Audi RS3 Sportback (8V)

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OSAKA 6
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par OSAKA 6 » 08 avr. 2015 18:44

Je vous rejoins sur ce point.
Je suis passé de Mercedes tout confort a Subaru tout fun !
Le choc a été rude :mrgreen:
Tout les petits trucs inutiles de la Mercedes dont on n'y fait même plus attention me manque surtout quand on en a besoin :lol:
Pour dire que c'est effectivement pas indispensable mais bien pratiques toutes ces petites attentions.

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Yvan
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Yvan » 09 avr. 2015 07:55

grego106 a écrit : - roues rotor titane mat
S'agit il de l'option à 910.- avec les 255 avant et 235 arrière en 8,5'' ou l'option à 410.- tout en 235 en 8'' ?

J'avais initialement pris l'option des 8,5 pouces à 910.- avant de me rappeler la galère pour trouver jantes et pneus hiver sur mon actuelle RS3. Je me suis donc ravisé et j'ai commandé la voiture avec les rotors en 8 pouces à 410.-, montées en 4x235. Elle sera livrée en pneu été 19'', cet hiver (si la voiture est arrivée..) je conserve ces jantes pour y monter 4x 235 hiver. Le printemps prochain, je passerais les pneus été en 235 sur des BBS 19'' x 8.5'' et j'aurais ainsi 2 jeu de roues et la possibilité de passer ensuite en 255 avant été.
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par MC-SIN » 09 avr. 2015 18:42

C'est quand même curieux ces pneus plus larges à l'avant, j'ai jamais compris. Quelqu'un peut m'expliquer? C'était déjà le cas sur le modèle précédent il me semble?

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grego106
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par grego106 » 09 avr. 2015 18:51

La RS3 est disponible sur le configurateur Audi! :D

Le rendu de ma configuration en image est sympa! :D

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par ze_shark » 09 avr. 2015 20:21

MC-SIN a écrit :C'est quand même curieux ces pneus plus larges à l'avant, j'ai jamais compris. Quelqu'un peut m'expliquer? C'était déjà le cas sur le modèle précédent il me semble?
C'est un peu exotique, mais si tu considères qu'une RS3 (8P) a 59.4% de son poids sur le train avant (58.7% pour une S3 8V), indépendamment de toute considération de répartition du couple, la répartition des masses justifie plus de gomme à l'avant qu'à l'arrière.
Sur la plupart des sportives, les voies AV sont également plus large qu'à l'arrière pour combattre le sous-virage.

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par MC-SIN » 09 avr. 2015 20:27

Merci pour ces éclaircissements :-)

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Yvan » 10 avr. 2015 09:24

grego106 a écrit :La RS3 est disponible sur le configurateur Audi! :D

Le rendu de ma configuration en image est sympa! :D
En gros, la mienne donne ca:

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par stef » 10 avr. 2015 09:30

Je les trouves vraiment pas belle ces jantes ! Les type RS4 iraient tellement mieux mais à voir elles sont pas proposées en options :roll:

Celle-ci je parle:

Image

Hanse
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Hanse » 10 avr. 2015 09:55

J'aime beaucoup cette RS3. Musclée mais encore discrète et élégante.

Encore une voiture paradoxe, aussi désirable que ses performances sont inutilisables.

Je me suis amusé avec le configurateur: la mienne serait noire métal (Mythosschwarz) avec roues standard (je n'aime de manière générale pas les roues foncées) et étriers de freins rouges, sièges sport S piqués de rouge, le Magnetic Ride, les phares LED, le haut-parleurs B&O, et quelques autres babioles pour un prix officiel de CHF 75'600.-. C'est bon de rêver!

Si la RS3 s'avère confortable au quotidien mais tout de même rigoureuse, l'A45 AMG a du souci à se faire (voiture qui me paraissait très désirable, mais dont le "confort" très ferme doit être vite lassant).

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Derrick » 10 avr. 2015 10:11

Il y a une option pour faire passer la vitesse maximum de 250 km/h à 280 km/h. Facture = 2'080.- CHF
Chero pour une option rigoureusement indispensable mais parfaitement inutile.

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par stef » 10 avr. 2015 10:22

Pour la moitié de ce prix on a une reprogrammation sur mesure qui je crois enlève le speed contrôle par la même occasion :mrgreen:

Le moteur est le même que sur l'ancienne ? Juste une carto différente pour les 27cv suppl. ?

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Yvan » 10 avr. 2015 10:25

Derrick a écrit :Il y a une option pour faire passer la vitesse maximum de 250 km/h à 280 km/h. Facture = 2'080.- CHF
Chero pour une option rigoureusement indispensable mais parfaitement inutile.
C'est surtout un énorme foutage de gueule sachant que ce n'est qu'une manip informatique qui doit prendre 15 secondes à faire en usine...
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Yvan » 10 avr. 2015 10:34

stef a écrit :Je les trouves vraiment pas belle ces jantes ! Les type RS4 iraient tellement mieux mais à voir elles sont pas proposées en options :roll:
Perso j'aime bien ces rotors. Et en plus, elles sont d'une simplicité et d'une facilité à nettoyer déconcertante.

Mais je conserverais les rotors pour les roues hiver et je penche pour les BBS CH-R (anthracite mat ou silver je ne sais pas encore) pour la monte été. Si tant est qu'elles soient homologuées sur la nouvelle RS3

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par stef » 10 avr. 2015 10:44

Une référence ces jantes là bon choix :wink: , oui les rotors comme jantes hiver ya pire :)

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par blake_ch » 10 avr. 2015 11:14

Je ne peux que "plussoyer" avec ma Golf ;)

(pas de photo sur moi, serveur perso en rade)

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