabilité.
Une entreprise ne peut pas investir un capital qu'elle n'a pas. La situation des pays qui nous entourent montrent que même des états souverains ne peuvent pas se permettre ce luxe indéfiniment.
Dans le contexte actuel, il est miraculeux qu'une campagne de brand marketing grandeur nature comme la 4C ne soit pas passée à la trappe. Mettre du sexe dans le brand c'est bien, mais il faut s'il n'y a pas de train à tirer, la locomotive ne sert à rien.

Quand il y a pas de pognon, il y a pas de pognon.

[Corsugone]

Des nouvelles de la bête, présentée officiellement à Genève, nouveau moteur tout alu de 1742cm3, 300 cv, boite double-embrayage 6 vitesses, poids inférieur à 1000kg. Le couple moteur doit être dantesque ! Avec un tel poids l'engin va grimper aux arbres.

[Huntox]

Amazing !!!

[raphael_px]

Franchement, je n y crois pas trop, ou le prix sera trop élevé. Je la trouve très belle cependant. Mais le 1.8 turbo 300cv avec une bonne longévité et pas trop cher.. (?)
J ai du mal à comprendre cette marque pourtant j aime beaucoup leur design mais il y a un peu deux vitesses: les voitures belle et pas trop cher comme la julietta, après il y a les fausses roadster sportives comme la spider qui est tellement lourde sur la balance qu'elle pourrait servir d ancre à un porte-avion et puis après 8C et biensur les zagatos, sbarro et autres modèles incroyables!

Donc ducoup j arrive pas a situer la 4C, est ce que quelqu'un a un pronostic sur le prix? C'est une alfa pour tout le monde ou pour une élite?

[brabus2000]

Je ne pense pas que ce sera la voiture de monsieur tout le monde. Personnellement, je vois sa comme une concurrence à Lotus d'une certaine manière.

J'imagine que le tarif de base devrait se trouver vers les 70'000 à 75'000.- chez nous

[Corsugone]

Pour le prix, j'ai lu sur un forum une tarif lâché par un concessionnaire; 55.000 € TTC pour le première série entièrement optionnée. Un peu à l'image de l'EVORA Launch Editon. (TVA Belge 21%). Soit grosso-merdo, le tarif d'un Elise S toutes options.

[ze_shark]

En admettant que le coût de production ne soit pas une contrainte - hypothèse audacieuse avec un châssis en carbone - à quel prix devraient-ils/pourraient-ils la vendre pour être compétitifs ?
Le but de l'opération n'est pas de faire de la philanthropie, mais de l'argent (dont le groupe Fiat a grand besoin) et de l'image.

[Corsugone]

De ce que j'ai lu, le prix du modèle d'entrée de gamme serait de 42-43k€. J'imagine que la rentabilité se calcule avec la reprise du châssis par un modèle Abarth et Maserati, pour ce dernier on parle d'un empattement allongé. Pour résumer, une grosse banque d'organes commun.

[raphael_px]

En gros elle sera dans le bain des petites GT genre cayman, evora etc. mais en un peu moins cher?

[Corsugone]

Question habitabilité je doute qu'elle boxe dans la même catégorie que les véhicules cités, ne pas oublier que l'engin ne dépassera pas 4m.

[Corsugone]

Des nouvelles du front ....

[Fifi]

Des nouvelles de la bête, présentée officiellement à Genève, nouveau moteur tout alu de 1742cm3, 300 cv, boite double-embrayage 6 vitesses, poids inférieur à 1000kg. Le couple moteur doit être dantesque ! Avec un tel poids l'engin va grimper aux arbres.

Mmmhhh, sounds good...!

[Corsugone]

Monte de pneus, 175 avant et 225 arrière ??? A l'identique d'une Elise.