BMW M3 Coupé (E92)

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ze_shark
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Message par ze_shark » 29 déc. 2008 20:17

Si tes disques se voilent, je ne vois pas trop ce que les plaquettes y changeront, et la faible température extérieure est probablement plus bénéfique qu'autrechose. Pas tout le monde n'est de cet avis (un article sur le sujet) cependant.
La règle, un tour en enroulant cool avant de s'arrêter.

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Alster
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Message par Alster » 30 déc. 2008 03:34

ze_shark a écrit :Pas tout le monde n'est de cet avis (un article sur le sujet) cependant.
Article extrêmement intéressant ! Thanks !
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Message par juliencor » 30 déc. 2008 09:10

Merci de nous donner ton feedback. Je suivais justement une M3 blanche comme la tienne ce matin à Lausanne, et je la trouve très réussie esthétiquement :)

Seul le choix de la boîte me laisse perplexe, je trouve qu'une boîte mécanique robotisée correspond mieux à ce type de voiture qu'une boîte à double embrayage (même remarque pour Porsche...).
Falcon a écrit :Car si les disques sont bien chauds, ça tient déjà pas mal pour de l'origine hein... faut arrêter avec les préjugés messieurs ;)
J'ai roulé le même jour avec ma péniche bien plus lourde et kilométrée, et je n'y suis pas allé de main morte: résultat aucun voilage ni vibration.
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Message par Falcon » 30 déc. 2008 14:47

Oui oui mais Julien il y a une différence quand même hein :lol:

J'ai dis qu'ils avaient fait une sacré amélioration au niveau de la E92, mais bon tes 8 pistons sont meilleurs aussi ;)
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Message par GT Driver » 30 déc. 2008 18:27

:twisted: :twisted: :twisted:

Image
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par Lapin Agile » 05 janv. 2009 11:10

Marrant, EVO a l'air de revenir sur leurs premières impressions assez négatives de la bête. Faudrait que je fasse un essai plus long (en boite manuelle svp) pour me refaire une idée.
En tout cas côté look je n'accroche pas, trop près de l'ubiquitaire série 3.

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Message par ced » 05 janv. 2009 20:26


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Message par Falcon » 05 janv. 2009 22:44

Merci pour les vidéos ;)
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Message par ze_shark » 16 janv. 2009 16:09

Vraiment pas à son avantage de profil, c'ette M3. Surtout en 18":
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Message par Huntox » 16 janv. 2009 23:16

Erf quelle horreur, et pourtant en vrai, c'est tellement pas ça... comme quoi les photos, ça peut biien tromper ! :wink:

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Message par Falcon » 16 janv. 2009 23:32

Surtout en 18'', sans rabaissement et en couleur grise banale :roll:

Là c'est mieux ( même pas besoin de changer les 18'' par des 19'' )

Image
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Message par GT Driver » 03 mai 2009 07:05

Image

Du calme falcon :lol: :lol:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par Falcon » 03 mai 2009 19:53

Le chassis :shock: :shock: :shock:
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Message par Mika.ch » 03 mai 2009 22:58

Rha les jantes VMR :twisted:
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Message par ToTheEnd » 04 mai 2009 13:41

Mika.ch a écrit :Rha les jantes VMR :twisted:
Tu es sûr? Je ne connaissais pas cette marque. Perso, je pensais plutôt à des Chales Jourdan, Jimmy Choo, Christian Lacroix ou Manolo Blahnik...

T

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