Tesla Roadster II

[ze_shark]

when we are going over 200mph, we can create over 2Gs of downforce

Dans les investor calls, Moravy est un bullshiteur servile, et ça reconnait ici.
Primo, qui mesure l'appui en terme d'accélération ?
Deuxio, si l'appui permet 2G d'accélération latérale, et qu'on attribue 1G au grip mécanique, ça fait 1700kg d'appui ?? La revendication parait ridicule car il l'attribue au package aileron avant/arrière, avant même de parler des jupes actives et de leurs quatre ventilos.

"on that last straight on the famous german racetrack", et Moravy veut se faire passer pour un car guy ?

Catchpole conclut qu'il est "confus".

[_nicolas]