Audi RS6 (C7)

[ze_shark]

C'est très beau.

Merci ! C'est un petit rien qui fait toute la différence pour moi. Il faut absolument qu'Audi commence à offrir des options de ce type (il y a l'option YQN mais c'est cuir only), tout comme la planche de bord en cuir. Il y a des euros qui se perdent !

Bien évidement, ta dernière phrase appelle une question...

L'idée serait de reprendre le motif hexagonal des placets des sièges sur les contre-portes, qui sont en alcantara "tout nu".
Le gouvernement est passé du "no fucking way" au "yes i see what you mean" donc tant qu'il y a du dialogue, il y a des poires.

Trouver des jantes est une plus haute une priorité. J'arrive pas à me convaincre de laisser 10 plaques dans un set de HRE RS100M et il y a rien d'autre qui me plait vraiment. Me suis convaincu qu'il faut une jante passablement habillée sinon les disques acier vont faire mickey dans du 21", et payer le prix du forgé pour avoir un design que VMR fait en 17 variantes, bof. Et c'est pas faute d'avoir regardé à gauche et à droite.
Me suis aussi convaincu que je ne refais pas la connerie de descendre en taille pour l'hiver.

[Tom63]

La base des sièges est un vrai plus.
Il y a à mes yeux d'autres zones à habiller avant d'aller peaufiner les contres-portes, mais effectivement ça donnerait un beau cachet d'ensemble!

Les jantes sont toujours un vaste sujet.
Je connais ta position sur la taille en-dessous pour l'hiver, je serais moins extrême parce que 20" reste une dimension appréciable.
Je me consolerais avec un design de jante qui me plaisent et payant l'ensemble un poil moins cher.

Les HRE coulées sont sympa, je trouve.
Sinon des jantes Audi comme de série? Ça doit être moins cher que les HRE, non?

Petite question après tes premières semaine d'utilisation, que constates-tu au niveau de la conso?

[dahu]

Pourquoi un jeu de jantes pour l'hiver ? Avec ton jeu de jantes tu paies le changement et gardiennage pour de nombreuses années et ce sans acheter des jantes à 10k

[Tom63]

C'est plus contraignant à faire, mais le point est pertinent.

[ze_shark]

Petite question après tes premières semaine d'utilisation, que constates-tu au niveau de la conso?

Sur les 5 remplissages (pas tous des "pleins"), j'ai relevé: 11.9, 11.5, 11.6, 13.9, 11.8

[ze_shark]

Pourquoi un jeu de jantes pour l'hiver ? Avec ton jeu de jantes tu paies le changement et gardiennage pour de nombreuses années et ce sans acheter des jantes à 10k

Deux arguments, un rationnel, l'autre pas.

L'argument rationnel, c'est le casse-tête et casse-burnes du rdv dans la fatidique semaine de Novembre où il neige la première fois après les deux dernières semaines d'été indien où il a fait super beau et super chaud. Changer mes roues, c'est 30 minutes montre en main, à la maison, avec le compresseur et le mano pour vérifier les pressions. Avec un jeu de jantes, j'y vais une fois quand ça m'arrange hors saison pour faire le montage, et basta.

L'argument pas rationnel est l'envie de mettre des belles jantes pour l'été et de garder des jantes potables pour les 5-6 mois d'hiver.
4K pour du BC Forged qui me plait vraiment, je mettrais volontiers. Amorti sur 4 ans, c'est pas grand chose comparé à d'autres postes du budget pour ce genre d'auto.

Et au kilo d'alliage finement usiné, ça reste nettement moins cher qu'une montre

[Yvan]

Bon ben nettoie tes chaussures maintenant avant de rentrer dans l'auto !
très beau résultat.
La teinte du fil et la texture de l'alcantara sont identiques à l'origine en place ? pas de différence entre les 2 ?

Du coup, serait presque tenté de dire que les reposes cuisses mériteraient le traitement..

