Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

[SebM]

La nouvelle GT3 RS à Genève... je la trouve sublime dans cette couleur !!

http://www.asphalte.ch/news/?p=376

[La grenouille]

Les goûts et les couleurs... moi je la préfèrerai avec des couleurs vives.

[Falcon]

Les goûts et les couleurs... moi je la préfèrerai avec des couleurs vives.

Pareil.

Et sans cette bouche rouge, ça va pour les Lotus ça

[ze_shark]

Porsche AG a annoncé aujourd'hui que Walter Röhrl, double Champion du Monde des Rallyes, allait participer aux 24 Heures du Nürburgring 2010.


Agé de 62 ans, Röhrl est actuellement un ambassadeur du constructeur allemand et en demeure un des pilotes d'essais. Ce sera la première participation de Röhrl à l'épreuve depuis 1993. Il sera au volant d'une Porsche 911 GT3 RS de série, qu'il a déjà testée sur le Nordschliefe.


Walter Röhrl : "Dès que j'en ai pris le volant, la nouvelle 911 GT3 RS m'a rappelé une voiture de course. Aucune autre 911 de série n'a jamais été aussi proche d'une voiture de course que cette GT3 RS. C'est pourquoi je suis ravi de prouver que cette voiture de sport est à la hauteur du challenge représenté par les 24 Heures."

Ses coéquipiers seront le jovial et talentueux Chris Harris (désormais chez Evo) et Roland Asch, double vice-champion DTM. La fine équipe fera deux courses de préparation en VLN, une opportunité pour Pierre de montrer de quoi il est capable avec sa bombinette et son talent ! Go Pedro Go !

[pierre]

Et visiblement, HvS en sera aussi: http://www.vln.de/newsausgabe.de.php?id=2085
On a prévu de participer aux 2 premières VLN sur les 3 qui auront lieu avant les 24h. On devrait donc croiser ce joyeux monde à l'occasion. Et accessoirement se faire passer 2-3 fois... Après nous avoir dépassé ignoblement dans la queue pour le contrôle technique l'an passé, j'espère que Chris le fera avec plus de panache cette fois-ci!

[choup]

J'aurais du faire journaliste.

Voici quelques photos de la préparation de la voiture, source Sport Auto :

[Falcon]

Elle est superbe en blanc et rouge

[ze_shark]

Atlas Grey, curieusement foncé sur cette photo.

[Haratchi]

J'ai eu le plaisir de pouvoir y entrer au salon de Genève !

L'impression de qualité est bien présente à l'intérieur aussi !
Sauf pour le volant, dont le plastique fait un peu cheap.....

Bref, on est très bien assis et on n'a qu'une envie.... un bonus de fin d'année.....

[ZeusRS]

Pareil... Même si j'ai vraiment trouvé la Nav en trop dans cet habitable...

[Mouse]

EVO - Francois Delecour drives the GT3 RS

[slowpulseboy]

Bon j'ai trouvé la nouvelle, finalement c'est une phase 2 de 6000km :

[slowpulseboy]

Autant l'avouer tout de suite, je suis subjugué par la bête!

Première activité pour la semaine prochaine, trouver des pneus et un fournisseur qui soit à la hauteur en prestations (écrou central avec 500Nm de couple à appliquer) et en tarifs. Pas évident, recommandations bienvenues.

Faut aussi choisir la gomme. Je ne prévois que 3-4 sorties pistes par an, alors je penche pour les Michelin PS2, a moins que je ne craque pour les P Zero Corsa, dans ce cas il faut être prêt à changer après 4000kil!

[choup]

Félicitations, vraiment, vraiment belle.

Elle est en plus dans une configuration proche du track-toy ! Tu en prevoit quelle utilisation ?

Tu as les paliers moteurs variables ? Je ne crois pas voir le levage de l'essieu avant ?

[slowpulseboy]

merci

C'est une vintage elle est de Juin 2009, alors ces options bien sympathiques n'étaient pas encore dispos.

Elle a :

* Interface Audio Universelle
* Jantes GT3 19 pouces couleur Titane, avec écrou central
* PCM incluant module de navigation
* Pack Audio Plus
* Pack Chrono Plus
* Pack Clubsport
* Régulateur de vitesse
* Réservoir de 90 l
* Sièges baquet sport
* Tapis de sol