Porsche 911 (type 991, ex-998)

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lio---
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Message par lio--- » 16 nov. 2009 14:16

elle tabasse en orange 8)
Some say he is powered by a warp core, and he has tyre marks instead of fingerprints. All we know is he's called the Stig.

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Mouse
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Message par Mouse » 16 mars 2010 19:16

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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ze_shark
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Message par ze_shark » 12 août 2010 20:43

C'est pour Francfort 2011 avec la commercialisation juste après (cabrio 2012, Turbo 2013):
Image

Pas de changement majeur sur le packaging, McPherson à l'avant, moteur B6 arrière, suspension multi-bras, -45kg (on y croira quand on les mesurera), jantes 20 pouces. Plus long, plus large.
Carrera 3.6 365bhp
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Message par Polon » 12 août 2010 20:50

Ah ben après avoir hérité de la face avant du Boxster, v'la qu'elle se sert chez la Cayenne maintenant... :?
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ToTheEnd
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Message par ToTheEnd » 12 août 2010 21:25

Bon, c'est un rendering... donc pas franchement l'affaire définitive d'après moi. Ceci dit, je ne suis pas choqué...

T
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Message par Lambo8 » 13 août 2010 00:46

Mouai pour le moment c'est une 997 phase III mais j'attends de voir la version définitive.
Mon site : www.futurephotography.ch
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Message par Rnd94030 » 13 août 2010 01:08

ze_shark a écrit :[...]
jantes 20 pouces. Plus long, plus large.
Carrera 3.6 365bhp
Carrera S 3.8 415bhp
Pas trop j'espère, c'est qui faisait la praticabilité des 911.

Oui, je sais c'est la tendance bla bla bla...

Ça mis à part, il y a quelque chose dans la face avant que j'apprécie, mais je ne saurais dire quoi...

dahu
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Message par dahu » 20 août 2010 05:09

Cette nouvelle 911 aurait une boite manuelle à 7 rapports ! Frein à main électrique, start-stop, et nouvelle batterie à supercap

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Message par ToTheEnd » 20 août 2010 07:03

dahu a écrit :nouvelle batterie à supercap
Et pour les bras cassés, ça veut dire quoi ça?

T
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Message par Mouse » 20 août 2010 12:29

dahu a écrit :Frein à main électrique, start-stop
Aïe aïe aïe...
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Message par Falcon » 20 août 2010 14:22

Boîte manuelle 7 rapports 8)

Jamais vu ça sur une auto jusqu'à présent :D
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par dahu » 20 août 2010 20:31

ToTheEnd a écrit : Et pour les bras cassés, ça veut dire quoi ça?

T
ça va pas être simple pour manoeuvrer la nouvelle boite 7 :lol:

Supercap : http://fr.wikipedia.org/wiki/Supercondensateur ma compréhension est qu'ils utilisent cette technologie pour la batterie en conjonction avec le start/stop, pour garantir des démarrages rapides, et donc l'utiliser le plus souvent possible.

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ze_shark
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Message par ze_shark » 25 sept. 2010 06:07

L'intérieur:
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Avec une console centrale aussi haute, c'est à se demander s'il y aura toujours une option manuelle et quelle sera son ergonomie.

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schnitzer
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Message par schnitzer » 25 sept. 2010 07:55

ze_shark a écrit :L'intérieur:
Image

Avec une console centrale aussi haute, c'est à se demander s'il y aura toujours une option manuelle et quelle sera son ergonomie.
Panamera style... :shock: :shock: :shock: Notez l'absence de rangement sur la console centrale, déjà qu'il n'y en avait pas beaucoup!!! :shock: :shock: :shock:
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Message par Corsugone » 25 sept. 2010 10:29

Ne serait-ce pas la console centrale de la Panamera ? non ?
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