Fallait oser: Audi e-Tron/R4

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MacZZ
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Fallait oser: Audi e-Tron/R4

Message par MacZZ » 04 déc. 2009 09:02

Voilà la news qui m' a fait mourrir ce matin...

Los Angeles 2009 : Audi dévoile l’e-tron orange

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Alors que le constructeur aux anneaux profitait de son exposition d’art à Miami pour révéler sa nouvelle limousine A8, il n’oubliait pas de présenter un autre modèle que le concept e-tron ce dans les allées du salon de Los Angeles, une première en terre américaine. Particularité de cet exemplaire ? Uniquement sa nouvelle livrée autrement moins agréable au regard que la teinte rouge de son homologue mis en lumière dans les allées du salon de Francfort. On ne pourra pas en apprécier plus visuellement parlant, Audi ne livrant qu’une seule petite photo de cet exemplaire. Dommage ? Pas sûr.

Sous cette livrée orange, l’e-tron ne passe pas superbement bien. Ou alors est-ce la faute de l’éclairage mal orienté sur le stand Audi du salon de Los Angeles. Le constructeur allemand ne livre pas de clichés complémentaires afin de se faire une opinion plus tranchée sur cette livrée disons quelque peu particulière.

Quant à la réelle sortie du modèle de série (dont on ne sait toujours pas s’il sera nommé e-tron ou R4), rendez-vous toujours dans une période de deux à trois années. Ci-dessous en complément, quelques photos de l’e-tron, rouge cette fois, exposé à Francfort. Rien de neuf sinon évidemment.

source: le bogauto :wink:

http://www.leblogauto.com/2009/12/los-a ... range.html

Verdicte c'est de la cac cette caisse :lol:
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Message par LEX 911 » 04 déc. 2009 09:36

j'aurai préféré en jaune ou en vert (e-tron jaune et e-tron vert...)
:arrow: :lol: :lol: :lol:
Retrouvez gratuitement nos vidéos Porsche sur : http://www.vodemotion.com/program/24-decouvrez-la-gamme-porsche

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Yvan
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Message par Yvan » 04 déc. 2009 10:14

e-tron-ge.....
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Message par Corsugone » 05 déc. 2009 11:15

Réponse du Patron d'Audi, Rupert Stadler, à un journaliste d'Autocar :

How about electric?

We see hybrid as bridging technology to electrification of the car. But we don’t know if it’s five, 10 or 20 years away. The next step is to learn a lot more about it. We have to optimise performance of electric cars. Performance is part of our emotional appeal, so it’s very important. Electric power will also give Quattro more possibilities, such as powering the rear axle like in the A1 concept, or four wheels in motors like the E-tron. In fact, we want to launch a production E-tron in small volumes at the end of 2012.



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Message par Mouse » 05 déc. 2009 12:06

Dis-donc ils se sont lâchés chez Audi, ça ressemble pas du tout à une R8!








Je :arrow: :lol:
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Message par Falcon » 05 déc. 2009 13:27

:lol: :lol:

Ils ont pris des risques cette fois :lol:
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Message par Alster » 05 déc. 2009 21:18

Très commode l'entretien des jantes...
Y'avait déjà un sujet sur ça, entre parenthèses dans la section GT.
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Message par MacZZ » 07 déc. 2009 07:37

Ah mais loin de moi l'idée d'avoir voulut faire un sujet sur ce truc...c'était juste le nom qui m'a fait sourrir....bon on était vendredi :lol:

:wink:
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Message par Froggy » 09 déc. 2009 12:01

C'est le cas de le dire, Audi etron
....

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Message par Kika » 10 déc. 2009 07:34

Yvan a écrit :e-tron-ge.....
:lol: :lol: :lol:

+1

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Message par Corsugone » 25 déc. 2009 21:48

Premiers tours de roues, bien encadrés, de l'Audi e-tron, ICI et LA.
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Message par Camondo » 25 déc. 2009 22:25

Lorsque je regarde dans le dictionnaire, je lis "étron, nom masculin singulier désignant de la matière fécale"...

En dehors du nom qui prête à sourire, le concept n'est pas inintéressant :D

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Message par Froggy » 30 déc. 2009 08:57

Camondo a écrit :Lorsque je regarde dans le dictionnaire, je lis "étron, nom masculin singulier désignant de la matière fécale"...

En dehors du nom qui prête à sourire, le concept n'est pas inintéressant :D
D'ou ma remarque en dessus :-)

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Message par ze_shark » 13 janv. 2010 21:08

Il semble se confirmer que la R4 sera lancée en version électrique et thermique (V6 compresseur de la S4) comme modèle intermédiaire entre la TT (2+2 moteur AV) et la R8, partageant avec elle un packaging avec moteur central arrière.

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Message par Corsugone » 13 janv. 2010 21:13

J'ai trouvé ce truc tellement moche que je n'ai pas voulu en parler sur Asphalte :lol:
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