Lotus Europa

[Mouse]

Dodge EV...









http://automobile.nouvelobs.com/concept ... ticle.html

[Mika.ch]

Apparemment les voitures électriques sont plus lourdes mais aussi plus puissantes que leurs homologues à pétrole! Est-ce que le moto de Lotus "light is right" sera respecté sur la Dodge?

[Polon]

Apparemment les voitures électriques sont plus lourdes mais aussi plus puissantes que leurs homologues à pétrole! Est-ce que le moto de Lotus "light is right" sera respecté sur la Dodge?

Je ne vois pas le rapport... Comme la Tesla, même si une partie de l'engineering et le dessin général est Lotus, elles se vendent sous un autre badge... Donc le "moto" n'est pas applicable... Si toutes les voitures de grande série ayant profité des connaissances et études Lotus devait s'appeler Lotus, ben y aurait presque que des Lotus sur le marché. Même chose pour Porsche...

[bence]

Haha toutes les voitures seraient des Saab ou Volvo (ceintures 3 points, turbo, ...)

[Mika.ch]

Ben parce que justement à mes yeux on n'a changé que le badge et que si ce modèle est dérivé de Lotus, pourquoi ne pas en conserver la philosophie d'origine?

[ze_shark]

Euh parce que c'est pour l'instant impossible techniquement ?
Pour être léger, il ne suffit pas de vouloir, faut pouvoir.

[Mika.ch]

Dommage! Parce que si je me suis bien renseigné, sur les voitures électriques 100% du couple sont disponibles immédiatement, je vous laisse imaginer les performances d'un engin qui ne dépasserait pas la tonne (cf Venturi Fetish qui pèse quand meme ~1100kg mais qui abat le 0-100 en 4,5s)!

[bentralala]

Dommage! Parce que si je me suis bien renseigné, sur les voitures électriques 100% du couple sont disponibles immédiatement, je vous laisse imaginer les performances d'un engin qui ne dépasserait pas la tonne (cf Venturi Fetish qui pèse quand meme ~1100kg mais qui abat le 0-100 en 4,5s)!

Mais la fetish a un châssis monocoque sandwich carbone et nid d'abeille d'aluminium et un habillage en fibre de carbone... d'où son prix prohibitif.
Descendre sous la tonne pour une voiture électrique avec un prix contenu est plus qu'utopique.

[Mika.ch]

Tout à fait... En plus, je pense pas qu'un moteur électrique pourra un jour flatter les tympans à la manière d'un bon vieux 6 en ligne germanique C'est sympa que les constructeurs s'attardent sur cette technologie mais en définitive est-ce qu'elle semblerait plus promise aux véhicules de transport pur que sportifs (c'est en tout cas ce que je déduis de ce que je viens d'apprendre grâce à vos posts)?