Audi RS5

[ze_shark]

Le consensus va vers une présentation à Francfort en Septembre, avec une version affutée du V8 de la RS4, et peut-être la boîte S-Tronic de la S4 B8 en option.

Audi mets le R... V8 de RS4 ? V10 de S6 ? V10 Twin-Turbo RS6 ?

Spy Report

It appears that we caught Audi engineers working on an RS5 prototype in the California desert. The aggressively revised front fascia carries all of the menacing design traits of Audi's other RS models, but it looks particularly fetching on the already seductive A5 coupe. The fog lamps have been removed in favor of extra breathing ducts to cool the engine and brakes--just as on Audi's recently-released RS6. This prototype doesn't yet have all the expected RS cues--namely the signature dual oval exhaust tips (it still has the quad oval tips from the S5)--but it is wearing silver side mirrors (another of Audi's RS design signatures).

The RS6 sports some subtly flared bodywork, but it remains to be seen whether the RS5 will get a similar treatment. The other questions obviously focus around what's under the hood. The Audi RS6 is powered by the latest direct-injection, twin-turbocharged 5.2-liter V10, generating 580 hp at 6,250 rpm with 479 pound-feet of torque at just 1,500 rpm. A similar application in the RS5 would obviously be most welcome.

[ZeusRS]

Quelle gueule! Sport et classe à souhait! Une réussite esthétiquement!!

[HIRO]

Vraiment magnifique.

L'avant ressemble vraiment au kit CARACTERE

[SebM]

Intéressant !!!

[Falcon]

Hmm ça promet du bon

[Huntox]

Ils auraient pu différencier un poil le PC avant d'une TT-RS (je ne parle pas des phares bien sûr), qui a déjà beaucoup (trop ??) de similitude avec celui du kit S-line (notamment de la TT), néanmoins elle est superbe, déjà de base...

Je peux me permettre de faire la fine bouche maintenant...

[ze_shark]

Une nouvelle ration de buzz-spy-shots qui dévoilent un aileron rétractable.

Perso, je m'en lasse de cette A/S/RS5. Présence incontestable qui attire l'oeil, mais je trouve la ligne pataude, molle. En plus c'est vraiment gros.

[LEX 911]

Whoaaa !!! Ca promet d'être bestial !!!

[bence]

Une nouvelle ration de buzz-spy-shots qui dévoilent un aileron rétractable.

Perso, je m'en lasse de cette A/S/RS5. Présence incontestable qui attire l'oeil, mais je trouve la ligne pataude, molle. En plus c'est vraiment gros.

C'est certes énorme. La taille d'une série 6 je dirais, mais en gonflé.

[Huntox]

Mouais pour l'instant, ça fait un peu bibendum, mais attendons le "décamouflage" de l'engin, car il me semble voir des embonpoints non voulus, notamment à l'arrière.

[Corsugone]

Je ne vois pas comment cette voiture pourrait recevoir un V8 avec l'avénement de la norme Euro 5 ou alors un V8 suralimenté à la cylindrée moindre que celui existant des modèles R8/RS4.

J'opte pour une version poussée du dernier V6 de l'Audi S4 poussée à 400 cv. Au demeurant, j'opte aussi que ce propulseur sera celui de la monture 2011 de la R8 qui pourrait ainsi devenir R6 !!!!

A vérifier dans les prochains mois

[Falcon]

A voir .... le camouflage "gonfle" la bête

[Lapin Agile]

Je serais assez fan, moi... en quoi serait-ce plus gros que la S5 ?

[ZeusRS]

Je me posais la meme question, et les proportions de la S5 me plaisent beaucoup, alors, avec le look RS!!

[Yann]

J'avais une S5 devant moi en sortant du bureau à Morges...

Ça va être beau avec des ailes encore plus larges et (on l'espère) un vrai échappement qui fait clignoter les néons dans les tunnels