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Voici la nouvelle E63 AMG. Toujours 4Matic, mais avec un mode Drift qui permet de la configurer en mode pure propulsion. Break dans doute à suivre.

Et le break, l'anti RS6.



Est-ce que BMW rejoindra le giron ?

Magnifique !!

Seule concurrente réelle à la RS6 pour l'instant, la Mercedes E63 AMG 4Matic+ T.



Perso, j'ai bien de la peine avec l'intérieur, en particulier les écrans d'instruments. Je trouve que ça manque singulièrement d'élégante d'avoir ces deux dalles côte-à-côte.

La tendance de l'ambient lighting m'agace également. Ca reste heureusement une option (Audi fait la même chose), mais ces longs light-pipes couleur bleu néon (en général on peut changer leur couleur), c'est pour les tuners refoulés qui regrettent les nineties ? On se croirait dans une japonaise pimpée jusqu'aux amygdales.

Je partage ton avis sur le double écran. Mon dieu que c'est mal intégré, on croirait deux tablettes posées sur le tableau de bord...

J'adore l'option propulsion bien que je n'appellerais pas ça un "mode drift". Pour moi, le drift ne se pratique que sur circuit/route fermée. Alors que ce mode propulsion a clairement pour objectif d'offrir un caractère plus affirmé sur demande, autant sur route ouverte que sur circuit.

Comme quoi il en faut pour tous les goûts... Perso j'aime bien le long iPad sur la planche de bord. En revanche, je préfère le look plus agressif de la RS6 et aussi son intérieur...