Petite leçon de drift...
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Re: Petite leçon de drift...
Message par brabus2000 » 06 mai 2013 11:50
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Re: Petite leçon de drift...
Message par Corsugone » 08 mai 2013 07:18
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Re: Petite leçon de drift...
Message par boboracingteam » 15 mai 2013 10:23
Le précédent record était de 47.71 Miles, le nouveau record est de 51.278 Miles (soit 322.5 tours de l'anneau mouillé !) au volant d'une M5 berline de série. Doit avoir le tournis le garçon.
Source : http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=840370
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Re: Petite leçon de drift...
Message par ze_shark » 03 juin 2013 11:37
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Petite leçon de drift...
Message par _nicolas » 03 juin 2013 16:41
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Re: Petite leçon de drift...
Message par Melon » 05 juin 2013 13:02
ze_shark a écrit :Où l'on découvre que les démos de burns et donuts fonctionnent presque mieux une fois que les pneus se sont déchiquetés et que la voiture roule sur les jantes:
C'est plus du kéké de parking que du drift.
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Re: Petite leçon de drift...
Message par raphael_px » 25 juin 2013 12:22
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Re: Petite leçon de drift...
Message par Pro-Pulsions » 21 janv. 2014 20:10
Je n'ai jamais compris l'intérêt des burnouts et des donuts, a part peut-être pour exprimer sa joie (comme Vettel ), et encore... En revanche, le drift est selon moi un art qui demande beaucoup de maîtrise et que je respecte ! Je précise cependant que je préfère encore la version low-cost sur neige car, et c'est peut-être là que je te rejoins, les pneus ça coûte un peu cher_nicolas a écrit :Perso, je ne vois pas l'intérêt. Et je trouve le drift particulièrement débile...
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Re: Petite leçon de drift...
Message par Castor Troy » 22 janv. 2014 08:42
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