Audi TTS et TT-RS

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SebM
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Message par SebM » 15 sept. 2009 11:15

La TT-RS au Salon de Francfort par Asphalte.ch !!

http://www.asphalte.ch/Events/IAA09/Audi/Audi_01.html

Image
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 15 sept. 2009 11:34

Une des rares Audi qui me fasse envie! :D
La couleur est originale, mais pas moche! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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ze_shark
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Message par ze_shark » 15 sept. 2009 12:35

Brown is the new white ...
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dahu
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Message par dahu » 15 sept. 2009 12:50

Pas vraiment, le blance reste très présent un peu partout, et le brun presque nulle part
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La grenouille
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Message par La grenouille » 15 sept. 2009 14:08

Même couleur que la Z06 de Falcon.

Par contre cette manie de mettre de l'argenté sur les rétros et autres détails sur les modèles "phares" me déplais.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Nagata-San » 15 sept. 2009 15:47

J'ai entendu un RS l'autre soir, bon sang ça sonne ! Et la taille des freins, miam ! :)
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Message par Avesss » 15 sept. 2009 15:53

ZeusRS a écrit :Une des rares Audi qui me fasse envie! :D
La couleur est originale, mais pas moche! :D
+1 8)
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juliencor
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Message par juliencor » 15 sept. 2009 18:32

Suis allé essayer la TT-RS de mon garage ce soir (AMAG St-Légier).

On commence avec le positif. Moteur très puissant, avec courbe de courbe assez plate. Le turbo charge très tôt, les reprises sont canons :shock: Le modèle essayé était équipé du pot sport, sonorité très sympatique mais on en voudrait presque un peu plus.

Le chassis est typé GT, le compromis ménage relativement les vertèbres sur routes secondaires. A vitesse soutenue, la relative légèreté (pour une Audi...) et l'empattement court la rend très joueuse. Les freins m'ont parus efficaces.

En revanche, à basse vitesse la sensation de lourdeur sur l'avant se sent, et ne fait pas bon ménage avec l'inertie du turbo. Cette voiture reste une routière, je l'imagine plus à la peine sur un circuit.

Ceci dit, je trouve cette TT-RS plus rapide qu'une RS4 sur petites routes :D

Les détails qui tuent:
+ intérieur très réussi
+ la résolution du module radio-navigation-etc. a progressé (en 3 ans, malgré une apparence identique)
+ le pot sport qui va bien (avec interrupteur)
+ la pédale des gaz "talon-pointe" avec attache au plancher (pas comme ma RS4)
- le prix
- les jantes moches
- l'aileron moche

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Message par boboracingteam » 16 sept. 2009 08:25

dommage qu'ils aient monté le moteur dans le mauvais sens aussi...
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Message par Alster » 16 sept. 2009 10:44

boboracingteam a écrit :dommage qu'ils aient monté le moteur dans le mauvais sens aussi...
aurait sans doute nécessité une nouvelle plateforme...
Audi est connu pour ses "optimisations" en matière de production :lol:
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Message par XtremRadial » 16 sept. 2009 11:24

l'aileron est en option? certains exemplaires n'en sont pas equipés....
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Message par Avesss » 16 sept. 2009 11:40

Il est de série mais si tu ne le veux pas il reste le retractable de la version de base..
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Message par Alster » 16 sept. 2009 11:43

Avesss a écrit :Il est de série mais si tu ne le veux pas il reste le retractable de la version de base..
me demande bien quels sont les -biiiiip- qui voudront conserver de série cette planche à repasser... comme dit précédemment, le pire étant les montants... pire que moche, ça fait ridicule.
Dernière édition par Alster le 16 sept. 2009 11:53, édité 1 fois.
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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Message par Avesss » 16 sept. 2009 11:51

C'est vrai que ça fait un peu trop touning à 2 balles... Un petit ailleron type M3 E46 ou comme l'anciènne TT V6 aurait été plus joli (avis perso...)

:?
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Message par XtremRadial » 16 sept. 2009 13:10

Alster a écrit :
Avesss a écrit :Il est de série mais si tu ne le veux pas il reste le retractable de la version de base..
me demande bien quels sont les -biiiiip- qui voudront conserver de série cette planche à repasser... comme dit précédemment, le pire étant les montants... pire que moche, ça fait ridicule.
parfaitement d'accord! mais quid de l'aéro?
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