BMW M3 & M4 F8x
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par zorba » 26 avr. 2017 14:15
Surtout si tu participes à des sorties organisées par ces derniers et par les concessions directement.Yvan a écrit : ↑26 avr. 2017 14:04Oui on est d'accord..boboracingteam a écrit : ↑26 avr. 2017 13:40Si tu engage ta bagnole aux 24h Du Nurburgring c'est une autre histoire...
Je m'étonnais surtout de la clause de perte de garantie avec la M3 (me rappelle plus de la déclinaison sportive exacte) si d'aventure elle était emmenée sur un circuit.
Que des réserves soient émises par les assurances est une chose, mais j'avais trouvé surprenant que le constructeur lui-même limite l'utilisation de ses propres véhicules..
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par boboracingteam » 26 avr. 2017 14:37
Yvan tu parles de quelle clause ? Je ne me souvient pas avoir lu qqch justement.
Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par Yvan » 26 avr. 2017 14:56
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Message par boboracingteam » 26 avr. 2017 15:19
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par stef » 26 avr. 2017 15:40
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Message par boboracingteam » 26 avr. 2017 16:16
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par fredz72 » 26 avr. 2017 21:16
Alors là je suis sur le cul, ça sert à quoi de sortir des GTS avec arceau et baquets, ou des séries limitées orientées piste si tu ne peux pas y rouler?Yvan a écrit : ↑26 avr. 2017 14:56Voila, c'était ici, à propos de la GTS, puis du courrier reçu de alainp qui avait écrit à BMW...
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Ou alors c'est pour faire le Kéké à Monaco?
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Message par ze_shark » 27 avr. 2017 21:47
+10ch, soit 460ch
0-100km/h en 3.9s
Limiteur remonté à 280 km/h
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par _nicolas » 28 avr. 2017 03:22
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Message par ze_shark » 28 avr. 2017 07:57
La courbe de couple est révélatrice: le moteur M3/M4 standard atteint 550 Nm environ 400 t/min plus tôt que la M4 CS qui a un plateau de couple en deux temps, assez atypique. A 2000 t/min, la différence est de plus de 150 Nm.
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par boboracingteam » 29 mai 2017 09:55
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