Mercedes CLA
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Mercedes CLA
Message par ze_shark » 04 sept. 2023 06:51

750km d'autonomie
12kWh/100km
Pack 800V, 400km en 15 minutes
Advanced efficiency features including silicon-carbide inverter and battery-cell chemistry with silicon-oxide anode design for excellent energy density. In-house developed drive unit delivering up to 93 percent energy efficiency from battery to wheels in long-distance driving.







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Re: Mercedes Concept CLA
Message par Carbene » 04 sept. 2023 20:04
Merci de nous avoir épargné la vidéo de présentation de Mercedes
Je pense que je ne suis plus la clientèle concernée quand je vois le présentateur...
Sinon, l'ensemble est chouette !

Je pense que je ne suis plus la clientèle concernée quand je vois le présentateur...
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Re: Mercedes Concept CLA
Message par Corsugone » 28 déc. 2024 13:19
Intéressant, pas si révolutionnaire mais intéressante.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Re: Mercedes Concept CLA
Message par Corsugone » 14 mars 2025 11:01
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Re: Mercedes Concept CLA
Message par ze_shark » 15 mars 2025 11:11

Donc:
CLA 250+ with EQ Technology 200 kW 335 Nm 0-100 6.7s
CLA 350 4MATIC with EQ Technology 260 kW 515 Nm 4.9s
Vmax 210 km/h
Batterie NMC de 85 kW (sic) net, en config 800V
Pack 58 kWh LFP dispo plus tard dans l'année
Charge max 320 kW DC 11kW AC
Support V2H et V2G
Boite 2 vitesses, avec premier rapport 11:1 et deuxième rapport 5:1 pour l'efficience sur autoroute.
Charge remorquable 1.8T.
Cx 0.21
Longueur 4,723 mm (donc c'est gabarit classe C)
Empattement 2,790 mm
Largeur 1,855 mm
Hauteur 1468 mm
Coffre 405L + frunk 101 L
Il y a également une version 1.5L MHEV type M252 avec cycle Miller et une batterie 48V/1.3 kWh.



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