Pneus hiver 2014 - 2015

[Yvan]

Un court passage au garage Audi ce matin avec un peu d'attente au showroom m'a laissé le temps de faire une balade entre les véhicules exposés et de jeter un œil aux différents pneus (été) montés d'origine.

Après les Continental, celles présentes étaient montées en Pirelli ou Hankook. Ce qui me fait penser qu'avant des critères de qualité de pneus ou de choix en fonction des gammes de voitures, c'est surement prioritairement des accords entre fabricants qui priment.
Pirelli semble s'être taillé une grosse part du gâteau pour 2015, tant en été qu'en hiver.

[ze_shark]

Je viens de tailler une bavette avec un ingénieur châssis d'Audi (responsable châssis de tous les modèles MLB), il ne tarit pas d'éloges sur les Hankook. Mais ils continuent à qualifer 3 à 4 sources sur tous les modèles, que ce soit en spécification AO (Audi Original) ou RO1 pour les collègues de Quattro Gmbh.

Commentaires également très intéressant sur la base du Nürburgring pour signer les châssis. Entre la Nordschleife et le réseau d'autoroutes et de routes de campagne qui vont de l'excellent à l'exécrable, il dit que ça reste un environnement absolument unique pour définir un châssis en termes de NVH puis d'aller vérifier si il tient encore le parquet. Beaucoup de passages clef sur la Nordschleife, notamment Flugplatz car les suspensions travaillent sur leur débattement complet, Schwedenkreuz, Metzgefeld.

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[Mutorcs]

Bon finalement sur mes quatre pneus d'hiver j'en aurais deux qui seraient encore en assez bon état (profil de 5mm).
Du coup je vais juste changer les deux pneus avant et investir pour avoir les meilleurs possibles en 215/45 R17... Les Continental 850!
Ils sont devant dans à peu près tous les tests comparatifs que je peux voir sur le net. Le prix est élevé (160fr.- le pneu). Mais vu que je vais me devoir me taper la montée vers Ste-Croix sous la neige et que l'ESP de la CT200h est ultra intrusif j'ai intérêt à mettre les chances de mon côté
Je vous en dirai des nouvelles

[BS]

Il vaudrait mieux avoir des pneus du même modèle sur les 4 roues !

[Leuen]

Effectivement j'évite de mélanger les modèles de pneus entre les deux essieux (même si ce n'est pas interdit).
De plus, on conseille en général de monter les neufs à l'arrière pour limiter les risques de survirage.

Ceci dit, j'ai toujours permuté avant/arrière sur mes tractions en début de saison afin de répartir l'usure et de pouvoir changer les 4 en même temps. En principe je n'ai pas de différence importante de profil entre avant arrière et ça se passe plutôt bien. Mais il faut le faire en connaissance de cause.

[Mutorcs]

J'entends bien mais je préfère quand même mettre les pneus les plus efficaces la ou j'aurai le plus besoin de motricité. Vu que mes pneus arrières sont tout de même en assez bon état et qu'on parle ici d'une petite traction compacte aux performances mesurées je ne me fais pas trop de soucis en ce qui concerne le survirage
L'usure entre AV/AR s'équilibrera d'elle-même d'ici la fin de la saison je pense!

En tout cas le gars de Pneus-Domicile avait l'air de mon avis. Qu'en pensez-vous?

[your momo]

Je commence aussi à regarder les pneus hivers pour la M135iX, mon choix s'oriente vers du 225x40x18 aux quatre coins, comme ça on reste compatible avec les jantes d'origines que je n'aime pas suffisamment pour en faire ma livrée d'été sur le long terme.
Pour la marque j'ai un faible pour Michelin qui ne m'a jamais déçu dans la neige. Les Pilot Alpin PA4 semblent être ce qui se fait de mieux dans cette taille de jante, les PA5 restent en 17 ou plus petit.

Les autres marques qui attirent mon attention sont Bridgestone avec le L001... et Nokia qui semble ralier pas mal de suffrages ici, les avis sont bienvenus...

[BS]

En tout cas le gars de Pneus-Domicile avait l'air de mon avis. Qu'en pensez-vous?

Je pense que tu n'as pas encore les moyens de t'offrir 4 pneus d'hiver neufs.

[dahu]

Nokia qui semble ralier pas mal de suffrages ici, les avis sont bienvenus...

Nokia a raté le virage du touch screen, je ne leur ferais pas confiance pour la qualité de traction sur neige

[Mutorcs]

En tout cas le gars de Pneus-Domicile avait l'air de mon avis. Qu'en pensez-vous?

Je pense que tu n'as pas encore les moyens de t'offrir 4 pneus d'hiver neufs.

Si j'ai les moyens mais ca te regarde absolument pas mon cher Ca repond pas vraiment a ma question...

[bence]

Si tu peux le faire, alors rajoute ces 320chf à ton budget pneus, ça me semble être une évidence. Vraiment le dernier poste sur lequel se convaincre que ça va très bien sans tient la route. Surtout quand on parle de 320chf et 50% du contact au sol de ta voiture pour les 4 prochains mois .... en faisant Ste-Croix tous les jours.

[Gringo]

Les pneus AR déterminent la stabilité sur chaussée glissante qu'elles que soient les roues motrices. On considère avant tout la tenue de cap, pas seulement le survirage. Il est d'ailleurs presque incontrôlable sur une traction s'il n'a pas été anticipé dans le "placement " avant le virage. Avancer, c'est bien mais rester sur la route, c'est mieux. Les "vendeurs" de pneus vendent des pneus et sont rarement ingénieurs.

[your momo]

Nokia qui semble ralier pas mal de suffrages ici, les avis sont bienvenus...

Nokia a raté le virage du touch screen, je ne leur ferais pas confiance pour la qualité de traction sur neige

arfh... il faut y voir une conséquence de l'aide, enfin façon de parler, à l'écriture de ma tablet, je pensais Nokian, j'ai écrit Nokian et ce qui restera inscrit c'est Nokia, merci aux automatismes toujours plus présent autour de nous, pour le meilleur et pour le pire.

Enfin si quelqu'un a un retour positif sur de bons pneus hivers en 18" pour une sportive 4x4, je suis à l'écoute...

[Mutorcs]

D'accord merci pour vos retours je vais en prendre note et reconsidérer

[BS]

En tout cas le gars de Pneus-Domicile avait l'air de mon avis. Qu'en pensez-vous?

Je pense que tu n'as pas encore les moyens de t'offrir 4 pneus d'hiver neufs.

Si j'ai les moyens mais ca te regarde absolument pas mon cher Ca repond pas vraiment a ma question...

bence y a répondu, à ta question, en te donnant le même conseil que moi mais exprimé différemment !