Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
- boboracingteam
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Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par boboracingteam » 13 févr. 2026 08:59
Super pub de Porsche pour le superbowl (2020…)
Une BMW ? Demande Alexandre...
Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par jl32 » 27 févr. 2026 06:19
Vue une Taycan CT aujourd’hui (vendredi) sur Victoria Street à Singapour … mais grise foncée et vitres arrières assombries.
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.
- ze_shark
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ze_shark » 24 mai 2026 07:02
Un assez rare "long" (pas si long) trajet cette semaine.
372 km en aller/retour sur une journée. Départ le matin avec 505 km affichés à 100% (sur la base de ma conso pendulaire, pas vraiment économe).
Roulage à 150 km/h de croisière quand je le pouvais. Pas trop chaud le matin (26), mais 35 degC dans l'après midi pour le retour donc clim soutenue.
Moyenne affichée 79 km/h y compris le parcours hors autoroute.
Conso affichée aller (matin): 170 km, 91 km/h, 23.2 kWh/100km
Conso affichée retour (après-midi): 202 km, 68 km/h, 22.2 kWh/100km, dont un bouchon.
Arrivé avec 15% d'autonomie restante et 50 km affichés. Donc pas à l'arrache, mais plus de quoi se pavanner. Destination ou charging station.
J'avais malheureusement juste oublié de désactiver la regen, ce qui peut avoir un impact notable sur autoroute à vitesse stabilisée.
Moralité: si la destination avait été 10-15km plus lointaine, on ne faisait pas l'A/R sans s'arrêter pour recharger. Ce, sans rouler banzaï. Nombre de voitures m'ont dépassé à 160-170 de croisière.
Sinon, super confortable hormis la résonnace de Pzero Elect sur revêtements rugueux. Ils ont maintenant 12000km et il leur reste 4mm de profil aux 4 coins.
372 km en aller/retour sur une journée. Départ le matin avec 505 km affichés à 100% (sur la base de ma conso pendulaire, pas vraiment économe).
Roulage à 150 km/h de croisière quand je le pouvais. Pas trop chaud le matin (26), mais 35 degC dans l'après midi pour le retour donc clim soutenue.
Moyenne affichée 79 km/h y compris le parcours hors autoroute.
Conso affichée aller (matin): 170 km, 91 km/h, 23.2 kWh/100km
Conso affichée retour (après-midi): 202 km, 68 km/h, 22.2 kWh/100km, dont un bouchon.
Arrivé avec 15% d'autonomie restante et 50 km affichés. Donc pas à l'arrache, mais plus de quoi se pavanner. Destination ou charging station.
J'avais malheureusement juste oublié de désactiver la regen, ce qui peut avoir un impact notable sur autoroute à vitesse stabilisée.
Moralité: si la destination avait été 10-15km plus lointaine, on ne faisait pas l'A/R sans s'arrêter pour recharger. Ce, sans rouler banzaï. Nombre de voitures m'ont dépassé à 160-170 de croisière.
Sinon, super confortable hormis la résonnace de Pzero Elect sur revêtements rugueux. Ils ont maintenant 12000km et il leur reste 4mm de profil aux 4 coins.
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