Lotus Exige S ("V6")

[bentralala]

C'était 45L sur les elise/exige s2 toyota... j'imagine qu'il en est de même sur celle là.
On pouvait également monter un réservoir de 54L dessus (ce que j'ai sur la mienne). Ca devrait être aussi possible sur cette V6.

Sinon, je viens de voir que ce thread est dans la partie roadsters&cabrio...

[ze_shark]

Peut-être que la fiche technique officielle est fausse.
C'est même à espérer car sinon, l'autonomie doit être de 300km en roulant pas trop fort.

[Corsugone]

C'est même à espérer car sinon, l'autonomie doit être de 300km en roulant pas trop fort.

D'un autre coté, rouler 300km d'un seul trait avec l'engin doit relever du masochisme.

[flyspin]

Il me semble qu'on associe souvent le mot "Lotus" à "masochiste"...on est pas tous là avec notre siècle derrière nous et nos rhumatismes ! Tu as roulé en 111r sauf erreur, c'était si désagréable que ça sur long trajet ?

[Corsugone]

Ne confond pas une 111R avec une Exige V6 S, cela doit être un peu plus bruyant à la longue Surtout avec le Hard-Top, j'ai pu comparer avec ma propre 111R, ce dernier amplifié les bruits et paradoxalement le toit souple était plus agréable sur long trajet.

De plus, ma 111R n'avait pas de pot sport mais n'était absolument pas confortable sur départementale du fait du pack sport et dangereuse du fait du LSD dès que la surface devenait glissante. Je me suis bien amusé avec mais je ne conseillerais surement pas cette voiture au premier quidam Par contre, sans DRB aux commandes Lotus, je signerais sans problème pour la nouvelle S

[ze_shark]

Sinon, je viens de voir que ce thread est dans la partie roadsters&cabrio...

Oui, le choix de l'initiateur du sujet. En même temps, ça ne passe pas la rampe d'une GT donc c'est pas plus mal de la laisser ici.

[COSTA]

ce qui nous importe ce n'est pas la capacitée du reservoir mais le delai de livraison!!! si quelqu'un a des infos ?

[Corsugone]

Oui, j'ai une info.

[emilotus]

...oui???...

[Corsugone]

Bon, veut pas provoquer de dépressions, mais concernant les clients nous sommes partis pour le printemps et l'hiver pour les voitures de démos. Ceci est conditionné à l'acception par les banques du plan de DRB. Pour rappel, DRB demande le paiement des 70M£ restant du prêt de 270 M£. Ils sont nécessaires au lancement de la production. 200m£ sont déjà consommés mais Lotus n'a pas commencé à rembourser les premières traites, d'où le refus des banques de passer à la caisse une nouvelle fois. En gros, priez que DRB soit crédible sinon ...... The End.

[choup]

La version officielle, à base de "il faut plus de temps pour tester (encore) la voiture et s'assurer de la qualité/fiabilité. On y croit moyen ...

http://pistonheads.co.uk/lotus/default. ... ryId=26581

[Corsugone]

Essai complet avec comparatif Elise S. Concernant cette dernière, je retiens : Sur les petites routes, le confort est trop ferme, mais nous apprendrons que cet exemplaire roule sur une suspension sport optionnelle, prévue, là encore, pour les amateurs de circuit. Et même si usage piste, cela ne justifie pas de rouler le reste du temps dans une voiture qui tressaute en permanence et dont la motricité est régulièrement mise en défaut, voir dangereuse.

[COSTA]

est ce que quelqu un a des infos sur le delai des exige v6 ,faut il prevoir une place sous le sapin !!!

[Corsugone]

Tous les mois, 1 mois de délai supplémentaire .... et ce n'est pas prêt de s'arrêter .....

[Mykadams]

est ce que quelqu un a des infos sur le delai des exige v6 ,faut il prevoir une place sous le sapin !!!

Faudra fêter le réveillon avec ton concessionnaire, pour ça, ce sera le seul à en avoir pour Noël