BMW Concept CS – new 8series?

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BMW Concept CS – new 8series?

Message par stmoritzer » 20 avr. 2007 15:45

BMW is presenting to everybody surprise a new big 4-door Hi-end-Coupé at the Shanghai Motorshow


http://www.classicdriver.com/de/magazin ... sp?id=3899

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looks a little Aston Martin like :hmm:
the front is very DBS-like ( besides the grill obviously) :wink:
me likes


text in german, desolé :wink:
but you can get most of the info anyway :wink:
quite long and only 1.36m height which gives a stortier look, some 600hp engine to be mounted ...
Image Gallardo SE by David Kaiser Photography
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Message par ZeusRS » 20 avr. 2007 15:57

Des faut airs de Maserati Granturismo je trouve, et effectivement les feux avant font penser à une DB9...

Suis pas fan, mais y'a du changement niveau design!!

A voir en vrai! :D

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SebM
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Message par SebM » 20 avr. 2007 16:02

Moi je trouve que ca ressemble beaucoup au nouveau coupé 4 portes de chez Jaguar... mais en moins beau... voir meme moche... enfin, les gouts et les couleurs... 8)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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gougoul
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Message par gougoul » 20 avr. 2007 16:31

Dodge charger avec phares de DB9, intérieur de BM série 7 des années 70" dans un univers parallèle.
Les Quandts seront quand meme contents, des idiots vont acheter.

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ze_shark
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Message par ze_shark » 20 avr. 2007 21:10

Je trouve assez réussi esthétiquement, même si je ne sais toujours pas à quoi ça sert. Quitte à avoir une berline, autant prendre une 750Li et que 2 adultes aient vraiment de la place à l'arrière.

BMW doit avoir sourcillé sur les ventes de CLS chez Merco et y va de son propre refrain sur la berline coupé. Les roues sont du 21", 5m10 de longueur, 1m36 de haut comme l'a écrit StMoritzer (une 599 fait 1m33). Le communiqué de presse ne dit rien sur la motorisation (mais il y a des références à la M5) donc ces 600ch doivent être très spéculatifs.

Zavez remarqué, il n'y a plus d'incongruités Banglistes, BMW est rentré dans le rang.
Pièces jointes
BMWCS1P0035196.jpg
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BMWCSP0035204.jpg
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Hédoniste
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Message par Hédoniste » 20 avr. 2007 21:27

Très spéciale. Je trouve l'avant moche au premier abord. L'arrière par contre a un joli design agressif (pas courant chez BM...). C'est un sacré bateau! :D
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Message par David » 20 avr. 2007 21:54

Effectivement, c'est spécial ! C'est pas vraiment beau mais c'est pas vomitif non plus. Ce qui est sûr c'est que ça va assez mal vieillir au niveau design.

Une petite vidéo pour mieux se rendre compte des détails :


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Message par Polon » 20 avr. 2007 22:30

Recette du jour :

- une pincée de Gran Turismo
- un zeste de Jaguar C-XF
- une lampée de Aston Martin Rapide
- Faites revenir une cuillèrée de Porsche Panamera

Bien mélanger l'appareil, saupoudrez le tout de Bangle et laissez reposer...
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Message par Falcon » 21 avr. 2007 00:06

L'avant n'est pas terrible, c'est trop "gros" la calandre

C'est un vrai bâteau !

Les jantes sont sympas et les cadrans compteurs ont l'air pas mal
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Message par ze_shark » 21 avr. 2007 07:56

Honnêtement, vous prendriez une CLS à la place ? Moi pas !
Une Aston Rapide risque d'être dans une autre catégorie tarifaire, probablement 50% plus chère. Je vois mal BMW dépasser les 200KCHF.

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David
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Message par David » 21 avr. 2007 08:02

ze_shark a écrit :Honnêtement, vous prendriez une CLS à la place ? Moi pas !
Perso, oui !

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Message par juliencor » 21 avr. 2007 09:51

David a écrit :
ze_shark a écrit :Honnêtement, vous prendriez une CLS à la place ? Moi pas !
Perso, oui !
+1 (en 63 AMG :D )

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Message par nan » 21 avr. 2007 12:49

ze_shark a écrit :Honnêtement, vous prendriez une CLS à la place ? Moi pas !
Une Aston Rapide risque d'être dans une autre catégorie tarifaire, probablement 50% plus chère. Je vois mal BMW dépasser les 200KCHF.
Je te rejoins sur la préférence par rapport à la CLS, mais suivant les moteurs, c'est pas impossible qu'on les dépasse ces 200 KCHF.
Une M6 Coupé démarre à 165, une 760i à 177, si BMW entend retenter l'expérience Série 8, on sera très proche des 190. Si on rajoute 1 ou 2 options, on les tiens.
"On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde." - P. Desproges

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Message par Falcon » 21 avr. 2007 14:42

Ah je pensais que la M6 démarrait à 180 ^^
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Message par ze_shark » 21 avr. 2007 16:49

M6 coupé 165, M6 cab 175.6KCHF
Je croyais aussi que c'était 180, peut-être qu'ils sont revu le tarif vu le succès tsunamistes de la bête.
Nan, le sommet de la gamme en prix de base est la 760Li à 184.7 (BMW considère que c'est un modèle, pas une option).

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