INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE ALLE
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INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE ALLE
Message par MAGIA » 27 avr. 2014 19:36
Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum et vu à ce que j'ai pu lire,je pense qu'vec tous les fanas et connaisseurs de ce forum,je pense de pouvoir avoir une réponse claire....
J'ai acheté récemment une magnifique BMW-ALPINA B3 BITURBO de seconde main avec 38000 kils avec immatriculation d'origine allemande.
Le vendeur qui m'a vraiment donné très bonne impression grâce à son expérience et connaissance,me l'a vendue dédouannée et expertisée du jour en Suisse.
Je roule déjà avec depuis 2 semaines et on doit encore l'expertiser...
Le vendeur me dit qu'il va monter chez le distributeur pour la Suisse qui est au Liechtenstein pour la faire complètement controller là bas et l'expertiser directement sur place.
Ma question est:
est il possible qu'elle ne passe pas l'expertise pour quelquonque raison du fait qu'elle est à la base faite pour l'Allemagne?
Y a t'il beaucoup de critères de fabrication qui différencient les Alpina allemandes comparées aux suisses?
C'est juste histoire de ne pas trop stresser...
Merci à tous!
Magia
je suis nouveau sur ce forum et vu à ce que j'ai pu lire,je pense qu'vec tous les fanas et connaisseurs de ce forum,je pense de pouvoir avoir une réponse claire....
J'ai acheté récemment une magnifique BMW-ALPINA B3 BITURBO de seconde main avec 38000 kils avec immatriculation d'origine allemande.
Le vendeur qui m'a vraiment donné très bonne impression grâce à son expérience et connaissance,me l'a vendue dédouannée et expertisée du jour en Suisse.
Je roule déjà avec depuis 2 semaines et on doit encore l'expertiser...
Le vendeur me dit qu'il va monter chez le distributeur pour la Suisse qui est au Liechtenstein pour la faire complètement controller là bas et l'expertiser directement sur place.
Ma question est:
est il possible qu'elle ne passe pas l'expertise pour quelquonque raison du fait qu'elle est à la base faite pour l'Allemagne?
Y a t'il beaucoup de critères de fabrication qui différencient les Alpina allemandes comparées aux suisses?
C'est juste histoire de ne pas trop stresser...
Merci à tous!
Magia
- BS
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Re: INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE
Message par BS » 27 avr. 2014 21:01
J'en ai commandé une neuve par l'intermédiaire du garage Jan Riviera (Alexandre alias boboracingteam sur le forum), et elle devrait arriver tout prochainement. La tienne étant un modèle allemand d'occasion, l'expertise CH est incontournable et je pense que Heidegger (l'importateur au Liechtenstein) est incontournable pour cette procédure. J'ai fait la connaissance de leurs représentants au Salon de l'Auto GE 2014 et à mon avis ils sont fiables à 120%. Alex te confirmera probablement mon point de vue, pour le moment je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette magnifique voiture.
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Re: INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE
Message par boboracingteam » 27 avr. 2014 21:13
Bienvenue ici !
Bon choix ! Je pense que tu n'auras aucune difficulté pour l'expertiser, les voitures sont strictement identiques entre Allemagne et Suisse.
Beaucoup de plaisir à son volant !
Bon choix ! Je pense que tu n'auras aucune difficulté pour l'expertiser, les voitures sont strictement identiques entre Allemagne et Suisse.
Beaucoup de plaisir à son volant !
Une BMW ? Demande Alexandre...
- Avgas
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Re: INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE
Message par Avgas » 28 avr. 2014 02:50
Excéllent choix! Bienvenu sur le forum. Racontes nous un peu plus!
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."
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Re: INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE
Message par ze_shark » 28 avr. 2014 04:43
Si la voiture est fournie avec un Certificat de Conformité (COC), aucun soucis, le reste est une formalité.
Sans, c'est nettement plus problématique.
Sans, c'est nettement plus problématique.
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Re: INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE
Message par MAGIA » 28 avr. 2014 05:19
Bonjour à toute la communauté de ce forum et merci pour vos précieuses informations.
J'ai 48 ans et depuis l'âge des mes 17 ans j'ai rêvé d'une Alpina...