Suis 100% d'accord sur le fait qu'AE devrait se sortir les pouces et proposer une plus large palette d'exécution(s). Ca reste niche, mais une niche qui "ne compte pas" (ou avec un seul oeil) quand il faut passer au porte monnaie.
Je rêve d'exécutions de folie, mais mon porte monnaie et le fait de désosser la voiture me ramènent vite à terre..

[Tom63]

Petite question après tes premières semaine d'utilisation, que constates-tu au niveau de la conso?

Sur les 5 remplissages (pas tous des "pleins"), j'ai relevé: 11.9, 11.5, 11.6, 13.9, 11.8

Merci! Ca reste raisonnable.
Usage mixte j'imagine? Serais curieux de savoir ce qu'il en est sur autoroute à allure "normale" quand tu auras plus de retour.

Pour les jantes, je ne suis plus certain de comprendre. Tu recherches des jantes hiver ou des jantes été en gardant les origines pour l'hiver?
A tout hasard, tu a regardé chez fifteen52? J'aime bien certains de leurs modèles. (Les Outlaw en fait, mais ça n'est pas adapté au sujet... )

[pascalt]

Magnifique l'intérieur et les détails!

Pour les jantes, reçu l'annonce pour cette RS6 avec des jantes Vossen en 22.. juste sublime:
www.autoscout24.ch/4916426

Mais ça doit coûter un rein imagine..

[asylum]

Je trouve ça horrible. On dirait une diligence.

[bence]

Je trouve trop tuning pour cette voiture. Ca passe sur une Golf, pas sur une RS6.

[pascalt]

Ok comme quoi les goûts et les couleurs, je dois avoir des goûts spéciaux..

[ze_shark]

Bon ben nettoie tes chaussures maintenant avant de rentrer dans l'auto !

Vois pas. Le seuil, oui, faudrait faire méga attention. Mais la base des sièges ?

très beau résultat.

Merci !

La teinte du fil et la texture de l'alcantara sont identiques à l'origine en place ? pas de différence entre les 2 ?

Oui, c'est le fil couleur Mercato Blau. Même la tresse du fil est dans le même sens. Les brins sont brillants donc selon l'angle de la photo et l'éclairage, le ton varie.

Du coup, serait presque tenté de dire que les reposes cuisses mériteraient le traitement..

Les repose-genoux ? Ca, au moins, c'est inclus dans le pack RS Design. Désolé pour la photo pourrie.

[ze_shark]

Magnifique l'intérieur et les détails!

Pour les jantes, reçu l'annonce pour cette RS6 avec des jantes Vossen en 22.. juste sublime:
www.autoscout24.ch/4916426

Mais ça doit coûter un rein imagine..

Merci !
Le style Vossen est très polarisant. Il y en a qui adorent, j'aime pas trop. Et ce modèle particulier (surtout en 22" ..) n'est vraiment pas flatteur pour les disques de freins. Faudrait des disques en carbone céramique d'un point de vue esthétique.

[ze_shark]

Pour les jantes, je ne suis plus certain de comprendre. Tu recherches des jantes hiver ou des jantes été en gardant les origines pour l'hiver?
A tout hasard, tu a regardé chez fifteen52? J'aime bien certains de leurs modèles. (Les Outlaw en fait, mais ça n'est pas adapté au sujet... )

Initialement (quand je pensais encore recevoir la voiture en Novembre, j'avais pensé sagement commander du 20" pour l'hiver et garder les origines pour l'été.
Et maintenant j'ai dans l'idée de faire l'inverse si je trouve des jantes à mon goût.
La hiérarchie des prix en 21" est grosso modo:
- 750 CHF pour du coulé de marque (BBS, VMR) en 20"
- 1000 CHF pour du flow formed (Vossen, HRE) en 20"
- 1250 CHF pour du BC Forged sur commande en 21" (moins de 900 USD HT aux US ... pigeons que nous sommes)
- 2500 CHF pour du forgé haute couture (HRE, Vossen) en 21"

Le flow formed est sensé être plus léger que du casting classique, mais les fabriquants sont tellement évasifs sur les poids réels qu'il y a de quoi douter.