Porsche Cayman

[jl32]

Mais si

Je m'intéresse à la version S :

1) le Cayman n'est pas tout à fait l'équivalent d'un Boxster avec toit car il dispose de réglages spécifiques au niveau du chassis : le Cayman reçoit des ressorts, des amortisseurs et des barres antiroulis plus fermes.

2) Il y a 3 versions du S :

- le 295 CV jusqu'en 2009,
- le S "Sport" 303 CV avec PASM et pot sport (PSE) de série !!! 700 exemplaires,
- à partir de 2009 : 3436 cm3, injection directe, 320 CV, disponible en BM ou PDK (et depuis peu avec un volant à palettes).

J'aimerais bien me trouver un S Sport avec les options qui vont bien (je ne désespère pas j'ai des pistes )

Essai prévu bientôt !

[SebM]

Merci !!!

1) Voila qui me conforte dans le choix du Cayman versus Boxster...

2) Nickel... donc effectivement faudrait trouver un S Sport, "Viper Green" comme les GT3 RS... c'est beau de rever, non ?? Sinon un "avant 2009" car après j'aime moins le look...

Enfin, ce n'est qu'un délire pour le moment...

[XtremRadial]

moi, et tu le sais je crois, le cayman s j'adore!

un vert? par ici : http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ndtofriend

le seul problème pour moi, il a un châssis sport "classic" et non le PASM, qui est vraiment la panacée pour ce genre de caisse. Sinon la combo vert - noir est vraiment belle!

mais je croyais que c'était la GT3 l'élue de ton coeur Seb?!?!

[SebM]

C'est justement celui la que j'ai essayé... c'est pas un "S Sport", et le vert n'est pas sa couleur d'origine... par contre il a le PASM, mais toutefois il me convient pas. Véhicule allemand, trop optionné à mon gout et donc relativement cher même avec autant de KM's... et pour le reste je t'en parlerai autours d'un tartare...

[Derrick]

Je l'ai vu samedi en descendant de Champery. Des retours sur ce garage d'ailleurs?

[XtremRadial]

qqun connait les nombres d'exemplaires "S Sport" vendus en Suisse?? (avec les couleurs)

pour Seb : fais toi plaisir!
http://qatar.gulfstay.com/qatar/classif ... kompressor

[Falcon]

700 exemplaires "S" Sport ! Joli, faudrait avoir la chance de tomber sur une occas, ce serait exclusif comme engin

[XtremRadial]

une conversion turbo du Cayman S :
http://www.tpcracing.net/products/TPCRa ... Turbo-Kit/

et l'essai de la bête par EVO :
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... turbo.html

[ZeusRS]

Pfiouuuu, diablement sexy!!
L'un des meilleurs châssis actuels avec un moteur à la hauteur!
Qui disait qu'elle était sous motorisée?

[XtremRadial]

et ça devrait pouvoir être homologué non? Benami et Novidem le font avec leurs compresseurs et Delta Motor pour ses Opels...

[ze_shark]

... et la boîte, l'embrayage et les demi-arbres qui ne tiendront pas, ni les freins d'ailleurs, sans parler de l'évacuation de toutes ces calories, la motricité, d'autres détails. Et on ne parle pas de la tenue du bloc M96/97 avec un couple pareil.

Si le Cayman S pourrait facilement encaisser 50ch de plus, à 485ch, ce n'est pas crédible en termes d'homogénéité.

GT3/Z06 beater à 10K$ de mod sur un Cayman S, c'est un gag.

[GVA-SFO]

Je me pose une question: Si l'on donnait au meilleur des pilotes de F1 une F1 sur laquelle le moteur serait monté en arrière de l'axe AR, et la boîte serait au centre, que se passerait-it ?
Je suis prêt à parier que que cet "ensemble" ferait de bien plus mauvaises performances que la meilleure des ..formule 2 !

Je suis Porschiste (911) depuis 26 ans, non stop de daily driver, mais, je pense qu'il faut garder le cerveau en fonction.

La Cayman est une voiture fantastique, ..elle a bêtement le moteur au bon endroit !
J'ai fait un peu de circuit avec Porsche driving school, (en pdk), cela n'a rien à voir, un autre monde.
Mais, c'est vrai, ..quand on arrive sur la pitlane d'un circuit, cela ne "pose" pas comme une GT3.

[jl32]

J'ai croisé quelques "Porschistes", des passionnés, certains ayant attendu 30 ans avant de pouvoir s'en acheter une !
Ils font un peu de circuit mais tous ne sont pas des as de la piste, ils font ça cool, juste pour essayer de sentir les limites d'adhérence.
Bien que la plupart aient des 911, tous m'ont tenu le même discours que GVA, enfin ceux qui ont essayé le Cayman sur circuit.


Je souhaite faire un essai d'un S mais les CP que j'ai contactés ont disons ... un contact un peu particulier donc je cherche une bonne adresse d'un bon spécialiste (en MP si jamais quelqu'un a ça sous la main, je suis au bord du lac).