VW I.D. R Pikes Peak
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Message par ze_shark » 20 janv. 2019 19:05
![Image](http://www.asphalte.ch/pic2/VW-ID-R-Nordschleife-01.jpg)
Le record à battre est détenu par Nio avec l'EP9: 6:45"90. Il a été établi en 2017 avec Peter Dumbreck au volant.
La préparation aura lieu sur divers circuits pour adapter la voiture aux caractéristiques de la Nordschleife, notamment le long rectiligne de Döttinger Höhe. Romain Dumas reste le pilote attitré. La tentative devrait avoir lieu à l'été.
Le challenges est intéressant. Pikes Peak est une ascension de 19.99 km entre 2,862m et 4,302m. La Nordschleife n'a que 297m entre le point le plus bas et le plus haut (320 et 617m respectivement) pour un tour complet de 20.8km.
Les 5'19"55 de la Porsche 919 EVO resteront sans doute hors d'atteinte.
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Message par ze_shark » 26 avr. 2019 15:02
Ils ont également adopté un DRS pour ne pas pénaliser la vitesse de pointe sur Döttinger Höhe.
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Message par ze_shark » 03 juin 2019 11:14
![Image](http://www.asphalte.ch/pic2/VW-ID-R-Nordschleife-record.jpg)
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Message par ze_shark » 03 juin 2019 22:39
Le record de Nio est battu de 40 secondes.
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Re: VW I.D. R Pikes Peak
Message par fredz72 » 04 juin 2019 08:16
Je trouve ça vitesse max "peu" élevée, là ou des super sportives homologuées pour la route arrivent à 270km/h, la VW atteint péniblement 250.
Je ne suis pas un spécialiste de la Nordschleife ni ingénieur, mais cela m'a étonné. Peut être que quelqu'un a une explication de ce choix des ingénieurs?
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Message par Nagata-San » 04 juin 2019 09:18
Il dévale XKreuz et Foxhole à 270 (GPS ?) ce qui est très bon, je suis à 271 et 268 à ces endroits, avec 500cv.
6.05 c'est mieux que Belof en thermique, l'électrique avance gentillement, et plus d'une minute de mieux que mon best lap. Resterait à savoir la température de l'ensemble après un tel effort, et la faisabilité de répéter 5 tours non stop aussi.
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Re: VW I.D. R Pikes Peak
Message par Corsugone » 04 juin 2019 10:50
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Re: VW I.D. R Pikes Peak
Message par your momo » 07 juil. 2019 11:52
On voit que ça arrache au démarrage et a chaque acceleration, ça doit être quelque chose à bord, ...voilà le côté qui me plait dans l'électrique
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
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VW I.D. R Record Nordschleife - les chiffres
Message par ze_shark » 02 août 2019 16:52
![Image](http://www.asphalte.ch/pic2/VW-ID-R-Record-Nordschleife-Tour-Detail.jpg)
Les zones bleues représentent les zones d'activation du DRS.
VW publie des chiffres sur son record:
- Tour de 20.8 km en 6:05.336 à une vitesse moyenne de 204.96 km/h
- Consommation: 24.7 kWh
- 9.2% de cette énergie provient de la régénération au freinage
- 3.49g d'accélération latérale max, à Kallenhard bizarrement
- encore plus surprenant, Vmax de 273 km/h à ... Fuchsröhre, donc pas sur Döttingerhöhe
- VW a rechargé l'ID-R avec des génératrices qui tournent ... à la glycérine, de l'alcool de sucre dérivé de la production du bio-diesel qui se trouve être comestible
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Re: VW I.D. R Pikes Peak
Message par ze_shark » 03 août 2019 07:26
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