BMW Serie 3 E90 restyling
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BMW Serie 3 E90 restyling
Message par XtremRadial » 14 juil. 2008 16:18
Retouche du bestseller BMW avec nouvelle boite sport 7 vitesses à double embrayage, habitacle restylé, nouveau idrive, etc
les premières news et photos officielles ici :
http://www.press.bmwgroup.com/pressclub/ch05.nsf

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http://www.press.bmwgroup.com/pressclub/ch05.nsf
London based
Message par juliencor » 14 juil. 2008 21:44
Effectivement, tout comme la SMG était disponible en version adoucie sur les séries 3 E46, ainsi que le coupé série 6.ze_shark a écrit :Et la boîte à double embrayage est désormais disponible sur les 335i Coupé et Cab. Ils n'auront pas laissé beaucoup d'avance à la M3.
Je trouve un peu dommage qu'ils abandonnent ce type de boîte (SMG robotisée) pour la M3. Le caractère plus violent correspond mieux à un voiture sportive (même remarque pour la boîte à double embrayage PDK de Porsche).
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Message par sputnick » 15 juil. 2008 08:53
Les conso annoncées (cycle européen) des diesels sont hallucinantes (sauf pour la 325d).
318d: 4.8l pour 143ch
320d: 4.9l pour 177ch
330d: 5.9l pour 245ch
335d: 6.8l pour 286ch
Le poids annoncé est très proche des série 1: +50kg environ en moyenne.
Note: la 330d consomme moins que la 325d en cycle urbain.
C'est à vous dégouter des Prius.
- Sput
318d: 4.8l pour 143ch
320d: 4.9l pour 177ch
330d: 5.9l pour 245ch
335d: 6.8l pour 286ch
Le poids annoncé est très proche des série 1: +50kg environ en moyenne.
Note: la 330d consomme moins que la 325d en cycle urbain.
C'est à vous dégouter des Prius.


- Sput
[img]http://www.goutte-d-eau.org/sputnick/asphalte/850_330.gif[/img] <= + Corvette Z06 + Tesla Model S P90D
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Message par XtremRadial » 16 juil. 2008 11:45
suffirait qu'ils nous le détaxent ce diesel... mais comme il ne pollue pas vraiement moins... c'est pas gagné 

London based
Message par Max_1883 » 16 juil. 2008 18:04
Les motoristes n'ont pas trop chômé pour ce restylage...
La 330d peut être homologée Euro6 avec le piège à Nox BluePerformance (l'équivalant du BlueTec de chez MB).
5,7l/100km pour 245cv. et 520Nm (!) de couple, 'faut reconnaître que c'est pas mal, même si c'est une valeur annoncée (réputée impossible à atteindre en conduite normale).
La 330d peut être homologée Euro6 avec le piège à Nox BluePerformance (l'équivalant du BlueTec de chez MB).
5,7l/100km pour 245cv. et 520Nm (!) de couple, 'faut reconnaître que c'est pas mal, même si c'est une valeur annoncée (réputée impossible à atteindre en conduite normale).
"Confucius disait..."
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Message par Falcon » 16 juil. 2008 21:16
Pour faire vendre...minisid a écrit :Pas mal je trouve les feux avant/arrière encore plus beau!Par contre ce que j'ai pas compris c'est pourquoi les feux était à LED'S sur les dernières E46 mais pas la E90...Enfin ils les ont mis maintenant c'est le principal...
Ils commencent avec les standards et hop les phase II arrivent en LED's
Je les trouve un peu "plein" comme dit plus haut, par contre ce serait bien que BMW Suisse prend conscience du succès des options Blacklines qui ne sont pas dispos ( à mes dernières nouvelles... )
Le nouveau I-Drive est sympa avec les touches raccourcis

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