F1 2015

[bacchus]

Ferrari SF15 T

[ze_shark]

Et la Ferrari SF15-T:

[ze_shark]

Et la Lotus E23:

[yannick]

Pas mal de similitudes. Il y a moins de différences entre les différentes voitures que la saison passée je trouve. Ce qui est assez logique.

[ze_shark]

Un petit détail qui change sur la Ferrari SF15-T:

[ze_shark]

Commentaires intéressants sur la Ferrari:

Des objectifs modestes:

New team principal Maurizio Arrivabene was featured yesterday, speaking in English and saying that his target is a modest one for 2015; to win at least one race. In Italian he was more candid and said that, “It’s more likely we will be competitive in 2017 than 2016,” a rather bleak outlook for the tifosi. He didn’t wear a tie with his Ferrari blazer, he spoke a lot more about the revolution that needs to come in how F1 presents itself, with sexy cars, loud engines and getting closer to fans. One senses that this is is key strategic goal for the next 12 months.

Des progrès sur le moteur, mais pas assez:

The real “punto debole”, or weak point of the 2014 car was of course the power unit, which was poorly conceived by the Ferrari engine men and they face a long road to catch up. The Gazzetta dello Sport’s Pino Allievi, whose finger is closer to the Maranello pulse than any other F1 journalist’s, says that Ferrari PU has 80hp more than last year’s, due to new layout, better combustion and a more efficient MGU-H, recycling heat energy to maximise the turbo. This power gain is encouraging, but Allievi notes that the gap was 60hp last year and Mercedes is understood to have added 50hp with its 32 tokens spent over the development phase. So that puts the Ferrari still around 0.5s to 0.7s a lap behind the Mercedes when operating at the maximum. Ferrari’s engine people implied that the lion’s share of the tokens have been used up already, so there will be some updates during the year, but not any game changers.

[Avgas]

Un petit détail qui change sur la Ferrari SF15-T:

Retour aux sources? Du temps ou l'auto était une Alfa avec l'écusson du cheval cabré, ils gaganient presque tout...

[ze_shark]

La STR10 dévoilée ... à la veille des premiers essais à Jerez demain !



Sent from my Nexus 10 using Tapatalk

[_nicolas]

Un petit détail qui change sur la Ferrari SF15-T:

Retour aux sources? Du temps ou l'auto était une Alfa avec l'écusson du cheval cabré, ils gaganient presque tout...

Toujours extrêmement intéressant et instructif de suivre les orientations que prend un nouveau boss dans une boîte surtout dans le genre de Ferrari...

Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk HD

[brabus2000]

Un petit détail qui change sur la Ferrari SF15-T:

Retour aux sources? Du temps ou l'auto était une Alfa avec l'écusson du cheval cabré, ils gaganient presque tout...

Dans ce cas ils devraient ajouter un quadrifoglio verde dans la foulée.

[ze_shark]

Le planning de Jerez dimanche. Tout le monde roule sauf Marussia, Caterham et Force India.
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/01/29/f ... test-2015/

Sent from my Nexus 10 using Tapatalk

[ze_shark]

La Williams FW37:



La Mercedes W06:

[_nicolas]

Les deux plus belles livrées so far à mes yeux... Prix de la livrée la plus moche à la Sauber et prix de la ligne la plus laide à Lotus !

Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk HD

[ze_shark]

Et la Red Bull RB11, qui a passé le crash test à la der des der pour être présente à Jerez aujourd'hui.

[ze_shark]

Première photo officielle de Fernando Alonso dans la McLaren Honda MP4-30. Bien peu de sponsors sur les pontons.