Aston Martin V8 Vantage

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BS
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Utiliser l'italique

Message par BS » 24 févr. 2008 21:46

Mark a écrit :
GT Driver a écrit :Pas fini ce franglais ? :mrgreen:
J'utilise tous les moyens nécessaires pour bien m'exprimer :D
Cette remarque n'était pas destinée à Mark mais à Zeus. Ce n'était d'ailleurs pas du franglais mais du français + de l'anglais, Steve est trop puriste pour tout mélanger. Pour s'éviter ce genre de remarque, il devrait quand même détacher les termes anglais en italiques comme il est d'usage dans la bonne littérature.
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ZeusRS
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Re: Utiliser l'italique

Message par ZeusRS » 24 févr. 2008 23:10

Lapin Agile a écrit :Aston, tout comme Ferrari, c'est pour moi une marque intouchable de mes rêves de gamin. Rien qu'à prononcer ce nom...

Vivement Avril.
Je remplace Ferrari par Mc Laren (sans mercedes) et je rêve avec toi! :D
BS a écrit :Pour s'éviter ce genre de remarque, il devrait quand même détacher les termes anglais en italiques comme il est d'usage dans la bonne littérature.
Bien reçu, I'll keep that in mind... ;)
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Message par Mark » 25 févr. 2008 01:40

Falcon a écrit :Merci pour le compte-rendu

Quelques photos ??
Malgré tout ca, elle est au garage :lol:
[size=84][color=blue]07'V8 Vantage[/color][/size]
[size=84][color=orange]07'Exige S[/color][/size]
[size=84][color=red]07'S8[/color][/size]
[size=84][color=black]04'Carrera GT[/color][/size]
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Message par Falcon » 25 févr. 2008 01:43

:lol:
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Message par Corsugone » 07 mars 2008 10:42

Je n'arrive pas à remettre la main dessus, mais j'ai lu que les modèles 2008 de la V8 Vantage adopte une nouvelle injection, faisant passer les émitions de C02 de 400 à 350 g (cela doit se traduire par une consommation moindre) et que l'intérieur est revu par petites touches. J'ai lu cela sur un site anglais. Il y aurait aussi des modifications au niveau de l'electronique.
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Message par ZeusRS » 07 mars 2008 11:51

C'est juste, et avec un passage de 4.3l à 4.7l et 420cv d'origine...

La DB9 suit la même cure pour 2008 d'ailleurs... ;)
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Message par juliencor » 07 mars 2008 11:57

ZeusRS a écrit :C'est juste, et avec un passage de 4.3l à 4.7l et 420cv d'origine...
c'est lapin qui va apprécier l'information...
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Message par ZeusRS » 07 mars 2008 12:03

Ben s'il voulait une version 4.7, je pense qu'il aurait pas apprécié le délai d'attente... :?
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Message par Corsugone » 07 mars 2008 12:51

ZeusRS a écrit :C'est juste, et avec un passage de 4.3l à 4.7l et 420cv d'origine...

La DB9 suit la même cure pour 2008 d'ailleurs... ;)
Bah mince alors ! Aston fait comme Maserati avec la Grandturismo en passant à 4,7litres, ce ne serait pas le même moteur :lol:
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Message par il sardo » 07 mars 2008 13:50

Lapin,entre Lambo et Aston,tu viens de perdre quelques chevaux apparement :wink:
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Message par gizmow » 07 mars 2008 14:10

il sardo a écrit :Lapin,entre Lambo et Aston,tu viens de perdre quelques chevaux apparement :wink:
Mais il a gagné de l'argent et du temps...
Et à l'heure actuelle c'est ça qui compte...
Il aura bien le temps de rechanger l'année prochaine ou l'année d'après, pas vrai Lapin :wink:
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Message par ze_shark » 07 mars 2008 15:49

il sardo a écrit :Lapin,entre Lambo et Aston,tu viens de perdre quelques chevaux apparement :wink:
J'espère qu'il ne perdra pas de cheveux à l'entretien :wink:
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Message par ze_shark » 07 mars 2008 15:59

Ceci dit, la V8 Vantage à 420 ch, j'ai aussi lu l'info ailleurs, mais Aston n'a rien annoncé par communiqué de presse et notre Seb de choc à été interroger les PR sur le stand, et ils ne sont pas au courant. Ca ne veut pas dire que ça n'est pas dans le pipeline cependant.

Les changements sur la DB9 le sont par contre: +20ch & 30Nm, livraisons 2ème trimestre 2008.
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Message par ZeusRS » 07 mars 2008 16:12

Mes infos sont internes à Aston, si ça peut corroborer ce que tu as lu... ;)
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Message par SebM » 07 mars 2008 16:41

Marrant lors de journées presse, un mec d'Aston a démenti cette augmentation de puissance... faudrait vraiment qu'ils se mettent d'accord... :?
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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