Dacia Duster 4x4
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Dacia Duster 4x4
Message par SebM » 08 déc. 2009 16:39
Dacia nous annonce le Duster... leur SUV low cost !!!
Quelques infos :
- Motorisation essence 1.6 110cv, motorisation diesel 85cv ou 105cv.
- Longueur 4m31 , largeur 1m82.
- Disponible aussi en 2 roues motrices.
- Lancement au printemps 2010 en Europe.
Photos :
Quelques infos :
- Motorisation essence 1.6 110cv, motorisation diesel 85cv ou 105cv.
- Longueur 4m31 , largeur 1m82.
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Message par sylvain007 » 08 déc. 2009 17:27
Pas mal pour du low cost.
Ca va faire un carton dans les pays ou deja la logan marche fort et qui ont pas des belles routes comme par chez nous (Magreb, Inde ...).
Petite question: le principe de la logan etait d'utiliser des pieces qui ont deja fait leurs preuves (clio).
C'est le meme principe ici?
Ca va faire un carton dans les pays ou deja la logan marche fort et qui ont pas des belles routes comme par chez nous (Magreb, Inde ...).
Petite question: le principe de la logan etait d'utiliser des pieces qui ont deja fait leurs preuves (clio).
C'est le meme principe ici?
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Message par memaster62 » 08 déc. 2009 17:52
un revival de lada niva rabaissé
sont obligés de faire "moche" (avis perso) à chaque fois?
sont obligés de faire "moche" (avis perso) à chaque fois?
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Message par SebM » 08 déc. 2009 19:11
Dans le dossier de presse ils parlent de technologies Nissan et aussi de la plateforme B0/Logan... donc à mon avis, c'est un mix des des deux, non ?ze_shark a écrit :C'est quelle plateforme chez Nissan ? Quashqai ?
Et la version "sportive" sera piloté par Alain Prost dans le Trophée Andros...
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Message par Corsugone » 08 déc. 2009 22:10
Faudra juste éviter de passer sur le premier ralentisseur sous peine de ne pas pouvoir le passer
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 09 déc. 2009 09:25
Source le figaro :
Comme le reste de la gamme, le Duster sera proposé à un prix très compétitif. L'objectif est de l'offrir à un tarif équivalent à celui de 4 × 4 concurrents de plus petite taille, comme la Fiat Panda 4 × 4 ou le Suzuki Jimny. Soit un montant qui pourrait être inférieur à 14 000 euros pour la version la moins chère (deux roues motrices). Ce 4 × 4 vise les clients de véhicules d'occasion âgés, ainsi que les détenteurs de véhicules neufs moins spacieux. Il sera construit dans l'usine de Pitesti, en Roumanie, qui assemble déjà la Logan et ses dérivés pour l'Europe. Le site pourra fabriquer 150 000 4 × 4 par an, sur une capacité totale de 400 000 véhicules.
Source
Comme le reste de la gamme, le Duster sera proposé à un prix très compétitif. L'objectif est de l'offrir à un tarif équivalent à celui de 4 × 4 concurrents de plus petite taille, comme la Fiat Panda 4 × 4 ou le Suzuki Jimny. Soit un montant qui pourrait être inférieur à 14 000 euros pour la version la moins chère (deux roues motrices). Ce 4 × 4 vise les clients de véhicules d'occasion âgés, ainsi que les détenteurs de véhicules neufs moins spacieux. Il sera construit dans l'usine de Pitesti, en Roumanie, qui assemble déjà la Logan et ses dérivés pour l'Europe. Le site pourra fabriquer 150 000 4 × 4 par an, sur une capacité totale de 400 000 véhicules.
Source
Dernière édition par Corsugone le 09 déc. 2009 09:29, édité 1 fois.
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Message par morg » 09 déc. 2009 09:27
Pour posséder une Logan break depuis plus d'un an maintenant je confirme que c'est un déplacoir de choses/personnes très correct. 35.000km en 15 mois, pas un seul souci, 5.5l de conso moyenne (20% de ville, 20% de route, 60% d'autoroute) avec le DCi 85...
Etant donné que la Logan part de chez moi très prochainement je vais zieuter ce modèle...
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