Lotus Exige S Roadster
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Re: Lotus Exige S Roadster
Message par Corsugone » 05 mars 2012 15:56
Comme je l'ai précédemment écrit, moteur identique à l'Exige V6 S mais vitesse limitée à 250Km/h. Je garde mes premières impressions .....
Serait pas surpris que Lotus annonce une version Atmo, boite IPS ....
Semblerait que la monte de pneus décroit, effet d'optique, non ?
Joli bleu Ferrari "Tour de France" ....
Re: Lotus Exige S Roadster
Message par jl32 » 05 mars 2012 18:07
Il n'y a plus d'aileron arrière type pelle à tarte ?
Très intéressant, on a hâte d'en savoir plus.
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Re: Lotus Exige S Roadster
Message par TuKo » 05 mars 2012 18:26
Sinon, à part la motorisation quelle différence avec l'Elise SC? Y a pas un overlap dans la gamme la, du coup?
Re: Lotus Exige S Roadster
Message par choup » 05 mars 2012 20:49
Et pis le capot moteur qui n'est "pas plat" cadre mal avec un cabriolet à mon sens.
On ne pourra pas reprocher à M.BAHAR de faire toutes les déclinaisons possibles !
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Re: Lotus Exige S Roadster
Message par Corsugone » 05 mars 2012 20:55
A voir. Au final, l'EVORA semble rester la plus jolie des Lotus.
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Message par TuKo » 05 mars 2012 22:13
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Message par Corsugone » 06 mars 2012 11:46
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Message par Corsugone » 06 mars 2012 14:11
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Message par Lambo8 » 06 mars 2012 14:13
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Re: Lotus Exige S Roadster
Message par Corsugone » 06 mars 2012 15:41
Lotus s'est décidé à enlever le toit d'une Exige. L'Exige S Roadster reçoit, à la place, une toile escamotable. Ce choix permet notamment de limiter le poids de l'ensemble à 1100 kg. Dès lors, la conduite cheveux au vent s'avère décoiffante. Le V6 3,5 l suralimenté de 351 ch envoie le roadster de 0 à 96 km/h en 3,8 s. Le 0 à 160 km/h est réussi en 8,5 s. La vitesse de pointe est de 233 km/h.
L'Exige S Roadster est disponible avec une boîte manuelle à six rapports ou avec une boîte robotisée SPS, avec palettes au volant. Le client peut choisir entre la suspension normale et le Race Pack mieux adapté aux sorties sur circuit. Lotus indique par ailleurs que la consommation normalisée est de 10,1 l aux 100 km, soit 236 g CO2/km. Enfin, la firme britannique a décidé de ne pas distribuer ce modèle aux États-Unis. Ce sera uniquement pour l'Europe et l'Asie.
Pas de version atmo mais la présence de a SPS et non de l'IPS, la même boite mono-embrayge que l'Elise. Les ricains sont exclus, because leur corpulence ou les normes ??
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Re: Lotus Exige S Roadster
Message par Corsugone » 06 mars 2012 15:43
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Re: Lotus Exige S Roadster
Message par Corsugone » 06 mars 2012 16:01
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