Lausanne: 30 km/h
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Re: Lausanne: 30 km/h
Message par your momo » 21 janv. 2022 23:02
Plein de bon sense effectivement.
Y'a bien une raison dans la hiérachie du réseau routier, si c'est pour limiter le tout au niveau du plus bas on n'a aucun intérêt de prendre un axe principale...
Y'a bien une raison dans la hiérachie du réseau routier, si c'est pour limiter le tout au niveau du plus bas on n'a aucun intérêt de prendre un axe principale...
your momo
Re: Lausanne: 30 km/h
Message par Yvan » 24 janv. 2022 09:29
Repenser les vitesses (et l'utilisation) des axes pour lesquels ils sont prévus. D'autant plus que l'on peut attendre de ceux qui habitent/déménagent en hypercentre, au bord d'un axe à grande fréquentation, qu'ils soient au courant que cela génère des perturbations sonores.
C'est un peu comme ceux qui construisent en bout de piste à Cointrin et qu'ensuite ils lancent des pétitions contre les avions...
C'est un peu comme ceux qui construisent en bout de piste à Cointrin et qu'ensuite ils lancent des pétitions contre les avions...
N 27° 48.849' E 33° 55.222' -98.4 ft
Lausanne apaise et pacifie sa ville....
Message par Yvan » 17 janv. 2023 11:38
Il y a une toute petite poignée d'années (le goudron sent encore le neuf) mon quartier a été "repensé" en aménagements cyclables, plantations de nouveaux arbres, suppressions de places de parcs, dos d'âne, priorités de droite
Pas plus tard qu'hier je reçois un courrier destiné aux habitants du quartier signé de notre illustre ministre Mme Germond. Contenu de la missive ?
Mon quartier va être "apaisé" (terme utilisé ad nauseam dès qu'il faut toucher à la mobilité individuelle) de janvier 2023 à .... fin 2024 !
But ? (re)tout péter les aménagements fraichement créés pour (re)planter des arbres et (re)créer des espaces de verdure et de... picnic. Au bord de la route.
Supprimer des places bleues (motif: les macarons du quartier étant "sous-utilisés" (donc y a de la marge pour virer des places)) et y mettre des parcs à vélo, puis, plus haut sur la route, passer en zone 30 en créant des modérateurs de vitesses..
2 ans de travaux étant justifiés par la réfection des infrastructures souterraines (vieilles conduites)
Rien de bien nouveau pour Lausanne. Reste tout de même un gout amer lorsque l'on pense aux fortunes claquées par la ville pour faire du neuf en cassant du neuf.
Pas plus tard qu'hier je reçois un courrier destiné aux habitants du quartier signé de notre illustre ministre Mme Germond. Contenu de la missive ?
Mon quartier va être "apaisé" (terme utilisé ad nauseam dès qu'il faut toucher à la mobilité individuelle) de janvier 2023 à .... fin 2024 !
But ? (re)tout péter les aménagements fraichement créés pour (re)planter des arbres et (re)créer des espaces de verdure et de... picnic. Au bord de la route.
Supprimer des places bleues (motif: les macarons du quartier étant "sous-utilisés" (donc y a de la marge pour virer des places)) et y mettre des parcs à vélo, puis, plus haut sur la route, passer en zone 30 en créant des modérateurs de vitesses..
2 ans de travaux étant justifiés par la réfection des infrastructures souterraines (vieilles conduites)
Rien de bien nouveau pour Lausanne. Reste tout de même un gout amer lorsque l'on pense aux fortunes claquées par la ville pour faire du neuf en cassant du neuf.
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Fribourg: 30 km/h
Message par ze_shark » 26 sept. 2023 23:35
60% des artères de la ville de Fribourg passent à 30 km/h dès Lundi.
https://www.rts.ch/info/regions/fribour ... 0-kmh.html
https://www.lematin.ch/story/trafic-rou ... 6422499133
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