A mes 18 ans je me suis payé une "Alpine"mais Renault 5 Alpine turbo,ahahahah!
Pas tout à fait la même chose......
A présent,mon rêve s'est réalisé et je suis aux Anges.....
Mon père a eu par le passé tout d'abord une 528I avec les fameux pneus "TRX"aux dimensions absurdes.Puis,quelques années plus tard il est passé au coupé 635 CSI M Technic(un vrai chien de chasse sur la pluie!!).
En 1989,on m'a offert un coupé 325 M Technic,flambant neuf avec qui j'ai fait 140.000 kils sans jamais avoir eu un seul problème.
Par la suite,j'ai une une Mercedes 190 E Evolution 1,où j'ai eu tous les problèmes du monde!!
Suspensions,pot d'échappement,moteur vitre,pont arrière,RETOUR DE FLAMME dans le moteur,et moteur qui a lâché surt l'autoroute en Italie!!
La totale!!Et dire que mon père l'avait achetée avec 8000 kils chez le concessionnaire...
Suite à ça,je suis passé aux Subaru mais mon coeur et pensée étaient toujours ailleurs.
Bref,à présent je l'ai et j'espère de pouvoir en profiter un max!!
Parrait il que BMW ne prend pas les services jusqu'à 100000 kils car la B3 est quand même une"autre BMW"......
Mais je vais faire avec....
Voila,vous savez presque tout.J'attends simplement la date de l'expertise...
Meilleures salutations à tous!
J'ai 48 ans et depuis l'âge des mes 17 ans j'ai rêvé d'une Alpina...
A mes 18 ans je me suis payé une "Alpine"mais Renault 5 Alpine turbo,ahahahah!
Pas tout à fait la même chose......
A présent,mon rêve s'est réalisé et je suis aux Anges.....
Mon père a eu par le passé tout d'abord une 528I avec les fameux pneus "TRX"aux dimensions absurdes.Puis,quelques années plus tard il est passé au coupé 635 CSI M Technic(un vrai chien de chasse sur la pluie!!).
En 1989,on m'a offert un coupé 325 M Technic,flambant neuf avec qui j'ai fait 140.000 kils sans jamais avoir eu un seul problème.
Par la suite,j'ai une une Mercedes 190 E Evolution 1,où j'ai eu tous les problèmes du monde!!
Suspensions,pot d'échappement,moteur vitre,pont arrière,RETOUR DE FLAMME dans le moteur,et moteur qui a lâché surt l'autoroute en Italie!!
La totale!!Et dire que mon père l'avait achetée avec 8000 kils chez le concessionnaire...
Suite à ça,je suis passé aux Subaru mais mon coeur et pensée étaient toujours ailleurs.
Bref,à présent je l'ai et j'espère de pouvoir en profiter un max!!
Parrait il que BMW ne prend pas les services jusqu'à 100000 kils car la B3 est quand même une"autre BMW"......
Mais je vais faire avec....
Voila,vous savez presque tout.J'attends simplement la date de l'expertise...
Meilleures salutations à tous!
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Re: INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE
Message par MAGIA » 28 avr. 2014 05:26
Bonjour,ze_shark a écrit :Si la voiture est fournie avec un Certificat de Conformité (COC), aucun soucis, le reste est une formalité.
Sans, c'est nettement plus problématique.
pouvez-vous m'en dire un peu plus de ce certificat COC,s'il vous plait?
Quelle allure a t'il car j'ai plusieurs papiers qui accompagnent la voiture.
Mais comme c'est la première fois...
Vient il avec la voiture?Qui doit le fournir?
Merci et meilleures salutations.
Magia.
Re: INFOS SUR EXPERTISE BMW-ALPINA B3 BITURBO DE PROVENANCE
Message par rbk » 28 avr. 2014 07:56
Le coc est fourni par le constructeur, dans ton cas je pense que c’est Alpina et non pas BMW, si tu ne l’a pas il faut parfois le payer.
J’ai passé une voiture de France vers Suisse lors de mon déménagement il y a 3 ans et je n’ai pas le souvenir d’avoir présenté le COC .
J’ai passé une voiture de France vers Suisse lors de mon déménagement il y a 3 ans et je n’ai pas le souvenir d’avoir présenté le COC .
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