Tesla Model 3

[Sad]

Le pack d'une P85 pesait 600kg (Tesla dixit) dans une voiture pesée 2102kg (Asphalte dixit), avec toit pano mais sans moteur avant (pas D).
Donc c'est significatif, mais on ne peut pas dire que le reste de la voiture est particulièrement léger. Une RS6 pèse moins ...

D'autant plus qu'ils vont remplacer en partie l'alu par de l'acier pour des questions de coût, donc ça va pas aider pour le poids.

[Sad]

Moving the Tesla announcement to Wednesday. Needs a few more days of refinement.

Hmm... ça sent le truc improvisé au moment où il a écrit le premier Tweet... je sens que ze_shark va s'en donner à coeur joie

[ze_shark]

Caricaturalement distrayant, en effet. J'imagine à quel point son staff doit avoir envie de lui couper tout accès à Twitter. Imaginez le boxon à l'interne.

Et le pire est que certains fanboys et fangirls y trouveront une recherche de la perfection.

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[ze_shark]

Il semble qu'il y a eu émoi suite à une série de modifications de la page de Tesla consacrée au Model 3, qui affiche désormais:



Donc début de production mi 2017, et livraisons pour de nouvelles réservations un an après, ou plus tard, après ... la production des 400'000 voitures en backlog. Pour mémoire, Tesla va péniblement parvenir à 80'000 voitures en 2016, et on ose espérer pour les actionnaires que les ventes de Model S & Model X ne vont pas s'évaporer mais au moins se maintenir à ce niveau.

J'imagine que les réservants qui optent pour les modèles Signature (probablemt à des tarifs voisins d'un Model S) pourront sauter une partie de la queue.
Dans tous les cas, ça promet d'être divertissant à observer.

[jl32]

C'est Peter Hochholdinger qui s'en occupe ... et j'ai sorti le pop-corn en attendant qu'on me demande de configurer mon exemplaire !

[Sad]

EM ne devrait donc pas présenter la version finale du Model 3 à cette occasion, si je comprends bien ...

Ou peut-être que si...

This is also what I was alluding to by Model 3 part 2

[Corsugone]

[jl32]

J'ai utilisé The Tesla Model 3 delivery estimator crée par un geek :

En renseignant le pays, le jour et l'heure exacte de la réservation et le modèle choisi (75D pour ma part si elle existe un jour) ... tadaaaa la date de livraison estimée est :

Not a Tesla owner (c'est moi) : 1er avril 2019 (j'aurais dû m'en douter ... april fool )
You are a Tesla owner (ben non, c'est pour ça que je veux en acheter une !) : 15 avril 2018.

Merci Tesla de motiver les futurs nouveaux clients ...

Heureusement que je regarde du côté de 400 cv bien thermiques ... mais ça m'embête pour les ours polaires (no kidding).

[ze_shark]

Du rapport trimestriel:

Model 3 vehicle development, supply chain and manufacturing are on track to support volume deliveries in the second half of 2017. In early February, we began building Model 3 prototypes as part of our ongoing testing of the vehicle design and manufacturing processes. Initial crash test results have been positive, and all Model 3-related sourcing is on plan to support the start of production in July.

Ca fait plutôt court comme cycle de validation, d'autant plus si l'on considère les délais d'achat pour les nouveaux composants, la finalisation des outillages, etc ...
Certains composants sont sans doute repris du Model S, mais 3 mois de validation produit et process, ça parait vraiment très agressif. C'est difficile à tenir sur des produits incomparablement plus simples qu'une automobile.

[ze_shark]

Des mules tournent:





Par rapport aux images du lancement:

[ze_shark]

Les bienfaits d'être un des premiers clients de Model 3: avoir droit au choix entre:
- deux couleurs, c'est tout
- deux tailles de jantes, c'est tout

Ah et pas de AWD, seulement 2WD au moins jusqu'au début 2018 au moins.

[Sad]

Les bienfaits d'être un des premiers clients de Model 3: avoir droit au choix entre:
- deux couleurs, c'est tout
- deux tailles de jantes, c'est tout

Ah et pas de AWD, seulement 2WD au moins jusqu'au début 2018 au moins.

Non, pas seulement deux couleurs, faut pas exagérer quand même Par contre, le choix de jantes sera effectivement entre 18" et 19". Et ensuite, pas plus de 100 différentes combinaisons possibles, ce qui laisse augurer de 2-3 intérieurs possibles et peut-être 2-3 packs/options technos.

[ze_shark]

Effectivement, Automotive News a publié une correction à leur article initial.

Par contre, la citation et le 2WD demeurent:

"You just need to decide what color you want and what size wheels, at least for the initial production,"

[Sad]

Ouaip, ceux qui veulent une AWD (comme moi peut-être) devront attendre 2018, ce qui veut très certainement dire au plus tôt fin 2018 pour l'Europe.

[ze_shark]

La déferlante arrive.
- 30 voitures prêtes à la livraison le 28 Juillet
- 100 voitures en Août
- 1,500 en Septembre

Et la satisfaction pour les premiers clients d'acquérir un prototype de pré-production, un objet de musée.

https://www.wsj.com/articles/tesla-ceo- ... 1499097398

Musk promet encore un rythme de production de 20'000 voitures mensuelles en Décembre, et 500'000 en 2018.
Au deuxième trimestre, Tesla a livré 12'000 Model S et 10'000 Model X, soit moins que les 25'000 livraisons au premier trimestre.

La valorisation de TSLA est de 58B$. BMW ne vaut que 54B€.