Audi Q7 V12 TDI
Audi Q7 V12 TDI
Message par juliencor » 22 févr. 2008 18:05
Le monstre!
V12 de 6 litres, 500 chevaux entre 1750 et 3000 tr/mn, 1000nm de couple
Pression d'injection de 2000 bars, pression des turbos à 2.6 bars, deux gros échangeurs, deux filtres à particule et norme de pollution Euro V.
Consommation moyenne annoncée de 11.9 litres/100km, mais pas d'indication sur le poids... 0-100 en 5.5 secondes, à voir également.



V12 de 6 litres, 500 chevaux entre 1750 et 3000 tr/mn, 1000nm de couple

Pression d'injection de 2000 bars, pression des turbos à 2.6 bars, deux gros échangeurs, deux filtres à particule et norme de pollution Euro V.
Consommation moyenne annoncée de 11.9 litres/100km, mais pas d'indication sur le poids... 0-100 en 5.5 secondes, à voir également.



Message par juliencor » 22 févr. 2008 18:07
Suis toujours pas fan de la ligne, bien que la version S-line l'améliore quelque peu.
En revanche la motorisation semble impressionnante, voici le seul type de véhicule dans lequel je suporterais un moteur diesel (ne nous emballons pas, c'est pas demain la veille que je m'achète un SUV...)
En revanche la motorisation semble impressionnante, voici le seul type de véhicule dans lequel je suporterais un moteur diesel (ne nous emballons pas, c'est pas demain la veille que je m'achète un SUV...)
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Message par Mouse » 22 févr. 2008 19:50
Let's go truck racing! 

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Message par bence » 24 févr. 2008 15:19
11.9 litres... avec un oeuf entre la pédale et le pied, en descente et vent dans le dos !
Je suis presque certain qu'une utilisation quotidienne ne donne en tout cas pas moins de 14 litres.
J'ai roulé deux jours en 535d, en profitant de facon assez raisonnable de la puissance de l'engin, j'étais aux environs de 10,5 litres, il est vrai, sans autoroute. On peut faire moins avec, mais je ne vois pas trop l'intéret de 280cv si on roule comme on roulerait avec une 520d. Je pense que c'est pareil pour ce monstre.
Je suis presque certain qu'une utilisation quotidienne ne donne en tout cas pas moins de 14 litres.
J'ai roulé deux jours en 535d, en profitant de facon assez raisonnable de la puissance de l'engin, j'étais aux environs de 10,5 litres, il est vrai, sans autoroute. On peut faire moins avec, mais je ne vois pas trop l'intéret de 280cv si on roule comme on roulerait avec une 520d. Je pense que c'est pareil pour ce monstre.
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Message par F4ST » 27 avr. 2009 13:42
Ça c'est fait, petit run ce week end a bord de ce jouet de 1000nm..... impressionnant c'est le moins qu'on puisse dire!!!!!
300 kilomètres plus tard c'est une pure folie, 2.7 tonnes et ça se conduit du bout du doigt!!!! un vrai vélo....
et comme samedi les motards étaient de sortie ça m'a donné la soudaine envie de jouer avec eux..... oui je sais je sais.... bon j'en suis aussi un quand j'ai pas le tibia cassé... du coup vous m'excuserez amis motards
)
Ça pousse fort , très fort, limite de la glisse sur route sèche en pleine accélération en entrée d'autoroute, une reprise à couper le souffle et des motards surpris qu'un paquebot leur colle au train alors qu'eux aussi avaient allègrement ouvert la poignée des gaz !!!!!!
Bon promis, je fais vite 5 enfants à la princesse qui m'a laissé le volant, juste question de pouvoir aller les amener et les chercher confortablement assis à la crèche
!!
300 kilomètres plus tard c'est une pure folie, 2.7 tonnes et ça se conduit du bout du doigt!!!! un vrai vélo....
et comme samedi les motards étaient de sortie ça m'a donné la soudaine envie de jouer avec eux..... oui je sais je sais.... bon j'en suis aussi un quand j'ai pas le tibia cassé... du coup vous m'excuserez amis motards

Ça pousse fort , très fort, limite de la glisse sur route sèche en pleine accélération en entrée d'autoroute, une reprise à couper le souffle et des motards surpris qu'un paquebot leur colle au train alors qu'eux aussi avaient allègrement ouvert la poignée des gaz !!!!!!
Bon promis, je fais vite 5 enfants à la princesse qui m'a laissé le volant, juste question de pouvoir aller les amener et les chercher confortablement assis à la crèche

ExTVR ;-)
Message par fanavtec » 27 avr. 2009 19:45
http://news.caradisiac.com/video-BMW-M5 ... ner-is-407
Bon la route est humide mais ça donne une idée de la puissance de l'engin
Bon la route est humide mais ça donne une idée de la puissance de l'engin
Sans plaisir la puissance n'est rien
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