Zaino, Zymol & Co
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Zaino, Zymol & Co
Message par ze_shark » 19 févr. 2008 02:48
Faut que je me résolve à laver la GT3 pour la première fois, j'aime bien le look "Pedro-y-turbo", mais il y a des limites.
Problème: je n'ai jamais fait de polish sur une voiture complète, encore moins une voiture avec une peinture non-métallique.
Repris d'un autre post:
Nous avons une petite communauté de Zainistes orthodoxes, mais quid de Zymöl, Autoglym, Meguiar et autres ?
Problème: je n'ai jamais fait de polish sur une voiture complète, encore moins une voiture avec une peinture non-métallique.
Repris d'un autre post:
Selon le site Zaino, Z-AIO est ... all-in-one, donc une application de Z2 derrière semble superflue. D'autres novices qui ont fait de bonnes (ou mauvaises) expériences ?David a écrit :Oui, c'est parfait vu que ta voiture est neuve !ze_shark a écrit :Tu recommandes quoi comme traitement pour le jaune canari ? Z-AIO et Z2 ?
Je te conseillerais également le Z7 pour le lavage, si tu laves ton auto à la main.
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- sputnick
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Message par sputnick » 19 févr. 2008 11:48
Ben, lors de la sortie avec Lapin qui s'est finie en Zaino-party, je n'ai pas nettoyé la 330xi super bien à fond.
Le Zaino a eu un peu de mal et laissait apparaitre quelques traces. Rien de grave. La Wiesmann et la M3 de Falcon étaient elles nickels.
Conclusion, il faut que la carrosserie soit très très propre.
- Sput
Le Zaino a eu un peu de mal et laissait apparaitre quelques traces. Rien de grave. La Wiesmann et la M3 de Falcon étaient elles nickels.
Conclusion, il faut que la carrosserie soit très très propre.
- Sput
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Message par il sardo » 21 févr. 2008 22:29
Très bon resultats sur la 355,cela devrait le faire aussi sur ta GT3.L avantage est que contrairement aux autres polishs,ce n est pas abrasif:
http://www.carlack.fr/browse.php
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