BMW Concept CS – new 8series?
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BMW Concept CS – new 8series?
Message par stmoritzer » 20 avr. 2007 15:45
BMW is presenting to everybody surprise a new big 4-door Hi-end-Coupé at the Shanghai Motorshow
http://www.classicdriver.com/de/magazin ... sp?id=3899
looks a little Aston Martin like :hmm:
the front is very DBS-like ( besides the grill obviously)
me likes
text in german, desolé
but you can get most of the info anyway
quite long and only 1.36m height which gives a stortier look, some 600hp engine to be mounted ...
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Message par ze_shark » 20 avr. 2007 21:10
Je trouve assez réussi esthétiquement, même si je ne sais toujours pas à quoi ça sert. Quitte à avoir une berline, autant prendre une 750Li et que 2 adultes aient vraiment de la place à l'arrière.
BMW doit avoir sourcillé sur les ventes de CLS chez Merco et y va de son propre refrain sur la berline coupé. Les roues sont du 21", 5m10 de longueur, 1m36 de haut comme l'a écrit StMoritzer (une 599 fait 1m33). Le communiqué de presse ne dit rien sur la motorisation (mais il y a des références à la M5) donc ces 600ch doivent être très spéculatifs.
Zavez remarqué, il n'y a plus d'incongruités Banglistes, BMW est rentré dans le rang.
BMW doit avoir sourcillé sur les ventes de CLS chez Merco et y va de son propre refrain sur la berline coupé. Les roues sont du 21", 5m10 de longueur, 1m36 de haut comme l'a écrit StMoritzer (une 599 fait 1m33). Le communiqué de presse ne dit rien sur la motorisation (mais il y a des références à la M5) donc ces 600ch doivent être très spéculatifs.
Zavez remarqué, il n'y a plus d'incongruités Banglistes, BMW est rentré dans le rang.
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Message par Polon » 20 avr. 2007 22:30
Recette du jour :
- une pincée de Gran Turismo
- un zeste de Jaguar C-XF
- une lampée de Aston Martin Rapide
- Faites revenir une cuillèrée de Porsche Panamera
Bien mélanger l'appareil, saupoudrez le tout de Bangle et laissez reposer...
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Message par nan » 21 avr. 2007 12:49
Je te rejoins sur la préférence par rapport à la CLS, mais suivant les moteurs, c'est pas impossible qu'on les dépasse ces 200 KCHF.ze_shark a écrit :Honnêtement, vous prendriez une CLS à la place ? Moi pas !
Une Aston Rapide risque d'être dans une autre catégorie tarifaire, probablement 50% plus chère. Je vois mal BMW dépasser les 200KCHF.
Une M6 Coupé démarre à 165, une 760i à 177, si BMW entend retenter l'expérience Série 8, on sera très proche des 190. Si on rajoute 1 ou 2 options, on les tiens.
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