Ma RS4 cab

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SebM
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Message par SebM » 27 févr. 2008 15:33

Julien... voila un truc pour ta RS4 cab !!!!
http://www.millteksport.com/exhaust.pro ... iantid=194
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Polon » 27 févr. 2008 15:38

Ben tiens, on en parlait justement à midi...

T'étais caché où SebM ??? :lol: :lol:
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vinvin
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Message par vinvin » 27 févr. 2008 16:19

Je pense qu'avec une ligne sur cette auto tu ne la quittes plus! Tu dors dedans avec le moteur en route pour t'endormir! :lol:
Mon voisin du dessus a la RS4 berline, et chaque fois qu'il la rentre au garage j'ai les poils des bras qui se dressent! :lol:
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Message par juliencor » 12 avr. 2008 15:13

Quelques news de printemps, à défaut d'avoir la météo qui va avec...

J'ai mes nouveaux pineus, des Eagle F1 Asymetric!

Me réjouis de les tester un peu, je me suis décidé suite aux essais Evo, ou il sort numéro 1. Steve m'en avait également parlé en bien (il a le modèle F1 "non-asymetric").

Les photos:

Image

Image

J'en ai profité pour faire une photo des freins avants, impressionants avec l'étrier à 8 pistons :shock:

Image
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Jantes 19''

Message par BS » 12 avr. 2008 15:32

Les disques doivent paraître sous-dimensionnés par rapport aux jantes 19'' !

BS mdr
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Message par ze_shark » 12 avr. 2008 15:32

Tu nous donneras des nouvelles ! Il est parfois hasardeux de tirer des conclusions entre des 225/17 ou 18 sur une voiture de 1300-1400 kilos et du 255/19 sur une voiture de presque 2 tonnes. Tu avais quoi en monte d'origine combien de kils ont-ils tenu ?
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Re: Jantes 19''

Message par juliencor » 12 avr. 2008 16:56

BS a écrit :Les disques doivent paraître sous-dimensionnés par rapport aux jantes 19'' !

BS mdr
Je te laisse juger sur photo:

Image

Pour info le diamètre minimum de la jante avec ces freins est de 18"
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Message par juliencor » 12 avr. 2008 17:01

ze_shark a écrit :Tu nous donneras des nouvelles ! Il est parfois hasardeux de tirer des conclusions entre des 225/17 ou 18 sur une voiture de 1300-1400 kilos et du 255/19 sur une voiture de presque 2 tonnes. Tu avais quoi en monte d'origine combien de kils ont-ils tenu ?
J'étais en PZero Rosso, j'ai acheté la voiture avec 7000km et ils semblaient neufs, je suis actuellement à 24000km.

Je suis d'accord avec toi pour les différences liées au modèle pour le test des pneus. Le profil reste le même tout comme la qualité de la gomme, je ne pense pas que cela change énormément la donne.
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Message par Polon » 12 avr. 2008 20:05

BS, fan de tuning !!! :lol: :lol: :lol:

J'avais envisagé les Eagle F1 Asymetric pour la QP l'an dernier... mais finalement je me suis rabattu sur des PZero...

Par contre, ce sont de sacrées tartines ! Tu n'es pas plus haut que 4 pneus !!! ( sur la photo avec le lift) :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par juliencor » 12 avr. 2008 22:45

Polon a écrit :Par contre, ce sont de sacrées tartines ! Tu n'es pas plus haut que 4 pneus !!! ( sur la photo avec le lift) :lol: :lol: :lol: :lol:
C'est mon "mini-moi", et le grand pasqu'en plus y'en a deux :wink:

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Message par _nicolas » 12 avr. 2008 22:58

Aucun doute là-dessus il est bien à toi celui-là ! :lol: :lol: :lol: :wink:
Nicolas

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Message par Polon » 13 avr. 2008 01:57

Nico997 a écrit :Aucun doute là-dessus il est bien à toi celui-là ! :lol: :lol: :lol: :wink:
Aux couleurs Asphalte, en plus ! :lol: :lol: :lol: :arrow: []
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Message par ZeusRS » 13 avr. 2008 02:01

C'est le moins qu'on puisse dire!! :lol:

Tu me donneras tes impressions sur le pneu alors, car comme les Eagle F1 "standard" vont disparaitre, il faudra bien que je choisisse un remplaçant! ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par vinvin » 15 avr. 2008 17:47

Ben dis donc! Le fiston ressemble bien au papa :wink:
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Message par minisid » 01 mai 2008 19:46

Petite question
Tu as le pot d'origine?Ou tu as changé? Mon père va recevoir dans 2 semaine sa nouvelle RS4(putin de transporteur!!!) et il me demande quel pot peut lui faire faire plus de bruit et libéré un peu + le moteur et en gardant la fonction sport sans forcément tomber dans le jacky tunning donc si tu as changé c'est pour un quoi?
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