Cupra Born (fka Seat el-Born)

[ZeVal]

Niveau tarif :

La Golf GTE est affichée à CHF 48100.- quand la Cupra Leon e-Hybrid est à 44'000.-, soit env. 8% moins chère que sa cousine VW

On peut donc s'attendre à une Cupra Born autour de CHF 47'000 CHF en appliquant le même calcul sur une base d'ID3 Pro S Tour, le haut de gamme (dont le prix est de 51'600CHF)

Pas trop mal si c'est ça!

[your momo]

C'est joli dans l'ensemble, toutefois quand je regarde l'avant j'ai l'impression de voire l'arrière d'un Boxster 718...

[ze_shark]

La production débute à Zwickau, commercialisation en Novembre.

[ze_shark]

Annoncée dès CHF 36'800 en version 204ch. Intro commerciale mi Novembre.

Versions:
- 110 kW (150 ch) ou 150 kW (204 ch) 58 kWh
- 170 kW 77 kWh

[jne]

Vu une bleue près de Coubertin à Lausanne ce soir (plaques AI). Une « jolie iD3 » je trouve.

[LaRascasse]

2AD1C1F6-A593-466E-B17A-E650810F51CE.jpeg (140.64 Kio) Consulté 7420 fois

Le Shark tu as essayé une Cupra Born ?

[Yvan]

[Huntox]

muahaha merci pour l'image, magnifique !

[your momo]

C'est simplement l'ouverture au Supercharger pour tous ...y'en a qui sont juste plus pressé que d'autre d'y aller

[Anubis]

Je passe régulièrement devant un garage Seat où il y en a quelques unes exposées. J'aime bien. Sans doute une des voitures les plus sexy (ou moins moche).

[Huntox]

Tiens d'ailleurs, le sujet pourrait être renommé, étant donné que la dénomination officielle est passée de Seat el-Born à Cupra Born.

[jne]

Bien plus jolie que sa cousine, même en version de base je trouve.



Agréable à conduire. Test à venir sur un A/R à Toulouse depuis Lausanne. Même pas peur avec la batterie de 58kWh

[Huntox]

Marrant on dirait une ID3 R Line !

[ze_shark]

https://www.autoexpress.co.uk/cupra/born

[Huntox]

Série spéciale Cupra Born annoncée pour le 3ème trimestre 2024 :

326 ch, 545 Nm, suspensions, ressorts et freins améliorés et 79kWh net !

https://fr.motor1.com/news/709362/cupra ... uts-326ch/




Ce modèle sera un sérieux candidat à mon prochain daily, il coche beaucoup de cases dans un format aussi compact, je trouve très intéressant.

- Batterie 79kWh net + efficience déjà constatée sur le modèle actuel, une des plus grande autonomie du moment
- Enfin un toit panoramique couplé à une grosse batterie
- V2l
- Nouvel écran avec nouvel OS V4.0 (la dernière version du groupe qui semble avoir résolu bcp de problème et a l'air très fluide (à tester)
- Il manquait clairement des chevaux avec la version 230 cv!
- nouvelle sono Sennheiser à tester également (sono de mon Formentor tout à fait pourrie)

Si on tourne autour des 40k, après rabais, je ne vois pas de concurrent sur le marché à l'heure actuelle.