Bien compris, mais esato.com listait 3 ou 4 nouvelles versions plus récentes que la R1ED001.
En attendant, mon K800i se plante dès que je fais une découverte ou extinction de la fonction bluetooth ...

Pour revenir à GT4 et le Ring, je pense que la nuance d'importance est que le jeu aide à apprendre la Nordschleife, mais ne l'enseigne absolument pas. Je pense que celui qui se pointe au Ring en ayant passer quelques heures sur GT4 sera moins perdu, mais s'il se dit qu'il connait la piste, ça risque...

Ai eu l'occasion de faire un court (et rapide) bout de route en passager dans la Boxster S Tiptro de maxou. Ca avance pas mal et ça fait un joli bruit. Même la boîte tiptro s'en sort assez bien, avec rétrogradages et tout ce qu'il faut. Joli jouet. Sauf le prix qui, avec les taxes à l'import de Taïw...

Soyons un peu simplistes. Aller vite, c'est chouette. Vive le km/h. Aller vite longtemps, c'est mieux ! Des km multipliés par des km/h, ça fait des km2/h. Ou des m2/s, ça revient au même (J'en vois déjà au fond de la classe qui ne suivent plus). Ajoutons un peu de courbes pour rendre le tout intéres...

Ahem. Il y a juste un petit blême. Le tarif. Alors au menu: - adhésion à l'association des limités de la cafetière: 40$ - cours obligatoire pour puceaux: 235$ - finance pour la classe super sport: 680$ 90 miles à 160mph de moyenne, ça fait logiquement, comme dirait Jean, 33 minutes de défonce à 955$...

Deux fois par an, une équipe d'allumés font fermer 150 km de route dans le Nevada pour une sorte de course contre la montre sans aucune limitation de vitesse. Ca se situe quelquepart au nord de Las Vegas, sur la 318, au sud d'un bled nommé Lund, homonyme du Lund qui se trouve au sud de la Suède. Le ...

Le dahu s'en est allé à Vegas et en est revenu plutôt circonspect sur les GT américaines. Essai de la Dodge/Chrysler Viper RT/10. Au menu, grosses gamelles et ... grosse tambouille.

La croisière s'amuse pour les lausannois, et la charge des Walkyries les genevois !

Merci pour la liste.
Suis en Suisse en tous cas et la semaine du 16.4, et probablement un peu avant et/ou un peu après. Me dirait bien de retourner à Dijon. Bresse, ça serait probablement un peu juste en 550.

Et jamais de photos ...

Dans ma toute jeunesse, un pote a eu une GTV 2.0L puis une GTV6 2.5 rouge, magnifique voiture, quel son ! Ca ne faisait que 160ch et avait de la peine à suivre la GTI 16V de ma môman, mais quelle éclate ! Me souviens aussi de syncros de deuxième pour le moins caractériels. L'autre image icônique de ...

IRL ?

Je serai en Suisse autour de la mi Avril, me ferais bien un petit Dijon ou un petit Bresse. Des bons plans ?

Dimensions d'une Carrera GT: 4612x1921 mm Dimensions d'une 550M: 4550x1935 mm Les apparences sont trompeuses. Faut pas venir me raconter qu'eun Carrera GT est impossible à parquer à cause de ses dimensions (l'embrayage est une autre histoire). Depuis que je me suis fait le parking municipal à Portof...

Comprends pas. Le point de départ était puissance annoncée versus puissance mesurée. La puissance annoncée selon DIN étant au vilebrequin avec périphériques (SAE c'est différent), il faut bien remonter des roues jusqu'au vilebrequin, donc mesurer les pertes de charge en décélération libre. Non ? Sin...