Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

[jl32]

Oui oui très bien et avec ce beau bleu gentiane !

[Tom63]

Très chouette bravo !
On attend la livraison et les premières impressions avec impatience !

[ZeVal]

Félicitations ! On se réjouit de voir les photos et ton retour utilisateur!

[rbk]

Tu étais motivé, félicitations

[Nagata-San]

Tu as été motivé jusqu'au bout, espérons que l'expérience soit bonne.

Le bleu en question en live pour idée, au petit matin:

Touring.jpg (121.49 Kio) Consulté 9898 fois

[boboracingteam]

As tu finalement eu confirmation de cette valeur de rachat ?

[Tom63]

Tu as été motivé jusqu'au bout, espérons que l'expérience soit bonne.

Le bleu en question en live pour idée, au petit matin:

Touring.jpg

C'est très beau cette couleur !

[Nagata-San]

Et la voici en plein contre-soleil:

[ze_shark]

Merci à tous ! Signé/payé !
Les palabres vont sans doute continuer, Porsche Malaysie ne supporte le suivi de la production via My Porsche que pour 911 et 718, alors que ROW (US tout du moins), c'est dispo depuis 2022 ...

As tu finalement eu confirmation de cette valeur de rachat ?

Ils m'ont donné des valeurs mais le programme n'est pas encore formalisé ... donc ça reste indicatif.
3 ans 49.4%
4 ans 44.2%

C'est le flou ou le slot qui s'envole. YOLO spirit.

Je leur ai dit que mon plan est de payer 70% cash, le max autorisé. Ca diminue la charge d'intérêt et pernet d'avoir une option sûre.

Mon hypothèse est que le marché devrait se renforcer quand les neuves se prennent +80% fin 2025 du fait de la réintroduction des taxes sur les BEVs. Je les vois mal assembler localement des Taycan en kit comme des Macan 2.0 litres ou des Cayenne.

[ZeVal]

Je les vois mal assembler localement des Taycan en kit comme des Macan 2.0 litres ou des Cayenne.

[bence]

Superbe config, félicitations!

Pour la question recharge, j’ai pris un Wallbox Pulsar Plus 22kw, relativement simple. L’app est excellente, très bonne lecture de l’historique de recharge. J’en suis très content je recommande sans hésiter!

[ze_shark]

Ah ben ça ne pouvait pas continuer longtemps. Appel aujourd'hui: option 6RD deviated stitching pas dispo pour la production de Septembre. Dès Octobre uniquement. Et ton slot, il est en Septembre. Donc soit tu enlèves l'option, soit tu perds ton slot de Septembre et après advienne que pourra, car les slots d'Octobre alloués par Porsche Asia Pacific sont pour la berline 4S, pas la CT4S.

J'ai qques heures pour réfléchir mais je crois que je vais maintenir le cap sinon je regretterai à chaque fois que je m'assieds dedans.

[bence]

Je te donne le prix de la persévérance si tu prends ce risque! Ceci dit, quelle déception.

[Tom63]

Ou tu regretteras d'avoir laissé passer ton slot ?
D'autant que tu n'es pas certain qu'il n'y ait pas ça ou autre chose qui saute sur le prochain slot qu'on te proposera.

C'est un projet YOLO, certes, mais pas non plus la caisse de ta vie. Vu la complexité géographique de la chose, je ferais mon deuil des coutures sans le moindre regret pour en finir avec leurs palabres.

[_nicolas]

D'autant que tu n'es pas certain qu'il n'y ait pas ça ou autre chose qui saute sur le prochain slot qu'on te proposera.

Tout comme il n’est pas certain que, demain, JC ne reçoive pas un autre coup de fil pour lui dire qu’une autre option n’est pas dispo et qu’il se retrouve finalement avec un Taycan Frozen Berry plutôt que Bleu Gentiane. Perso, et d’autant plus à ce tarif, j’espère avoir ma voiture comme j’ai envie de l’avoir.