Audi RS6 (C7)

[SillyConCarne]

CHF 1410.00 pour la Giulia Q sur Vaud...

[ze_shark]

Ca m'est venu dans ce coin perdu de la crête du Jura où la lumière est si belle quand le soleil baisse: le grand blanc.



Tout simplement.

[blake_ch]

Avec une chaussure noire?

[ze_shark]

Non une plaque de traviole !

[Tom63]

Oui, la photo aurait pu être sympa sans ça.

[Jul]

Une bien belle auto... J'ai pensé à ce fil dimanche dernier à Genève en voyant une magnifique RS6 gris anthracite / Jantes de 21 garée rue de la Madeleine en plaques NW.

Une magnifique présence.

[Huntox]

Tiens, la même devant mon taf, juste splendide !

unnamed.jpg (44.28 Kio) Consulté 5214 fois

[Nagata-San]

J'en croise minimum deux par jour, le succès commercial est réel !

[jl32]

... le grand blanc.

...

Tout simplement.

Très jolie composition ...
Et oui le grand requin blanc (Carcharodon carcharias) !

Aujourd'hui à Lausanne, parquée deux places après moi, une magnifique RS6 daytona grau avec les mêmes jantes que celle de JC.
Aperçue une autre dans l'après-midi passant devant l'hotel de la Paix, blanche (ou suzuka grau ?) ressemblant au grand blanc.

Enfin un peu plus tard dans l'après-midi , parquée pas loin de la RS3 une autre mais noire et toujours à Lausanne !

Photo iPhone sorry ...

[fredz72]

Une bien belle auto... J'ai pensé à ce fil dimanche dernier à Genève en voyant une magnifique RS6 gris anthracite / Jantes de 21 garée rue de la Madeleine en plaques NW.

Une magnifique présence.

Celle-là, immatriculée NW, je l'ai aussi vu rive droite à Genève cet après-midi.

[jl32]

En fait je vais oser, je viens de recevoir la facture: 685 CHF/an.
Vive le fédéralisme !

Viens de recevoir la mienne : CHF 589 pour l'année dans ma campagne pour la RS3, voilà qui est nettement plus raisonnable que sur VD , canton où les taxes sont d'un montant prétentieux (et les caisses pleines ...).

[_nicolas]

Ai vu une RS6 gris nardo et c'est absolument superbe...


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[ze_shark]

Ai enfin pu faire installer les bases de sièges couvertes d'alcantara manufacturées par Neidfaktor avec coutures Mercato Blau assorties pour remplacer l'infâmissime plastique d'origine. Photo rapidos au téléphone.



Très content du résultat. Le sellier a sorti les sièges (par la porte arrière) pour installer le schmilblick, trop chiant et hasardeux à faire en place.

M'est venu une autre idée entre temps mais je crois que je vais en rester là et éviter que mon épouse ait recours à la camisole de force.

[Tom63]

C'est très beau.

Bien évidement, ta dernière phrase appelle une question...

[ze_shark]

Röstinight hier soir sur un Susten fraichement ouvert. Encore passablement de neige au col mais ça fond rapidement. Aussi rapidement que les glaciers





J'ai fait le pas de débrancher les papillons d'échappement et de commander le module de valve delete de Milltek pour feinter l'ECU. Aucune résonnance, et les transitions ouverture-fermeture-ouverture sont déplaisants au possible. Maintenant j'ai le burble du V8 en permanence, et ça n'a rien de dérangeant.
J'ai aussi découvert qu'un des modes d'affichage (l'économètre) montre l'activation du COD et permet de confirmer qu'il est audible si on prêt l'oreille.

Première vraie arsouille et le comportement de l'auto est époustouflant pour un break de 2 tonnes. Le DRC a une très large plage de réglage entre le mode Confort et le mode Dynamique très ferme, plus ferme qu'un PASM de Carrera en mode Sport, donc réservé aux revêtements billard.

Ca avoine bien et je pense que le moteur est encore loin d'être libéré. Quelques retours très occasionnels au rétrogradage pour égailler le tout. Côté bernois, la route est en travaux entre le Steingletscher et le col, réfection d'un des tunnels supérieurs avec feu bi-directionnel. Ca va bouchonner sévère les jours d'affluence.

Le menu de tradition, servi dans un Steingletscher plein à craquer. C'est le peak de saison pour les randonneurs semble-t-il. Ca doit guincher dans les dortoirs ...


Au retour, rencontre avec quatre marmottes pas farouches, j'avais malheureusement laissé les longues focales à la maison donc je me suis concentré sur l'auto pendant que mon épouse fraternisait avec la faune.



Dernière halte côté uranais pour redescendre. Route déserte, à part quelques locaux en Sub STI et Golf R (tunées à donf si j'en juge par les bruits de wastegate) qui se rencontrent le soir au sommet façon Fast & Uri(ous).



Complètement euphorisant de glander dans ces paysages et sur ses routes divines, sans les hordes estivales. Vraiment un endroit magique tard le soir. Je crois qu'on va y retourner le WE prochain avec une autre auto ...