F1 2018

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ze_shark
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F1 2018

Message par ze_shark » 29 nov. 2017 18:28

Alfa Romeo returns to Formula 1 after more than 30 years away from the sport
Alfa Romeo and Sauber F1 Team have entered into a multi-year partnership agreement covering strategic, commercial and technological cooperation
The official name will be Alfa Romeo Sauber F1 Team

The prestigious Italian brand owned by Fiat Chrysler Automobiles (FCA) today signed a multi-year technical and commercial partnership agreement with Swiss Sauber F1 Team for participation in the Formula 1 world championship beginning with the 2018 season.
The single-seaters will sport the distinctive colors and logo of Alfa Romeo, the team’s Title Sponsor, and will be equipped with 2018 Ferrari power units.
The official name will be Alfa Romeo Sauber F1 Team.

Et la recette pour la gagne:
The Alfa Romeo engineers and technicians, who have already demonstrated their capabilities with the newly-launched models, Giulia and Stelvio, will have the opportunity to make that experience available to the Sauber F1 Team.

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Corsugone
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Re: F1 2018

Message par Corsugone » 29 nov. 2017 18:48

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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asylum
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Re: F1 2018

Message par asylum » 29 nov. 2017 22:14

ze_shark a écrit :
29 nov. 2017 18:28
Et la recette pour la gagne:
The Alfa Romeo engineers and technicians, who have already demonstrated their capabilities with the newly-launched models, Giulia and Stelvio, will have the opportunity to make that experience available to the Sauber F1 Team.
J'ai mis un carbu 15/15 et pignon 16 sur mon Puch. Tu crois que je devrais postuler ? :lol:

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Re: F1 2018

Message par Avgas » 30 nov. 2017 04:52

J'ai mis un carbu 15/15 et pignon 16 sur mon Puch. Tu crois que je devrais postuler ? :lol:
:lol: :lol: :lol: Beau résumé de ce que peut être parfois la com.

L'explication de Mocet est intéréssante.
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Tom63
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Re: F1 2018

Message par Tom63 » 02 déc. 2017 12:29

Quelques news supplémentaires de Sauber ce matin.
Charles Leclerc et Marcus Ericsson sont confirmés comme pilotes pour 2018, et une livrée projective a été présentée :

Image
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Re: F1 2018

Message par Corsugone » 02 déc. 2017 18:27

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: F1 2018

Message par bence » 02 déc. 2017 22:09

J'espère qu'ils vont retoucher cette déco pendant l'hiver parce que ça ne va pas du tout. On dirait une écurie type HAAS, HRT, Sauber.....
Alfa Romeo 156 V6 Image MV Agusta F3 675 Image BMW 335i Image

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Re: F1 2018

Message par Avgas » 07 déc. 2017 22:13

Le calendrier de F1 et les principales modifs au règlement. Pas trouvé la version française.
Les points sur l'huile (spécification précise, ne peut pas être utilisée comme combustible) laisse à penser que soit certains ont été créatifs soit quelqu'un a posé la question...
https://www.fia.com/news/fia-announces- ... ecisions-8
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Re: F1 2018

Message par Corsugone » 11 déc. 2017 20:34

La blague semble avoir vécu.

Depuis plusieurs semaines, l’arrivée de Robert Kubica chez l’écurie Williams en remplacement du néo-retraité Felipe Massa était annoncée comme acquise. Ce lundi, le magazine britannique Autosport affirme que, finalement, le pilote polonais n’est plus en course pour être le nouvel équipier du jeune Canadien Lance Stroll. Après n’avoir pas convaincu Renault, Kubica aurait souffert de la comparaison face au prétendant russe Sergey Sirotkin lors des essais de fin de saison à Abu Dhabi. En plus (surtout ?), ce dernier apporterait 17 M€ à l’écurie Williams via son sponsor, la banque SMP…
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Re: F1 2018

Message par Tom63 » 17 déc. 2017 10:27

Ce n’est pas une question de blague, puisque même l’article avance que c’est une question d’apport financier.
Si on se place uniquement sur le talent, on voit donc de quel côté penche la balance.

Et Sirotkin devait soit disant être confirmé vendredi, on attend toujours et au moins jusqu’en janvier.

