Audi A5/S5/RS5 cabriolet
Message par Vetterace » 04 mars 2009 21:24
+1Huntox a écrit :Pas moche en soi, mais j'ai vraiment de la peine à la reconnaitre d'une autre Audi, manque de caractère contrairement au coupé qui a une des plus belles lignes actuelles amha...
La personnalité du coupé a disparu. Cabriolet banal !
Audi A5/S5 cabriolet
Message par juliencor » 20 juin 2012 00:47
Je n'y croyais plus vraiment, à voir!
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Re: Audi A5/S5 cabriolet
Message par SpiriTT » 08 août 2012 20:37



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Re: Audi A5/S5/RS5 cabriolet
Message par ze_shark » 05 sept. 2012 20:26
Et ce sera visible sur Asphalte. Vous pouvez déjà regarder le trailer.
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Re: Audi A5/S5/RS5 cabriolet
Message par ze_shark » 06 sept. 2012 13:42
Prix de base en Suisse: 121'900 CHF
Re: Audi A5/S5/RS5 cabriolet
Message par Yvan » 06 sept. 2012 13:56
Dommage la capote souple.. Certainement une question de poids et d'encombrement..
Re: Audi A5/S5/RS5 cabriolet
Message par juliencor » 07 sept. 2012 09:56
Les performances annoncées semblent similaire au modèle précédant (RS4 cabrio). Etonnant, je suppose que la boîte S-tronic ne fait que compenser la prise de poids.
Contrairement à Yvan, je plébiscite le toit en toile. C'est bien plus esthétique selon moi, surtout capote fermée par rapport au toits durs.
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Re: Audi A5/S5/RS5 cabriolet
Message par Yvan » 07 sept. 2012 10:07
Sur ta RS4, qu'en est il des ajustements, de l'isolation (phonique, thermique), de l'étanchéité, du vieillissement de la capote en toile ?juliencor a écrit :Contrairement à Yvan, je plébiscite le toit en toile. C'est bien plus esthétique selon moi, surtout capote fermée par rapport au toits durs.
Surement sur de vieux apprioris, c'est ces points qui me tracassent, car j'avoue qu'esthétiquement, c'est plus joli...
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Re: Audi A5/S5/RS5 cabriolet
Message par SpiriTT » 07 sept. 2012 20:53
Notre TT de 1999 vieillit très bien. Certes c'est moins insonorisé qu'un toit en dur et je suis un peu plus parano lorsque je la gare quelque part (vandalisme), mais je le préfere comme cela qu'avec un toit en dur.
Et puis de toute façon, un toit (ou capote) sur un cab est fait pour être plié, sinon autant acheter un coupé

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