Ford Mustang Mach E Electric SUV
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Message par ze_shark » 25 oct. 2019 00:16
Selon leurs études de marché:
- 19% des américains auraient confiance dans un véhicule électrique en cas de mauvais temps
- 28% choisiraient un véhicule électrique plutôt qu'à essence en cas de déplacement d'urgence
- 18% pensent qu'une voiture électrique peut être plus rapide qu'une voiture à combusion
- 13% choisiraient une voiture électrique si ils doivent tracter une charge
- 90% des consommateurs américains et européens ne pensent pas que des accélérations rapides sont un atout d'importance pour les véhicules électriques
More than 90 percent of Americans and Europeans don’t believe quick acceleration is a great benefit of electric vehicles.
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Message par ze_shark » 14 nov. 2019 18:32
Ils annoncent une autonomie de "jusqu'à 600 km WLTP", ce qui parait beaucoup.
Les analystes du Credit Suisse en pensent beaucoup de bien, au point de voir Ford comme la plus grande menace pour le développement et la valeur de Tesla.
Sont-ils
a) très bien informés,
b) corrompus,
c) ou ont-ils tout simplement perdu la tête,
allez savoir.
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Message par ze_shark » 15 nov. 2019 06:12
300 miles EPA est assez proche d'un Model 3 LR (322mi).
Il y a visiblement plusieurs versions:
- Long Range RWD (ce qui suggère des versions à batterie plus petite et des versions AWD comme la First Edition)
- GT (comme sur les Mustang)
Les 47 miles/75km en 10 minutes me paraissent dénués de sens si c'est avec une batterie vide.
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Re: Ford Mustang Mach E Electric SUV
Message par christo918 » 15 nov. 2019 06:36
Dommage pour le tableau de bord. Maintenant c’est « hey les designers, ne vous embêtez pas trop, posez juste un ou deux écrans et ce sera ok »
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Re: Ford Mustang Mach E Electric SUV
Message par ze_shark » 15 nov. 2019 06:49
Dès $43,895 aux US (un Model 3 SR+ est 39490$, un Model 3 LR 48490$), mais à ce prix, ça va être "short range" propulsion.
Je ne pense pas que ça va être moins cher que Tesla, ils n'ont pas besoin de vendre que ça. Il y aura suffisamment de clients pour lâcher un peu plus d'argent pour rouler différent.
Le branding Mustang est assez intelligent, mais aussi assez polarisant. Et désarmant. Faut expliquer deux trucs. Que c'est une Mustang alors que c'est un SUV. Et qu'en plus c'est électrique.
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Re: Ford Mustang Mach E Electric SUV
Message par christo918 » 15 nov. 2019 07:04
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Re: Ford Mustang Mach E Electric SUV
Message par christo918 » 15 nov. 2019 07:08
https://jalopnik.com/2020-ford-mustang- ... 1839875945
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Message par ze_shark » 15 nov. 2019 08:13
Select: 230mi $43,895
Premium: $50,600,
California Route 1: 300mi AWD $52,400
First Edition: 270mi AWD $59,900
GT: $60,500
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Ford Mustang Mach E - les prix en Suisse
Message par ze_shark » 18 nov. 2019 11:10
– CHF 49’560 pour la Ford Mustang Mach-E RWD standard range
- CHF 58’555 pour la Ford Mustang Mach-E RWD extended range
– CHF 58’090 pour la Ford Mustang Mach-E AWD standard range
- CHF 68’940 pour la Ford Mustang Mach-E AWD extended range
– CHF 73’590 pour la Ford Mustang Mach-E First Edition en extended range
Donc grosso modo +10K pour la transmission intégrale (avec une perte d'autonomie ...) et/ou +10K pour la grosse batterie.
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Re: Ford Mustang Mach E Electric SUV
Message par autobahn » 18 nov. 2019 14:32
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