Nouvelle Audi RS6 (type C6)

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 06 sept. 2007 21:00

Vraiment sympa... J'aurais bien aimé un coup d'oeil plus détaillé sur les sièges... :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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gizmow
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Message par gizmow » 07 sept. 2007 10:22

ze_shark a écrit : De génération à génération, c'est 40 kg de plus qu'une RS6 mk1 sur le papier, serait intéressant de mettre celle de Gizmow sur une balance pour mesurer le poids réel.

Côté conso, l'ancienne était annoncée à 14.6L/100km en cycle mixte, la nouvelle revendique 13.9, même si dans les deux cas la réalité sera proche des 20L/100km en faisant un peu souffler les turbos.
Ah ben ça voui, faudrait peser le bête 1DC4, quand tu veux Sharky si t'as des propositions je te suis :wink:

Pour la conso, l'ordinateur de bord affiche actuellement 14.5 litres en moyenne... Bon partant du fait que j'ai mis à peu près 70 litres la dernière fois et que je suis à 400 bornes mais qu'il reste encore un peu d'essence ça doit bien faire du 15 litres au 100, d'ou l'ordinateur de bord fiable...
Bon je vous rassure, j'ai quand même fait pas mal d'autoroute et si on fait que de la ville et qu'on appuie , on se retrouve plus du tous a ces valeurs. :cry:

Ze Shark alors on plannifie pour l'été prochain un comparatif old RS6/ new RS6 :wink:
Dernière édition par gizmow le 07 sept. 2007 13:59, édité 1 fois.

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Message par S2000 » 07 sept. 2007 13:13

gizmow a écrit :Ze Shark alors on plannifie pour l'été prochain un comparatof old RS6/ new RS6 :wink:
... sous la neige, ça peut être aussi sympa ;)

La nouvelle RS6 débarque quand exactement en concession ? Juste après Genève ou avant ?

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Shinigami
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Message par Shinigami » 07 sept. 2007 14:12

ze_shark a écrit :
Shinigami a écrit :Ca va couter chere... plus de 200k chf?
Ben non, "German base price 101750,- Euro"

Les perfs annoncées par Audi:
0-100: 4.6s
0-200: 14.9s
Vmax: 250 km/h (limitée bien sûr)
Poids revendiqué: 2025 kg (no ose croire que c'est au moins DIN, voire CE)
RPP: 3.49 kg/ch (une 997 TT fait 3.46 kg/ch).

Avec une boîte auto réussie, ça va être l'arme absolue au feu rouge. A mon avis, à moins d'avoir un pilote chevronné et aucun respect pour la mécanique, une RS6 déposera une Gallardo ou une 430 9 fois sur 10.
Donc quand meme 160k chf sans options je suppose? Ca va, c'est le prix d'une R8, sauf que la RS6 te donne plus de voiture pour le meme prix.
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Message par S2000 » 07 sept. 2007 14:24

... les constructeurs produisent des voitures pour finir au cimetière... bien qu'elles soient équipés de nombreux airbags partout, de gros freins, d'ESP, ... la physique reste maîtresse... 4-5-600 canassons sont bientôt aux mains de M. ToutLeMonde et disponibles à une utilisation quotidienne :roll:

J'veux bien que l'électronique gère bcp de paramètres liés à l'aide à la conduite... mais 500cv restent 500cv ; et il faut les maîtriser !

Vous allez sans doute me dire qu'on peut se tuer plus facilement à bord d'une 2CV... certes. :roll:

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Message par Shinigami » 07 sept. 2007 15:49

S2000 a écrit :Vous allez sans doute me dire qu'on peut se tuer plus facilement à bord d'une 2CV... certes. :roll:
Non, je dirai plutot que la S2000 risque d'etre plus dangereux q'une RS6, malgre ses 240cv (pour donner une comparaison).

Certes, la RS6 a plus de 500cv, elle est plus rapide de 0-100, etc...

Mais (et je prends cette example parceque toi t'aime bien la S2000... moi aussi d'ailleurs), une S2000 est peut etre plus difficile a conduire sain et sauf. Les gens du s2ki.com le savent tres bien. C'est une voiture que on doit respecter car elle a une facheuse tendance a faire une tete a queue sans q'on comprends vraiment bien comment cela est arrivé. La nombre de conducteurs qui en ont acheté une, et ensuite l'ont cassé, est assez enorme pour la petit nombre de S2000 produit.

