Audi A8/S8 (type D4)
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Message par GVA-SFO » 06 avr. 2010 21:05
Il me semble que la cartographie en ligne n'est pas vraiment le but principal d'avoir une Nav connectée.Autre "innovation" dès le milieu de l'année prochaine l'A8 sera équipée d'un modem UMTS ce qui permettra d'avoir Google Earth intégré au GPS
Dans les pays techniquement "civilisés", le traffic, soit la vitesse globale du flot de la circuclation est mesuré (antennes et capteurs sur les routes principales) et cette information est **DEJA** mise à dispo des utilisateurs, voir par exemple :
http://www.sigalert.com/Map.asp#lat=37. ... .90597&z=3
En plus du traffic, les accidents sont signalés (voir petits losanges de couleur rouge, orange, etc..).
Je peux vous dire qu'il s'agit d'un ***TRES*** gros progrès.
Il m'arrive fréquemment d'avoir un "netbook" (mini laptop qui intégre un modem g3, et un chipset GPS, ..en plus du WIFI, peu puissant mais hyper partique, voir Nokia Booklet 3G). En un coup d'oeil, le passager navigateur peut immédiatement poser des conseils d'itinéraires permettant de gagner beaucoup de temps.
Message par dahu » 17 avr. 2010 14:17
Je l'avais vue dans un salon privé, sous embargo, au salon de l'auto de Genève. J'avais notament eu la possibilité de parler à un "ingénieur" qui m'avait expliqué que la gestion de la boite à vitesse prenait en compte les données du GPS pour analyser le type de route empruntée, et adapter le programme de changement de vitesse. Sur route sinueuse, la boite va garder un rapport plus longtemps que sur une rectiligne ou elle va passer le rapport supérieur plus tôt.
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Message par _nicolas » 21 avr. 2010 07:38
Le problème est que le style des A4, A6 et A8 est maintenant incroyablement proche au point qu'il est difficile de les distinguer au premier coup d'oeil...Huntox a écrit :L'intérieur est vraiment impressionnant !! Mélange de technologie et pureté des lignes... WOW
Nicolas
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Message par 911is » 27 avr. 2010 14:58
J'ai envie de dire comme depuis toujours chez Audi.
Bon, ça y est je viens de la voir vendredi et j'en suis amoureux. Je rejoint le commentaire pour l'intérieur. Classe mais pas triste, sophistiqué mais de bon gout, sans fioritures... a l'allemande quoi.
Quelle limousine !
Bon, ça y est je viens de la voir vendredi et j'en suis amoureux. Je rejoint le commentaire pour l'intérieur. Classe mais pas triste, sophistiqué mais de bon gout, sans fioritures... a l'allemande quoi.
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Message par boboracingteam » 27 avr. 2010 15:34
911is a écrit :J'ai envie de dire comme depuis toujours chez Audi.
Un peu comme les Audi 100 et A6 à l'époque... le jeu des 7 erreur !


Ou la 100 et la 200... pas mal dans le genre aussi...


Une BMW ? Demande Alexandre...
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Message par GVA-SFO » 07 août 2010 00:00
Par hasard, aujourd'hui, assis et mini demo dans une de ces nouvelles A8.
Pas vraiment impressionné.
OK, l'ar est mieux que celui d'une Panamera, mais alors, à mes yeux, le nouvel av de lA8, ..est encore plus raté que l'ar de la P !
Quand à l'intérieur, comparé à une P, c'est 10 ans de retard plus un bouton de machine à laver pour régler les options.
(Presque aussi nulle qu'une BM.)
Je comprend bien les chifres des ventes.
Pas vraiment impressionné.
OK, l'ar est mieux que celui d'une Panamera, mais alors, à mes yeux, le nouvel av de lA8, ..est encore plus raté que l'ar de la P !
Quand à l'intérieur, comparé à une P, c'est 10 ans de retard plus un bouton de machine à laver pour régler les options.
(Presque aussi nulle qu'une BM.)
Je comprend bien les chifres des ventes.
Message par Alster » 12 août 2010 18:15
http://www.gearlog.com/2010/08/audi_a8_ ... factor.php
L'A8 grace à son Marvell Mobile Hotspot sera apparemment une véritable centrale de connexion...
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Re: Audi A8/S8 (type D4)
Message par ze_shark » 27 oct. 2012 17:45
MotorTrend ne tarit pas d'éloges sur l'Audi S8.
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