Gordon Murray T.50
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Message par Corsugone » 15 mars 2021 17:09
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Re: Gordon Murray T.50
Message par bence » 19 mars 2021 10:13
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Message par Corsugone » 31 mars 2021 16:43
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Re: Gordon Murray T.50
Message par Tom63 » 01 avr. 2021 21:36
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Re: Gordon Murray T.50
Message par Corsugone » 15 avr. 2021 16:17
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Re: Gordon Murray T.50
Message par your momo » 15 avr. 2021 21:00
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Message par Corsugone » 11 mai 2021 17:57
Rien est dit sur la puissance du v12, il ne serait pas surprenant qu'il soit proposé dans une version moins puissante pour ne pas faire d'ombre au flagship T50. Le modèle nommé "Project 2" ne sera pas concurrent aux supercars du marché type Mclaren 720S et consorts sa production étant limitée à 100 unités. Pour le prix, on parle d'un coût équivalent à celui de la future HyperCar Ferrari, surement autour de 2M€.
Le modèle sera produit dès l'arrêt de la production de la T50, pas avant fin 2023.
Surement l'engin le plus désirable à venir, très loin de toutes ces stupides nouvelles hypercars hybrides trop lourdes, trop grosses et trop compliquées à maintenir.
Source EVO
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Message par Corsugone » 25 mai 2021 17:38
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Message par ze_shark » 04 juin 2021 00:43
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Re: Gordon Murray T.50
Message par Tom63 » 04 juin 2021 08:36
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Message par Corsugone » 11 juin 2021 12:29
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Message par Corsugone » 26 juil. 2021 12:23
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Message par Corsugone » 30 sept. 2021 16:05
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Message par Corsugone » 07 oct. 2021 13:22
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Re: Gordon Murray T.50
Message par Tom63 » 07 oct. 2021 20:18
Puisque plus rien de pareil ne sera jamais fait, cette auto restera l'aboutissement des ICE, une merveille absolue.
Je n'ai jamais rien entendu de pareil sur une auto de route, et rien entendu de tél depuis, mettons, une 333SP, dont la déclinaison routière jusque là tout en haut de mon panthéon sonore paraît aphone en comparaison. C'est totalement dingue.
Quelle claque.
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