D'ailleurs, j'ai failli en faire une avec un fois (j'ai reussi a recuperer). Et une autre fois, just avant de passer en essaier une chez un garagist Honda, la voiture eteir retourné cassé par celui qui l'avait essaie juste avant moi.

Bref, ca fait reflechir un peu...
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Message par gizmow » 07 sept. 2007 17:42

Shinigami a écrit :
S2000 a écrit :Vous allez sans doute me dire qu'on peut se tuer plus facilement à bord d'une 2CV... certes. :roll:
Non, je dirai plutot que la S2000 risque d'etre plus dangereux q'une RS6, malgre ses 240cv (pour donner une comparaison).

Certes, la RS6 a plus de 500cv, elle est plus rapide de 0-100, etc...

Mais (et je prends cette example parceque toi t'aime bien la S2000... moi aussi d'ailleurs), une S2000 est peut etre plus difficile a conduire sain et sauf. Les gens du s2ki.com le savent tres bien. C'est une voiture que on doit respecter car elle a une facheuse tendance a faire une tete a queue sans q'on comprends vraiment bien comment cela est arrivé. La nombre de conducteurs qui en ont acheté une, et ensuite l'ont cassé, est assez enorme pour la petit nombre de S2000 produit.

D'ailleurs, j'ai failli en faire une avec un fois (j'ai reussi a recuperer). Et une autre fois, just avant de passer en essaier une chez un garagist Honda, la voiture eteir retourné cassé par celui qui l'avait essaie juste avant moi.

Bref, ca fait reflechir un peu...
Presque un peu HS mais entièrement d'accord avec Shini!!!
Ayant été proprio d'une S2000, je ne peux qu'abonder dans le sens de Shini....
La S2000 nécessite de plus grandes capacités de pilotage que la RS6 :wink:

Quand ça part, bonjour pour la rattraper :roll:

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Message par Lolo'stéo » 07 sept. 2007 18:01

Et puis remis dans le contexte... Combien de RS6 ont vu ne serait-ce qu'un grain de bitume de circuit? Combien de RS6 sont exploitée(s) à leur 60%??? Il faut s'estimer heureux finalement qu'ils fassent des voitures qui tiennent aussi bien la route pour l'utilisation qu'elles auront!!! Ok c'est un peu extrémiste, mais je trouve assez réaliste quand même. En plus il y a le facteur financier: tout le monde ne peut s'offrir une telle voiture! Ca limite les c#%$ qui pourraient rouler avec.
Enfin, ça reste une magnifique et très performante auto, qui malgré tout, est très sécurisante et sécurisée! Elle reste, pour ma part, très désirable! Surtout en bleu... Voulais-je déjà dit??? Mince je me répète! :?

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Message par S2000 » 07 sept. 2007 21:34

... avec une RS6, une simple accélération et tout va déjà très/trop vite...

Le commun des mortels n'est pas forcément tjs capable de suivre le rythme... :roll: Idem pour les autres sportives du style...

Ca me fait penser au nombre de M3 E36 à la casse... l'avantage des voitures actuelles, c'est leur assistance permanente à la conduite.


HS : Oué, j'connais la réputation très piégeuse de la S2000... y'a de quoi serrer les fesses :lol:

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Message par ze_shark » 11 sept. 2007 14:03

La RS6 sur le show floor de Frankfurt. Dommage pour le coloris, rouge/cuir crème, mais quelle bête. L'intérieur semble somptueux.

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Message par juliencor » 11 sept. 2007 14:08

ze_shark a écrit :La RS6 sur le show floor de Frankfurt. Dommage pour le coloris, rouge/cuir crème, mais quelle bête. L'intérieur semble somptueux.
c'est sur qu'ils vont pas en vendre beaucoup en rouge :?

sinon elle me plaît bien, me réjouis de la voir en vrai (et la S6 commence à avoir pas mal de kils... :wink: )

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Message par David » 11 sept. 2007 14:23

L'intérieur est vraiment magnifique !

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Message par SebM » 11 sept. 2007 21:20

Sympa !!! Mais pas en rouge... et encore moins avec l'intérieur beige... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

dahu
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Message par dahu » 11 sept. 2007 21:40

Les photos d'une blanche intérieur noir seront postées la nuit pochaine :wink:

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Message par SebM » 11 sept. 2007 21:43

dahu a écrit :Les photos d'une blanche intérieur noir seront postées la nuit pochaine :wink:
Mmmmmmm... jantes noires aussi ?? 8) 8)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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