WEC: World Endurance Championship
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
Purée, qu'elle course....
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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_nicolas
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Re: WEC: World Endurance Championship
Fantastique victoire, quelle remontée de la #2 qui profite des malheurs de la concurrence. Le Mans, c'est du délire, quel final aussi avec l'Aston. Je crois c'est vraiment le sommet de la course auto...
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Nicolas
”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
Les émotions délivrées par cette course sont incomparables.
Sur tous les tableaux c'était fou cette année.
Dommage pour les 991 qui étaient dans le coup, et la 91 prend une crevaison à 1h30 de l'arrivée...
Ceci plus le tour en moins par rapport à la Corvette et ils ratent le podium.
Patrick Pilet a fait une course fantastique.
Sur tous les tableaux c'était fou cette année.
Dommage pour les 991 qui étaient dans le coup, et la 91 prend une crevaison à 1h30 de l'arrivée...
Ceci plus le tour en moins par rapport à la Corvette et ils ratent le podium.
Patrick Pilet a fait une course fantastique.
Thomas
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Avgas
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Re: WEC: World Endurance Championship
Et Thomas Laurent?
19 ans. Rookie au Mans. Il remporte le LMP2, monte sur le podium. Il roulait en karting il y a encore 2 ans...
19 ans. Rookie au Mans. Il remporte le LMP2, monte sur le podium. Il roulait en karting il y a encore 2 ans...
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."
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Tom63
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WEC: World Endurance Championship
Épatant oui!
Solide, pas de faute.
Impeccable. À 19ans c'est en effet très fort.
Vanthoor également en GTEAm. 19ans lui aussi.
Solide, pas de faute.
Impeccable. À 19ans c'est en effet très fort.
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Thomas
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Nyrvan
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Re: WEC: World Endurance Championship
Moi qui suis pas un fan des courses auto à la télé, je suis resté croché la dernière heure et demie devant la course. Quelle poisse pour la Corvette.
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
Cette épreuve est magique, certaines années plus que d'autres, mais cela fait au moins quatre éditions fantastiques de suite.
Quel pied à suivre...
J'espère que le nouveau règlement 2020, dont je vous parlais dernièrement permettra de préserver ce mythe.
Quel pied à suivre...
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Thomas
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Re: WEC: World Endurance Championship
J'ai regardé un peu aussi.
Samedi en fin d'après-midi pendant le festival Kobayashi qui galopait comme ... un lièvre, je me suis fait la réflexion que l'auto n'allait pas passer la nuit ...
ou plutôt 
Dimanche à 15h c'était l'extase sur les forums Porsche mais, moi, j'aurais bien aimé que l'outsider gagne !
Samedi en fin d'après-midi pendant le festival Kobayashi qui galopait comme ... un lièvre, je me suis fait la réflexion que l'auto n'allait pas passer la nuit ...
ou plutôt Dimanche à 15h c'était l'extase sur les forums Porsche mais, moi, j'aurais bien aimé que l'outsider gagne !
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
Je t'avoue très franchement être incapable de déterminer lequel des deux était l'outsider!
Si l'on parle de cette saison et de la préparation de cette épreuve, l'outsider était plutôt allemand...
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Thomas
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ze_shark
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Les Ford GT:
Difficile de ne pas voir une contre-performance dans le résultat de Ford. Quatre voitures au départ, ils avaient forcément préparé les t-shirts commémorant le triplé de 1966 ou la victoire de 1967.
Difficile de ne pas voir une contre-performance dans le résultat de Ford. Quatre voitures au départ, ils avaient forcément préparé les t-shirts commémorant le triplé de 1966 ou la victoire de 1967.
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
Grosse contre perf, oui.
Étonnamment moins performants que l'année dernière.
La seule explication rationnelle est que la BoP les a coulé, mais je trouve le delta énorme.
Et à l'opposé, tout aussi déroutant, on a une victoire Aston, avec une auto d'un âge plus que respectable dont on se demande comment elle peut régater quand tu les mets une fraction de seconde à côté l'une de l'autre!
Cela étant, la course fut magnifique, c'est bien là le principal.
Et quel son des 991...
Étonnamment moins performants que l'année dernière.
La seule explication rationnelle est que la BoP les a coulé, mais je trouve le delta énorme.
Et à l'opposé, tout aussi déroutant, on a une victoire Aston, avec une auto d'un âge plus que respectable dont on se demande comment elle peut régater quand tu les mets une fraction de seconde à côté l'une de l'autre!
Cela étant, la course fut magnifique, c'est bien là le principal.
Et quel son des 991...
Thomas
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ze_shark
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Re: WEC: World Endurance Championship
991 et 488 sont les seules GTEPro qui font un beau bruit à mes zoreilles. Aston et Ford sont absolument insupportables depuis le bord de la piste. Et il semble que les Corvette ne sont guère mieux.
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
L'échappement de la 991 avait de plus été revu avant Le Mans.
Le son en était devenu encore plus cristallin...
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Thomas
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Nagata-San
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Re: WEC: World Endurance Championship
Rebellion déclassé !
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boboracingteam
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Re: WEC: World Endurance Championship
Oui La rebellion est déclassée car ils ont fait un trou dans la carrosserie leur permettant de taper au marteau sur le démarreur (récalcitrant) sans avoir à démonter l'aileron et le capot arrière. Jugé non conforme par les commissaires, ils sont déclassés. Dur.
Une BMW ? Demande Alexandre...
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