Ferrari 599 GTB Fiorano

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Mouse
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Message par Mouse » 05 févr. 2007 20:53

Les plaques inversées? :shock: C'est "légal" ça?... :shock:
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SebM
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Message par SebM » 06 févr. 2007 00:47

En Valais... tout est légal... :twisted: :twisted: :twisted:
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_nicolas
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Message par _nicolas » 06 févr. 2007 07:51

ze_shark a écrit :Grâce au garage Zenith, essai en bonne et due forme ! J'en connais deux qui se sont régalés ...
Fantastique ! Merci aux heureux contributeurs ! Vraiment très belle cette 599 8) 8) 8)
Nicolas

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La grenouille
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Message par La grenouille » 06 févr. 2007 08:46

c'est génial photoshop "plus qu'à" enlever la maisonnette en béton en la remplacant par des vignes et on se croirait dans un monde merveilleux.

On laissera quand même Spoutnick au volant pour faire plus vrai :lol:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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JoeSC
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Message par JoeSC » 21 févr. 2007 00:48

Euh vu une F599 bordeau à Carpi à côté de Modena en course d'essai aujourd'hui. Des films de protéctions un peu partout et le type a mis dedans comme jamais :shock: :shock: :shock: !

Donc les moteurs doivent être rodés pour que les essayeurs mettent dedans à ce point-là!?
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ze_shark
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Message par ze_shark » 16 avr. 2007 20:45

JoeSC a écrit : Par contre les essayeurs, conquis par la voiture ou pas??? Est-ce vraiment une GT V12 comme seul Ferrari sait les faire, où alors un peu trop supercar?
Je peux désormais répondre à ta question ...
Ferrari a réussi une hyper-GT absolument phénoménale, ça se conduit et se parque comme n'importe quelle autre voiture, mais à partir de 5000 tours, mama mia ! Ca envoie très très fort, dans un bruit qui rappelle celui d'une Enzo, et un chassis et des freins qui sont à la hauteur des 620 chevaux du monstre. Peut-être le meilleur des deux mondes ?
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Message par Polon » 16 avr. 2007 21:17

:shock: Sympa le comparatif !!!! Merci ze_shark (petit veinard :evil:)
C'est vrai qu'en les comparant côte à côte, la 550 a nettement plus de classe dans la ligne que la 599, plus bestiale. Toutefois la sportivité de la 599 transparaît dans sa ligne.
Pour avoir vécu un tour de piste en 599 avec The Driver au volant en mode "race" je peux te dire que c'est méchant, très méchant, et que la plupart des conducteurs n'utiliseront que le 20% des capacités de la voiture. C'est en fait une Enzo en smoking.
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Message par David » 16 avr. 2007 21:37

Fait vraiment envie cette 599 ! En deuxième position sur ma wish list !
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Message par Jack » 16 avr. 2007 22:34

JC je te hais :evil:

La 550 reste plus belle (extérieur). Sur ma wishlist aussi, mais est-ce bien raisonnable ?
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Message par SebM » 16 avr. 2007 22:52

Merci ZeShark !!! Mais comme les autres... je suis jaloux... veinard... 8)
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Message par nan » 16 avr. 2007 23:14

He bé... En plus, venant de quelqu'un qui pourrait presque finir par être blasé, les commentaires valent leur pesant d'huile.
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Message par Hédoniste » 16 avr. 2007 23:44

Ils sont toujours bien écrits vos tests. Magnifique auto! Ca doit vraiment pousser avec 620cv!

Je préfère presque la 550 au niveau de la ligne.

Sympa les photos aussi!

8)
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Message par _nicolas » 17 avr. 2007 07:30

Jack a écrit :JC je te hais :evil:
On est deux à le détester :lol: :lol: :lol:

En ce qui me concerne, je préfère la ligne de la 599.
Nicolas

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La grenouille
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Message par La grenouille » 17 avr. 2007 07:54

J'aime la fin : considérer la F599 comme une affaire :lol:

Mais j'avoue qu'elle semble être une agréable af-faire.

La 550 est toujours aussi belle, vraiment indémodable.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par nan » 17 avr. 2007 08:24

La grenouille a écrit :J'aime la fin : considérer la F599 comme une affaire :lol:

Mais j'avoue qu'elle semble être une agréable af-faire.

La 550 est toujours aussi belle, vraiment indémodable.
Ben oui, c'est une affaire-ari, comme dirait notre bon Lapin. :lol:
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