Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

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Corsugone
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Re: Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

Message par Corsugone » 14 oct. 2019 18:36

Moi 130k€, je suis petit joueur.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

Message par Corsugone » 17 oct. 2019 18:43

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Porsche Taycan vs Model S P100D

Message par ze_shark » 19 oct. 2019 21:28



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Re: Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

Message par your momo » 20 oct. 2019 08:10

...on nous aurait menti ?
On nous prédisait la Tesla bien plus véloce que la Porsche. Décidement avec ces "fake news" tout fout le camp ...surtout la Taycan !
your momo

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Message par ze_shark » 02 nov. 2019 17:51

Les drag races relèvent plus du concours de quéquette qu'autre chose (mais semblent être la seule chose qui intéresse le culte Musk), les commentaires qualitatifs sont plus intéressants.


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Porsche Taycan: nouveau Model S

Message par ze_shark » 04 déc. 2019 07:30

Selon le CEO de Porsche North America, les propriétaires de Tesla sont le deuxième plus grand groupe de clients intéressés par le Taycan derrière les clients Porsche existants.

https://www.cnbc.com/2019/12/03/porsche ... s-car.html

Ca supporte la thèse que l'absence de renouvellement va envoyer des clients de Model S ailleurs, et que la notion que les FW upgrades OTA ne constituent pas un changement d'expérience suffisant pour une voiture qui vieillit.

La fable, c'est que Model S est éternel parce que la voiture va durer 1'000'000 de km, que les FW upgrades rajoutent constamment de nouvelles features (comme Netflix ou Karaoke) et que bientôt la voiture deviendra un robotaxi.
La réalité est que
1) les consommateurs veulent du changement
2) une voiture vieillit, que ça se voit, s'entend, se sent

Bref, rien de trop étonnant, sauf pour ceux qui vivent dans une réalité parallèle.

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Porsche Taycan Turbo EPA

Message par ze_shark » 11 déc. 2019 19:45

La Taycan Turbo a reçu un EPA rating de 201 miles, soit 323 km.
L'i-Pace pointe à 234mi, l'e-tron à 204 miles.
Et le test EPA est réaliste/atteignable en ayant le pied pas trop lourd, à la différence de WLTP.

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Re: Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

Message par juliencor » 12 déc. 2019 09:56

323 km EPA, contre 450 km WLTP...

Et en comparaison une Model S 2019 Performance en 21" c'est 520 km EPA!!
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Re: Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

Message par dahu » 22 déc. 2019 08:46

On devrait bientôt en apprendre plus sur la Taycan, les premiers clients ont reçu leur voiture aux USA

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Porsche Taycan: premières livraisons

Message par ze_shark » 22 déc. 2019 09:04

Ah on va suivre ça !





La conso parait vraiment faible, surtout par une température pareille.
104*1.609/40%=422km

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Re: Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

Message par your momo » 22 déc. 2019 23:58

Il me semble bien en avoir vu une de derrière hier en fin de journée au giratoire de la Maladière, possible en Suisse déjà ?
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Re: Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

Message par ze_shark » 23 déc. 2019 06:59

Il n'y en avait pas une seule d'immatriculée en Suisse à fin Novembre.

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Message par ze_shark » 19 janv. 2020 08:04


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Message par ze_shark » 25 janv. 2020 07:43


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Re: Porsche Taycan (a.k.a Mission E concept)

Message par Tom63 » 26 janv. 2020 09:28

Sympa !

Et petit teaser/spoiler inside ?
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