J’interprète ça comme du temps laissé à Kubica pour trouver un complément de budget, sans compter le règlement de l’histoire d’assurance intercalaire.
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Re: F1 2018

Message par Corsugone » 17 déc. 2017 11:38

Tom63 a écrit :
17 déc. 2017 10:27
Ce n’est pas une question de blague, puisque même l’article avance que c’est une question d’apport financier.
Si on se place uniquement sur le talent, on voit donc de quel côté penche la balance.

Le Russe a été plus rapide que le Polonais lors des essais d’Abu Dhabi, avec des pneus plus durs en plus. Mais les conditions de piste étaient différentes, d’un jour à l’autre. Alors, après avoir corrélé toutes les données, il semble que l’écart soit encore plus en faveur de Sirotkin.

Ensuite, en comparant les données de Kubica et Stroll, il a été révélé que le Polonais n’a été plus rapide que le Québécois de façon assez marginale. Stroll avait été nettement devancé, sur l’ensemble de la saison, par Felipe Massa.

Kubica aurait lui-même exprimé en privé ses doutes quant au fait qu’il ait été assez rapide lors de ce test pour convaincre définitivement Williams de le signer. Même s’il a peu d’expérience de ces F1 de 2017, personne ne peut garantir qu’il serait en mesure de progresser autant que nécessaire en 2018 pour être au niveau attendu.

Toutes ces analyses ont suffi à semer le doute chez Williams et à considérer avec plus de bienveillance les offres faites pour garder un pilote russe en Formule 1.

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Re: F1 2018

Message par Tom63 » 17 déc. 2017 12:22

Le problème, c’est qu’à part Williams, personne ne connaît le programme, la charge carburant, et n’a l’ensemble des datas.
Et tout l’article est écrit bien entendu au conditionnel.

On sait juste qu’en données brut les séries de Kubica étaient moins rapides que celles de Sirotkin, ce qui est l’inverse de ce qu’il s’était passé en Hongrie sur la Renault.

Si Williams savait que Sirotkin était plus rapide en plus d’apporter plus de fonds, pourquoi la question se poserait-elle encore?
Ce n’est donc pas aussi simple que ça.

Ce qui est sûr également. c’est que comparer froidement Kubica avec des gars qui sortent d’une saison complète dans l’auto qu’il essaye pour la première fois n’a aucun sens.
Il tourne déjà dans les temps de Stroll et pas très loin de Massa après 5 saisons off et une grosse blessure au bras et ce serait une contre-performance?
C’est ça, la blague.
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Re: F1 2018

Message par Corsugone » 17 déc. 2017 12:52

Juan-Pablo Montoya : « Kubica chez Williams, c’est une blague ! »

« Honnêtement, c’est une blague. » déclare Montoya. « Je suis certain que Robert n’est plus capable à 100% de pousser une voiture de Formule 1 à la limite. »


Au moins, cela fait marrer tout le monde et fait parler sur les forums, Renault l'avait bien compris .... :mrgreen:
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Message par Tom63 » 17 déc. 2017 13:45

Ah ben faudrait savoir, d’habitude tu dis que Renault n’a rien compris...
Renault, de part son statut, ne pouvait pas prendre le temps ni le risque, ça n’a pas grand chose à voir avec la situation actuelle.

Si ce qu’avait fait Kubica en Hongrie avec Renault avait été une blague, nul doute que tout le paddock l’aurait su et que Williams, qui n’a rien d’une organisation philanthropique, n’aurait pas pris la peine de le faire rouler à nouveau 2 fois.

Montoya (et Dieu sait que j’apprécie le talent du pilote), pèse bien 20kg de trop et s’estime bien toujours capable de rouler en Indycar. Comme quoi...

Perso, à choisir, je préfère croire l’avis de Nico Rosberg.
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Re: F1 2018

Message par bence » 17 déc. 2017 17:59

Montoya ferait mieux de se taire... Kubica c'est un caractère qui a tout á fait sa place en F1, un bosseur plein de talent. Tout le contraire du colombien qui a jeté un paquet de talent (et sa carrière en F1) par la fenêtre faute de boulot.
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